Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: All About Stasiun Gambir
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Kalo saya perhatiin pake citra satelit google earth, dulunya stasiun gambir itu enam sepur ya? di sebelah timur stasiun kayak ada sepur yang dipangkas pas dibuat track layang. CMIIW.

Saya kepikiran kalo kereta luar kota yang berangkat dari gambir, tapi awalnya dari manggarai dulu ga perlu langsir di gambir bisa ga yah? jadi lok nya udah dilangsirkan di manggarai trus "didorong" sampe gambir. Di gambir lok ga perlu langsir lagi. Kan lumayan bisa ada sedikit waktu jeda buat KRL / KRD lewat. Secara teknis bisa ga yah?

Mohon petunjuknya.
ridwan04 Wrote:Kalo saya perhatiin pake citra satelit google earth, dulunya stasiun gambir itu enam sepur ya? di sebelah timur stasiun kayak ada sepur yang dipangkas pas dibuat track layang. CMIIW.

Saya kepikiran kalo kereta luar kota yang berangkat dari gambir, tapi awalnya dari manggarai dulu ga perlu langsir di gambir bisa ga yah? jadi lok nya udah dilangsirkan di manggarai trus "didorong" sampe gambir. Di gambir lok ga perlu langsir lagi. Kan lumayan bisa ada sedikit waktu jeda buat KRL / KRD lewat. Secara teknis bisa ga yah?

Mohon petunjuknya.

idenya boleh juga bro... Big Grin
dari segi teknis biasa aja gambir ditambah track layang misal tambah 2 jalur,masalahnya siapa yg mau membiayai... :gembira:
dipindah aja ke subforum dipo n stasion deh... (baru nyadar) Big Grin
ridwan04 Wrote:dipindah aja ke subforum dipo n stasion deh... (baru nyadar) Big Grin

Done....

Big Grin

Yoek diskusi soal Sta. Gambir lagih...

:ewink:
bagi yg punya pic Sta Gambir yg dulu ( jadul ), boleh don dishare....

Thank's S35
kalo pic nya blm punya .. ntar dicariin dl ... barangkali msh ada di buku sejarah ...
emang dulu gmr punya 6 spur (4 spur ka - 2 spur langsir) ..... mengenai ka didorong sampe gmr dr mri secara tekniks mungkin bisa krn gak ada orang lalu lalang ... tp agak bahaya juga krn petak gmr - mri pake sistem sinyal blok terbuka en jalur sangat padat .... antara sinyal blok yg satu dgn yg lain rapet ( 2 km) ...
secara regulasi gak boleh ... karena ka yg didorong hanya boleh ka mogok ... dan tidak boleh melebihi 1 petak jalan (skrg petak blok) .... antara gmr - mri lebih dari 1 petak blok ... ok? .... klo kurang jelas boleh tanya lagi ... gratisssss ... tis ... tis .... tis ....
bambie Wrote:bagi yg punya pic Sta Gambir yg dulu ( jadul ), boleh don dishare....
Thank's S35

Sementara ini dolo yeh.... :tos:

kapanlagi

20080915140553_jkt20gambir_48ce0951716d4.JPG

Sumber

Ato ada poto gambir taun doeloe?
Era 80an?

:tos:
nah ini dia sta Gambir :gembira:
thanks bro...
STA GAMBIR yang notabenena adalah stasiun utama di DAOP 1, kok parah banget sih!!!!!!

KUMEL, KUSEM, banyak Pengemis....

palagi kalo malem, banyak tunawisma yang tidur di area STasiun GAmbir.....

kalo naek kendaraan, di loket bayar karcis parkir, anak kecil udah siap ngulurin tangan tanda minta belas kasihan....

IRONIS....

PAdahal STA GAmbir ada di RING 1 IStana NEgara.....

STA JAKK aja gak ampe kayak getu.....

IRONIS.... Ngamuk Ngamuk Ngamuk
kali gembel sama pengemis udah pada tau bro, kalo digambir pasti banyak orang yang punya duit banyak. keretanya aja bagus-bagus. Lolol

beda sama di senen apa di beos yang banyak kelas eko nya. Lolol

:mrgreen: