Semboyan35, Indonesian Railfans

Full Version: Asik, aliran atas rusak lagi [segala uneg uneg untuk KRL]
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
info bagus tuh kang dana
tpi tetep lebih cepet naek CL dripada lewat jalan raya
cuma ya mesti diwasapadai kabel2 listrik yg terlilit ke pantograf kaya kejadian kmren sore di SUD
take care aja klo musim2 ky gini mah
Tersenyuum
Hari 29.10.2011 jam 09.30 gangguan sinyal di PSE. akibatnya KA Rangkas Jaya dari RKS - PSE jalannya per petak mulai dari KPB. para penumpangpun memilih turun dari KA di sekitaran antara Rajawali - Kemayoran.
02112011

jam 17.45

KRL Commuter Line JAKK-BKS tertahan di sinyal muka CUK,dikarenakan gangguan wesel di BKS yang menyebabkan antrian KA.

30 menit kemudian pintu KRL terpaksa dibuka.
Ternyata di Jalur 2 CUK ada KA Odong2 CKP...sementara di Jalur 1 ada KA 34

15 menit kemudian perlahan mulai normal..diawali dengan semboyan 41 untuk KA Odong2
Sore ini,KRL Ekonomi di Jatinegara mengalami gangguan

salah satu rangkaian Rheostatik Gabungan (Stainless+Mild), tepatnya K3-76105 (Rheostatik Mild) mengalami korsleting yang menimbulkan percikan api dalam rentang waktu lebih dari 1 menit. Setelah 148 dan 44 berjalan, akhirnya percikan api yang tidak kunjung padam membuat penumpang dievakuasi ke peron 5, dan api dipadamkan oleh PKD KRL.

Akibat peristiwa ini, Penumpang KRL menyerbu KRL TM-6000an yang baru tiba dari arah MRI. PAP segera mengumumkan kepada KP bahwa kali ini tiket KRL Ekonomi diberlakukan guna menampung penumpang KRL Ekonomi
(09-Nov-2011 20:57 PM)tomrys Wrote: [ -> ]Sore ini,KRL Ekonomi di Jatinegara mengalami gangguan

salah satu rangkaian Rheostatik Gabungan (Stainless+Mild), tepatnya K3-76105 (Rheostatik Mild) mengalami korsleting yang menimbulkan percikan api dalam rentang waktu lebih dari 1 menit. Setelah 148 dan 44 berjalan, akhirnya percikan api yang tidak kunjung padam membuat penumpang dievakuasi ke peron 5, dan api dipadamkan oleh PKD KRL.

Akibat peristiwa ini, Penumpang KRL menyerbu KRL TM-6000an yang baru tiba dari arah MRI. PAP segera mengumumkan kepada KP bahwa kali ini tiket KRL Ekonomi diberlakukan guna menampung penumpang KRL Ekonomi

saya lihat persis di JNG kemarin, 6115F penuh, sukurnya 8504F di belakangnya ga gitu penuh walaupun ada penumpang dadakan..
(10-Nov-2011 22:54 PM)omaniax Wrote: [ -> ]
(09-Nov-2011 20:57 PM)tomrys Wrote: [ -> ]Sore ini,KRL Ekonomi di Jatinegara mengalami gangguan

salah satu rangkaian Rheostatik Gabungan (Stainless+Mild), tepatnya K3-76105 (Rheostatik Mild) mengalami korsleting yang menimbulkan percikan api dalam rentang waktu lebih dari 1 menit. Setelah 148 dan 44 berjalan, akhirnya percikan api yang tidak kunjung padam membuat penumpang dievakuasi ke peron 5, dan api dipadamkan oleh PKD KRL.

Akibat peristiwa ini, Penumpang KRL menyerbu KRL TM-6000an yang baru tiba dari arah MRI. PAP segera mengumumkan kepada KP bahwa kali ini tiket KRL Ekonomi diberlakukan guna menampung penumpang KRL Ekonomi

saya lihat persis di JNG kemarin, 6115F penuh, sukurnya 8504F di belakangnya ga gitu penuh walaupun ada penumpang dadakan..

nah saya pindah di 6115F..PAP sempet bilang sih "KRL CL selanjutnya posisi ber KMT"
(11-Nov-2011 21:32 PM)tomrys Wrote: [ -> ]
(10-Nov-2011 22:54 PM)omaniax Wrote: [ -> ]
(09-Nov-2011 20:57 PM)tomrys Wrote: [ -> ]Sore ini,KRL Ekonomi di Jatinegara mengalami gangguan

salah satu rangkaian Rheostatik Gabungan (Stainless+Mild), tepatnya K3-76105 (Rheostatik Mild) mengalami korsleting yang menimbulkan percikan api dalam rentang waktu lebih dari 1 menit. Setelah 148 dan 44 berjalan, akhirnya percikan api yang tidak kunjung padam membuat penumpang dievakuasi ke peron 5, dan api dipadamkan oleh PKD KRL.

