(02-04-2011, 08:03 PM)proJT26 Wrote: [ -> ]spanduk pengumuman perubahan jadwal
![[Image: DSC00297.jpg?t=1301749345]](http://i1186.photobucket.com/albums/z375/probondz/DSC00297.jpg?t=1301749345)
Lho, kok jadwalnya dirubah? Terus, bagaimana nasib penumpang KA Rajawali yang akan melanjutkan perjalanan ke Tegal bila penumpang tsb. tidak mau naik Harina karena harga tiketnya yang luar biasa? :New_mikir:
(04-04-2011, 05:01 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Warteg Wrote:Perasaan nih kereta jadwalnya gonta-ganti terus................
Mudah-mudahan rangkaiannya ga ikut gonta-ganti alias dicampur aduk.........
Gonta-ganti jadwal ngga pa-pa Mas , mungkin menyesuaikan dengan jadwal KA lain dan agar lebih matching juga meningkatkan okupansi penumpang .
Tapi ngomong2 sekarang okupansinya sudah menyentuh 50 persen belum yah .. mohon impohnya dunk...

rangkaiannya pake harina pagi (BD-SMT), rotasinya udh dijelasin di postingannya jeng illia
tgl 2 april okupansinya masih sepi, yg naik dari SMT paling cm 20 orang
foto kaligung mas tgl 2 april
![[Image: DSC00312.jpg?t=1301915175]](http://i1186.photobucket.com/albums/z375/probondz/DSC00312.jpg?t=1301915175)
stamformasi: CC201138R, 1K2 (aling2), 1K2, KMP2, 1K1 eksis, 1K1 satwa, 1K1 argo, BP
(04-04-2011, 05:12 PM)arif96 Wrote: [ -> ]Lho, kok jadwalnya dirubah? Terus, bagaimana nasib penumpang KA Rajawali yang akan melanjutkan perjalanan ke Tegal bila penumpang tsb. tidak mau naik Harina karena harga tiketnya yang luar biasa? :New_mikir:
sedikit bgt penumpang rajawali yg ngelanjutin ke TG,
kalo Harina tarif SMT-TG paling "cuma" 90rb (K1)
info yg saya dapat: Kaligung Mas saat beroperasi jam 18.45 mlh sepii, lbh rame saat dulu beroperasi jam 16.30. Mungkin ini pertimbangan dimajuin lg jadwalnya.
proJT26 Wrote:tgl 2 april okupansinya masih sepi, yg naik dari SMT paling cm 20 orang
sedikit bgt penumpang rajawali yg ngelanjutin ke TG,
kalo Harina tarif SMT-TG paling "cuma" 90rb (K1)
info yg saya dapat: Kaligung Mas saat beroperasi jam 18.45 mlh sepii, lbh rame saat dulu beroperasi jam 16.30. Mungkin ini pertimbangan dimajuin lg jadwalnya.
Thank,s impohnya Mas
Saat2 ada KA Kamandanu Alm .
sering saya ikut " beliau " dari Tegal ke Semarang . tiket sama2 K1 " cuma " Rp 50.000. kok apa lagi dari TG ke SMT ada lebih dari 20 penumpang . sekarang jauh banget dengan dulu ya , mungkin juga taripnya mahal ngga ketulungan jadi mikir kalau mau naik ini KA.
^^................
Pakenya K2 berati,,,,,,,,,?

Gak pake yang KRD lagi..........?

Lha KRDnya nganggur........?

^^
mungkin mau di PA trus dihibahin ke DAOP 1.. CMIIW
(14-04-2011, 04:51 PM)dawetjawa Wrote: [ -> ]^^
mungkin mau di PA trus dihibahin ke DAOP 1.. CMIIW
itu KRD dulu hibahan dari DAOP 1 mas, masak mau di balikin lagi... lagian KRD punya KALIGUNG BISNIS dah gak layak jalan
(14-04-2011, 09:36 PM)D30180 Wrote: [ -> ]itu KRD dulu hibahan dari DAOP 1 mas, masak mau di balikin lagi... lagian KRD punya KALIGUNG BISNIS dah gak layak jalan 
buat rute komuter baru aja pake rangkaian KALIGUNG Bisnis,
Rute Tegal - Slawi - Prupuk
monggo dilakukan observasi dulu................


(14-04-2011, 03:12 PM)Warteg Wrote: [ -> ]^^................
Pakenya K2 berati,,,,,,,,,?
Gak pake yang KRD lagi..........?
Lha KRDnya nganggur........?
KRDnya nganggur buat lokalan SMG-Solo-Yk hidupin lagi Pandanwangi
Kalau ga, jalur TG-Prupuk boleh tuh kasih KA lokalan wkwkw

atau untuk KA lokalan berhenti tiap2 stasiun di petak SMC-PK XD
asik bisa turun PLB
