Semboyan35 Indonesian Railfans

DT Prupuk - Purwokwrto memang masih termasuk proyek DT Cirebon Kroya. Klo Prupuk - Tegal spertinya ga termasuk dalam proyek tsb. Mungkin yang dimaksud oleh redaksi Prupuk (Tegal) itu adalah Stasiun Prupuk berada di Kab. Tegal (emang iya..??). mohon ralat jika salah.

itu mah redaksinya salah tulis
stasiun Prupuk berada dalam wilayah Kabupaten Brebes bukan Tegal
bisa saja sih antara prupuk-tegal di DT, asal frekuensi kereta yg lewat sana sudah melebihi 150 KA per hari
pasti langsung dibikin DT hehehehe............

B 30 S Wrote:DT Prupuk - Purwokwrto memang masih termasuk proyek DT Cirebon Kroya. Klo Prupuk - Tegal spertinya ga termasuk dalam proyek tsb. Mungkin yang dimaksud oleh redaksi Prupuk (Tegal) itu adalah Stasiun Prupuk berada di Kab. Tegal (emang iya..??). mohon ralat jika salah.

Hehe... Saya emang salah persepsi yang dimaksud dengan berita tsb adalah Prupuk (Tegal) = Prupuk kabupaten Tegal. Betul kata mas B 30 S ....Makasih koreksinya mas..

B 30 S Wrote:DT Prupuk - Purwokwrto memang masih termasuk proyek DT Cirebon Kroya. Klo Prupuk - Tegal spertinya ga termasuk dalam proyek tsb. Mungkin yang dimaksud oleh redaksi Prupuk (Tegal) itu adalah Stasiun Prupuk berada di Kab. Tegal (emang iya..??). mohon ralat jika salah.

kl gak salah st Prupuk memang masuk Kecamatan Margasari , Kabupaten Tegal ...
btw piye nih proyek? lama gak pulkam nih... jalur Patuguran - Pwkerto sdh jadi blom yah?

Kang Yayu Sedulur Kabeh .... ini ada Peta Seputar CN - KYA, yang lainnya (Banjar, Tegal, Cilacap, dll) Bonus..... maaf kalo di Croping. Aslinya mah dari Merak sampai Madura ....

Monggo ditampih ....

Hidup REL KERETA !!!!!

guile...
pake link ngapa...
bandwidth gw abis neh...

ojo gemagus Wrote:guile...
pake link ngapa...
bandwidth gw abis neh...

Peta Sejenne Ana ning Mblusukkan : Peta Untuk Railfans

Monggoooooooooo ..............

Sedikit foto2 dari pembangunan jalur ganda di Karangsari dan Karanggandul

jembatan kecil yang sudah jadi setelah stasiun Karangsari arah Karanggandul

Posisi Sinyal Masuk Karangsari dari Karanggandul yang baru dan blom digunakan, di latar belakang adalah sinyal masuk yang masih aktif sampai sekarang

pembangunan jalur ganda yang masih blom selesai di antara Karangsari-Legok

lanjutannya.....

Pembangunan jembatan antara Karangsari-Legok

Wesel berbantalan beton di Karanggandul

Bantalan beton khusus wesel

Fotonya bagus2..
Mmm.. keliatannya jarak antar track lumayan jauh ya..
Gak senempel doble track di jabodetabek
Apa karena pengaruh geografis?
karena banyak belak belok gitu...
ngefek gak sih?