yg pasti relnya di copot, mungkin ditaro di MRI buat spare
stasiun gambir ini satu2nya stasiun besar yang nggratiskan WC Umumnya. kalah lah stasiun2 besar lainnya :gembira:
masak stasiun besar lain ga bisa sih kayak GMR
ridwan04 Wrote:masak stasiun besar lain ga bisa sih kayak GMR
he he he.. mungkin di tasiyun lainnya, KSnya nyambi jadi pengelola WC umum... atau jadi juragan penitipan sepedah.... **nglirik mas Totok**
Yah kalau gambir asetna gede banget lah
stasiun gede dan ibu kota gitu
sekarang coba ka apa yang ke jakarta ga berhenti gambir?
kecuali K3 loh
malah yang berhenti rata2 kelas K1
duitnya banyak lah :gembira:
Illia Wrote:Yah kalau gambir asetna gede banget lah
stasiun gede dan ibu kota gitu
sekarang coba ka apa yang ke jakarta ga berhenti gambir?
kecuali K3 loh
malah yang berhenti rata2 kelas K1
duitnya banyak lah :gembira:
Jeng,ada juga kok K1/K2 yang ke jakarta tapi gak ke GMR melainkan ke PSE :roll:
yang penting bukan banyak enggaknya duit,kalau emang mau meningkatkan pelayanan publik seharusnya stasiun-stasiun besar lainnya harus mencontoh gambir.
dalam UU tentang Pelayanan Publik disebutkan bahwa setiap fasilitas umum harus menyediakan paling sedikit Toilet, Ruang Tunggu, Tempat Ibadah, Perparkiran, fasilitas untuk orang cacat dll ... tanpa dikenakan biaya tambahan .... kecuali kegiatan-kegiatan yang tidak berkaitan langsung dengan sistem pelayanan yang berlaku .....
Fasilitas Pelayanan Publik adalah pasar, rumah sakit, mall, terminal, stasiun dll ....
Failitas yang tidak terkait langsung dengan pelayanan misalnya telepon, ruang tunggu khusus (VIP), ATM dll ...
dari UU tsb seharusnya memang nggak usah bayar ....
mas Thok,tanya dong.
tau ga GMR itu konstruksinya diproyeksi bisa bertahan sampai berapa tahun ya?kok sekarang aja kalau ada KA lewat (khususnya KRL ekonomi yang langsung) bunyi dan getarannya kerasa sampai lantai 1 & 2.kayak mau ambruk sajah.....hiii atuuuuuut :worry:
dari dulu kale udah kerasa spt itu....
iya mas,, santai aja.. mungkin konstruksinya dibuat kayak gitu. aman tapi biar ada sensasinya :takut:
Sebenarnya konstruksi sudah sangat kuat menahan 4 rangkaian yang sedang stabling...
masalah suara gemuruh dan duk-duk-duk saat KRL melintas, lebih karena roda kereta yang lonjong akibat proses ngerem yang ngawur dan suara roda kereta yang sepertinya kurang diminyaki he he he (atau memang boogey K1 suaranya kayak gitu ya ?)