Semboyan35 Indonesian Railfans

Misi Mas2, mbak2, mo tanya, kalo video kereta2 di DIVRE III ga ad yg punya y? Ingin tau ajah, engine sound-nya CC202, apa setipe kayak EMD GP38? Dulu c saya pernah ke Lampung waktu kondangan sodaraku, terus ngliat CC202 lg nongkrong (tp ga tau dmn). Tapi itu waktu SD, sekitar 11 taun yg lalu. Jd lupa ky apa soundnya. Bagus mana ama CC201/203?

Oya... Salam Kenal... saya masih ijo di Semboyan 35. Mohon Kerjasamane. Makasih

Wah...Pengen maen ke Divre III...Motrek2 & ketemu sama cc202......

Btw, kalo rangkaian TEL lewat, dia bayar ke PT. KA ga ya? Kan yang punya lintasan PT. KA...Maaf neh kalo salah tangkap..

waaah
pokoknya ga nyesel deh kalo ke divre 3
apalagi di lintas TNK-PBR-Tanjung enim...
banyak CC202 berkeliaran berpasangan membawa 46 KKBW...
toop dweeh...

parmisi.. numpang tanya...

rel kA dari pelabuhan bakauheni masih aktif ato udh mati?

(02-11-2009, 05:53 PM)H4R15 0N Wrote: [ -> ]parmisi.. numpang tanya...

rel kA dari pelabuhan bakauheni masih aktif ato udh mati?

Setau saya jalur rel di Divre III cuman sampe Pelabuhan Panjang di Tanjung Karang.
kalo yang ke Bakauheni apa emang dulunya ada?

tahun lalu pernah naek limex sriwijawa dari tanjung karang ke kertapati...

rasanya bener2 beda ama naek kereta bisnis di jawa...interiornya dah banyak rusak...tempat duduknya banyak yang udah jebol...mana selalu ngalah silangan ama babaranjang >.<

tapi jalurnya mayan mencekam lewat tengah hutan...

di divre III yg diutamain adalah angkutan barang, sedangkan angkutan penumpang seakan dilakukan PT.KA sekedar untuk menjalankan fungsi sosialnya sebagai BUMN dan melaksanakan PSO yg berasal dari pemerintah...

pantes perawatan kereta penumpangnya minim banget...

naik kelas bisnis serasa naeik gerbong ekonomi

KA Rajabasa Ekspres dengan DT CC 201 113R dan CC 201 130R di PJL Labuan Ratu (sangat langka KA ekonomi di divre 3 di DT, biasanya babaranjang, yang hidung miring di belakang sepertinya bermasalah):


Photo by mahmoed @ flickr

kayaknya perlu dicuci tu loko..
dekil banget >.<