Semboyan35 Indonesian Railfans

(02-02-2010, 12:55 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]kayaknya hampair ga ada bedanya antara HP dan Kaligung
. Kaligung sebagai sarana mempercepat manusia ke kota tujuanya . dan HP mempercepat informasi berita kepada orang lain. dan persamaannya HP dan Kaligung kalau dipakai bersama2 bisa mempercepat manusia menghadap sang pencipta.

wakakaka mantep pakdhe
btw trip kaligung ini berapa kali en termasuk sukses ga yah

urun foto aja ah.
utk sementara/selamanya pake gerbong K2

(07-02-2010, 06:26 PM)ouilevio Wrote: [ -> ]urun foto aja ah.
utk sementara/selamanya pake gerbong K2

Mendingan pake K2 aja, dari pada pake KRD... harga 25rb jd pantes.
jadi inget malang ekspress....

emang mendingan pake K2 sih. lebih nyaman, interiornya jg bersih. ada toiletnya pula.

Wah ternyata firasat ane keknya jadi kenyataaan nih , soalnya pas masih rangkaian KRD kondisinya kumuh ga mencerminkan KA Klas Bisnis , Klo yang ini ane Cuaocok. Nanti kalo okupansinya naik bisda dicoba tambah 1 Kereta Eksekutip ( K1 ) biar ada 2 pilihan . Bisnis dan Eksekutip . dan tentu saja nanti pakai KMP 2 , Jadilah KA Kaligung Utama CC 201 xx . 4 K2 , KMP2 , K1 . Setuju ga Mas Ouilevio ? ( Sing Mbaurekso Pantai Utara )

sptnya okupansinya memang bgs kang. dibanding yg dulu gerbong yg sekarang (K2) kapasitasnya lbh banyak. setuju aja kang dikasih 1 K1. tp apakah gerbong K2 hny utk pengganti sementara atw seterusnya, sementara menunggu gerbong krd diperbaiki.

Lebih mangstabzz KA Kaligung Utama pake K2 apalagi plus 1 K1 ....
Apalagi kalo diterusin sampe Pwt.... (impian nehh)

ane jg pengen tuh diterusin ampe purwokerto

Kalau harus dilanjutkan ke Purwokerto , saya pribadi sih seneng aja , tapi keknya warga tegal pasti akan merasa keberatan , lha wong ditarik ke Slawi aja banyak yang ga setuju , mendingan kalao ke Purwokerto bikin rangkaian sendiri aja dulu pakai eks KRD yang dah di PA , itung2 mbantuin Kaligung pas week end dan sambil mengenang KA Purwokerto - Semarang yang pernah ada walaupun belum sempet survive,