cuma mbayangken saja. rata2 135 kpj, itu ka mau lari berapa? mestinya kan diatas 135 ya?
mungkin kec. maks 135. bukan rata2.
tapi apa gak sebaiknya kalo mau menuju kesana koridor yk-slo di "setrum" terlebih dahulu? biar nanti armadanya diganti krl?
bukannya gerbong prameks tu ada kode E36, berarti kecepatan maksimalnya cuma 100 km/jam, tapi yang di berita cuma ngomongin rel,
lum pernah nyoba prameks nii....
jadi makin penasaran....
Dari status FB Kereta Api Pramex malam ini Solo - Yogyakarta bisa ditempuh dalam 30-40 menit, dari yang semula 50-60 menit. Taspat dinaikkkan dari 105 km/jam menjadi 110 km/jam. Sistem speed limiter yang ada pada traksi KRDE Prameks yang semula diatur maksimal 105 km/jam diubah dan diprogram maksimal 115 km/jam. Jika berhasil dan aman akan dinaikkan lagi jadi 120 km/jam. Dengan Bogie termutakhir dengan air suspension (Pramex KRDE kuning), dirancang aman untuk kecepatan sampai 135-140 km/jam, dengan spesifikasi minimal ukuran rel R54, tikungan/curve tidak kurang dari 145 derajad.
percuma jg sih nambah kecepatan... d stasiun klaten aja berhenti... kalo gak berhenti... krena jrk sasiunny relatif dket2
(02-09-2010, 12:00 AM)alin_masuk sepur 5 Wrote: [ -> ]percuma jg sih nambah kecepatan... d stasiun klaten aja berhenti... kalo gak berhenti... krena jrk sasiunny relatif dket2
Klaten itu ibukota Kabupaten mas, jadi wajib berhenti karena banyak juga penumpangnya, jangankan Prameks KA sekelas Argo aja berhenti....
Klo pramex exa yg ungu ap bs dg kcepatn sgtu?
kalo bogienya dah yakin bisa kecepatan segitu coz air suspension, enteng banget bawaanya, yg masalah mesin cumminsnya kuat gak tuh digeber seharian bolak balik SLO-YK-KTA 110-120 km/jam?
kalo bisa KRDE yg masih di INKA di upgrade saklian dulu jadi nanti pas dateng bisa langsung digeber dan jadi KA tercepat di Indonesia...
