Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: Semi Ekspres...
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3
masa udah ga ada?bulan mei aja masih ada kok,waktu saya ngumpulin karcis di portir UI,saya jelas-jelas baca tulisannya pakuan ekspress tebet-UI Rp.6000 pas gw tanya ke portir itu emang harga mahasiswa...
Oo, masih ada...
setau saya sejak Gapeka Juli 2008 udah di-9000-in harganya...
soalnya gak pernah nemu karcis pakuan 6000 lagi...
masih kang..saya juga pernah kok naik itu dari tebet,sayangnya karcisnya ilang waktu trekking di lebakjero...

harga 6000 nya cuma jarak GDD-POC kok..lewat dari POC harganya 9000 atau 11.000
Memang tadinya PT. KA meniru sistem Tokyu di Jepun sana yaitu ada kelas lokal (eko AC), semi ekspres dan ekspres... tapi karena okupansinya rendah, pada Juli 2008 jenis KRL semi ekspres ini dinaikkan tarifnya dan kelasnya dinaikkan jadi KRL ekspres, jadi gak didelete dari Gapeka... KRL semi ekspres ini berhenti di stasiun yang jumlahnya lebih banyak dari ekspres.
iya..dia dikonversi jadi pakuan yang berhentinya lebih banyak dari pakuan yang asli...
Tadinya Semex ini ada dua macem, yang nomor kepalanya 2xx dijadikan Pakuan Ekspres dengan harga 9000/11000, dan yang nomor kepalanya 4xx turun pangkat jadi Ekonomi AC...

Contoh kepala 4xx yang turun pangkat jadi Ekonomi Ac yang pemberangkatan 825 dari stasiun Bogor.. sekarang jadi Ekonomi AC...

PT KA Divisi Jabotabek kala itu setengah hati. Bila di Tokyu, Semi Ekspres itu dibuat juga pas jam sibuk, sementara di Jakarta hanya dibuat untuk "mengisi" penumpang karena okupansi yang terlalu rendah.

Kalau mau, adakan juga semi ekspres pada jam sibuk. Siapa yang tidak mau kalau Semi Ekspres buka pintu di Cawang dan Lenteng Agung?
(15-06-2009, 03:53 PM)Shin Muhammad Wrote: [ -> ]Pada Gapeka 2008, KRL Semi Ekspres dihapus.

KRL Semi Ekspres ini merupakan KRL harga diskon (Rp 5500) yang berhenti di lebih banyak stasiun daripada KRL Ekspres biasa. Sayangnya, pada 2008, KRL ini dihapus dan nomor perjalanan peninggalannya diganti menjadi KRL Ekonomi AC dan yang berkepala 2 dijadikan Pakuan ekspres dengan tarif normal.

Cuman yang saya agak bingung, kemarin ada teman saya yang naik KRL Semi Ekspres pagi (jam 7-8an?) dari stasiun Tebet, dia bayar karcis harga lama (rp 5500 alih-alih 9000) dan KRL ini buka pintu di stasiun UI. Saya tidak sempat melihat karcisnya karena sudah dikasih ke yang jaga pintu stasiun UI.

Benarkah KRL Semi Ekspres masih ada? Dan kenapa Semi Ekspres (SemEx) ini nggak dihidupkan saja lagi sih?
koq kagak ketemuan gw dulu di stasiun tebetBingungBingunggw tinggal kan gak jauh dari situXie Xie
(15-06-2009, 05:01 PM)sepur21 Wrote: [ -> ]
(15-06-2009, 04:47 PM)hedwigus Wrote: [ -> ]Bukan Semi AC atau Ekonomi AC.. tetapi memang Express dengan harga discount.

Saya dulu sering naik Pakuak Express hari Sabtu yang berangkat dari DP jam 11:45 dengan harga karcis cuman 6000 Rupiah.. pertama sih bingung waktu dikasih kembalian 4000 Rupiah... tetapi penjaga karcis bilang, kalo jam itu harganya discount.

Mungkin itu yang dimaksud..

setahu saya juga begitu, itu express sengaja diberhentikan di tebet untuk menjaring mahasiswa yang akan berangkat kuliah dan diberhentikan di UI/Pocin, kalo pagi kan express arah bogor sepi. dari pada okupansinya rendah, maka di berhentikan di tebet ..... Depok Express

bener juge... gw juga uda sring liat mahasiswa pada berkeliaran di stasiun tebetWooooyy
haha..pada jam-jam pakuan 6000 rupiah ini,penumpangnya kebanyakan turun di UI dan POC..
kalo semex ini d hapusnya taun brp c??? saya jd inget d acara kuis taun lalu...disitu ada pertanyaan kurang kurang lebih begini "ada berapa macamkah jenis KRL yg ada sekarang? " disitu ternyata jawabannya 4 yaitu ekonomi, ekonomi ac, ekspress dan semi ekspress... mang taun lalu masih adakah semex??
kuis apa kang?
inget gak?
Pages: 1 2 3