Akibat peristiwa ini, Penumpang KRL menyerbu KRL TM-6000an yang baru tiba dari arah MRI. PAP segera mengumumkan kepada KP bahwa kali ini tiket KRL Ekonomi diberlakukan guna menampung penumpang KRL Ekonomi

saya lihat persis di JNG kemarin, 6115F penuh, sukurnya 8504F di belakangnya ga gitu penuh walaupun ada penumpang dadakan..

nah saya pindah di 6115F..PAP sempet bilang sih "KRL CL selanjutnya posisi ber KMT"

rejeki buat pemakai KRL di JNG yang mau ke BKS, beli eko dapet CL, apalagi yang 8504F itu tetep longgar New_ngakak

gara2 korslet, ekonomi ke jakarta rangkaiannya diganti sama yang 87116F
Quote:Kereta Penolong Bergerak ke Lenteng Agung

DEPOK, KOMPAS.com- Gangguan perjalanan kereta rel listrik kembali terjadi. Perjalanan KRL Ekonomi 5818 terhambat karena ada alat yang menempel pada gerbong bagian bawah terlepas.

Gangguan yang terjadi sejak pukul 09.30 menyebabkan jalur Stasiun UI ke Pasar Minggu dan sebaliknya hanya bisa menggunakan satu lajur. Untuk mengatasi persoalan ini, petugas mengerahkan kereta penolong ke arah Stasiun Lenteng Agung.

"Kemungkinan kereta penolong menarik rangkaian gerbong bermasalah itu ke Dipo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Depok," tutur Kepala stasiun UI Rahmat, Rabu (16/11/2011).

Menurut Rahmat, tidak ada kepadatan penumpang yang berarti akibat peristiwa ini di Stasiun UI. Sebab, puncak kepadatan penumpang yang mengarah ke Jakarta sudah lewat. Sedangkan jalur dari Stasiun UI mengarah ke Bogor berjalan normal, yaitu menggunakan dua lajur rel.

"Sampai sekarang (pukul 10.45), kondisi masih belum normal. Mudah-mudahan cepat bisa normal," tutur Rahmat.

Informasi gangguan ini cepat menyebar ke jejaring sosial. Pemilik akun @dadi_bangun menginformasikan "Ada KRL mogok d St. Lenteng Agung, KRL Jak-Bog & Sebaliknya menunggu antrean krn cm 1rel yg bisa dilewati," tulis @dadi_bangun.

SUMBER
(16-Nov-2011 13:29 PM)nino Wrote: [ -> ]
Quote:Kereta Penolong Bergerak ke Lenteng Agung

DEPOK, KOMPAS.com- Gangguan perjalanan kereta rel listrik kembali terjadi. Perjalanan KRL Ekonomi 5818 terhambat karena ada alat yang menempel pada gerbong bagian bawah terlepas.

Gangguan yang terjadi sejak pukul 09.30 menyebabkan jalur Stasiun UI ke Pasar Minggu dan sebaliknya hanya bisa menggunakan satu lajur. Untuk mengatasi persoalan ini, petugas mengerahkan kereta penolong ke arah Stasiun Lenteng Agung.

"Kemungkinan kereta penolong menarik rangkaian gerbong bermasalah itu ke Dipo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Depok," tutur Kepala stasiun UI Rahmat, Rabu (16/11/2011).

Menurut Rahmat, tidak ada kepadatan penumpang yang berarti akibat peristiwa ini di Stasiun UI. Sebab, puncak kepadatan penumpang yang mengarah ke Jakarta sudah lewat. Sedangkan jalur dari Stasiun UI mengarah ke Bogor berjalan normal, yaitu menggunakan dua lajur rel.

"Sampai sekarang (pukul 10.45), kondisi masih belum normal. Mudah-mudahan cepat bisa normal," tutur Rahmat.

Informasi gangguan ini cepat menyebar ke jejaring sosial. Pemilik akun @dadi_bangun menginformasikan "Ada KRL mogok d St. Lenteng Agung, KRL Jak-Bog & Sebaliknya menunggu antrean krn cm 1rel yg bisa dilewati," tulis @dadi_bangun.

SUMBER

wah.. sayang ane gak pergi ke jakk hari ini. pengen ngeliput, tapi pasti jam segini KRLnya udah di evakuasi yah ??
Quote:
Sinyal KRL di Stasiun Manggarai Tersambar Petir (Click to View)
Quote:
KRL Serpong Masih Terganggu (Click to View)
Quote:
Penumpang Berjalan Di Rel Kereta Api (Click to View)
Quote:
Tower Listrik Disambar Petir, Muhaimin Pun Turun dari KA Cirex (Click to View)
dapet kabar pagi ini (24/11/2011) jam 7 pagi ....

KRL Bekasi - Jakarta tertahan lebih dari 30 menit di Cipinang.
Penumpang penuh sesak.

Sementara didepan KRL tsb masih ada beberapa rangkaian
KA lainnya yang juga antri

Sepertinya sta. Jatinegara ada masalah ?
owala.... KRL banyak masalahnya juga ya. dari insiden kesalahan manusia, alam pun ikut-ikutan juga.

perlu adanya kesabaran buat pengguna KRL dan Para Penumpang yang menggunakan KA jarak jauh terkena imbasnya.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
Reference URL's