Semboyan35 Indonesian Railfans

(27-06-2009, 02:17 PM)CC_20413 Wrote: [ -> ]itu lok setiap dinas KLB RI-1 DTnya pake kabel MUnya gak seh?apa tiap lok ada masinisnya?

kalau dahulu memakai MU,tetapi skarang jarang memakai MU tetapi memakai double masinis...

(28-06-2009, 04:06 PM)Rezza Habibie Wrote: [ -> ]

(27-06-2009, 02:17 PM)CC_20413 Wrote: [ -> ]itu lok setiap dinas KLB RI-1 DTnya pake kabel MUnya gak seh?apa tiap lok ada masinisnya?

kalau dahulu memakai MU,tetapi skarang jarang memakai MU tetapi memakai double masinis...

Trus gmn ya caranya ngompakin tu masinis????

---

(27-06-2009, 12:12 PM)Adam Faridl Wrote: [ -> ]Ini KLB Presiden ketika Peresmian kembali stasiun Tanjung Priuk...,
Ada Joko Kendilnya loh...,

Ni susunan rangkainnya gmn ya???

---

Dulu pada periode tahun 1983-1985, lokomotif unggulan kepresidenan di pulau Jawa adalah CC201 71 dan 72.

(29-06-2009, 02:41 PM)Michael Arka Wrote: [ -> ]

(28-06-2009, 04:06 PM)Rezza Habibie Wrote: [ -> ]

(27-06-2009, 02:17 PM)CC_20413 Wrote: [ -> ]itu lok setiap dinas KLB RI-1 DTnya pake kabel MUnya gak seh?apa tiap lok ada masinisnya?

kalau dahulu memakai MU,tetapi skarang jarang memakai MU tetapi memakai double masinis...

Trus gmn ya caranya ngompakin tu masinis????

---

(27-06-2009, 12:12 PM)Adam Faridl Wrote: [ -> ]Ini KLB Presiden ketika Peresmian kembali stasiun Tanjung Priuk...,
Ada Joko Kendilnya loh...,

Ni susunan rangkainnya gmn ya???

---

cara ngompakinnya ya dengan feeling, karena itu juga masinisnya juga harus yang senior atau di level pengawas dipo.
kalo gak salah susunan rangkaiannya CC20324-CC20336-BP-K1-K1-Joko Kendil 2-Joko Kendil 1-K1

(29-06-2009, 05:43 PM)Agung Wrote: [ -> ]

(29-06-2009, 02:41 PM)Michael Arka Wrote: [ -> ]

(28-06-2009, 04:06 PM)Rezza Habibie Wrote: [ -> ]

(27-06-2009, 02:17 PM)CC_20413 Wrote: [ -> ]itu lok setiap dinas KLB RI-1 DTnya pake kabel MUnya gak seh?apa tiap lok ada masinisnya?

kalau dahulu memakai MU,tetapi skarang jarang memakai MU tetapi memakai double masinis...

Trus gmn ya caranya ngompakin tu masinis????

---

(27-06-2009, 12:12 PM)Adam Faridl Wrote: [ -> ]Ini KLB Presiden ketika Peresmian kembali stasiun Tanjung Priuk...,
Ada Joko Kendilnya loh...,

Ni susunan rangkainnya gmn ya???

---

cara ngompakinnya ya dengan feeling, karena itu juga masinisnya juga harus yang senior atau di level pengawas dipo.
kalo gak salah susunan rangkaiannya CC20324-CC20336-BP-K1-K1-Joko Kendil 2-Joko Kendil 1-K1

G nggeret Nusantara ya berarti?

gak....Nusantaranya diganti sama Joko Kendil 1 dan 2, interiornya sekelas sama Nusantara

:: yoeks....

wah........ kalo pake feeling ngeri juga ya apalagi bawa KLB RI-1 resiko tinggi tuh...... ntar kejadian kayak yg di jalur selatan lagi, yg katanya lok ke 2 nyeruduk lok ke 1 gara-gara mass-nya ngantuk kalo gak salah ya. lagian kenapa seh udah dibuatin MU dari GE bukannya malah dimanfaatin malah gak dipake kan gunanya MU itu buat ngurangin resiko kecelakaan kalo pas DT lok dan mass-nya bisa gantian kalo bawanya juga double. sayang juga ya MU udah gak pernah dipake lagi kalo pas DT

(01-07-2009, 09:49 AM)CC_20413 Wrote: [ -> ]wah........ kalo pake feeling ngeri juga ya apalagi bawa KLB RI-1 resiko tinggi tuh...... ntar kejadian kayak yg di jalur selatan lagi, yg katanya lok ke 2 nyeruduk lok ke 1 gara-gara mass-nya ngantuk kalo gak salah ya. lagian kenapa seh udah dibuatin MU dari GE bukannya malah dimanfaatin malah gak dipake kan gunanya MU itu buat ngurangin resiko kecelakaan kalo pas DT lok dan mass-nya bisa gantian kalo bawanya juga double. sayang juga ya MU udah gak pernah dipake lagi kalo pas DT

wah , gimana it ceritanya mas ? parah nggak ?
iya , kenapa ngg di MU aja , lebih aman ...
mau tanya , kalo salah satu loko andalan KLB Presiden lagi TSO , ntar pake loko apa ya kr? C304/41 kah ? (kembali ke formasi lama?)

bisa juga......sebenarnya semua lok bisa menjadi lok Presiden, yang penting lok itu sehat dan tidak ada trouble sama sekali.
Alasan sebenarnya kenapa setiap KLB RI 1 harus memakai 2 lok karena untuk menghindari terjadinya mogok di lintas, dimisalkan salah satu lok yang narik mogok atau rusak di lintas, masi ada lok satunya yang menarik atau mendorong......

@mas Agung: masalahnya kan saat ini lok PTKA tdk semuanya yg dlm kondisi prima, lok JNG yg prima b'arti CC 203 24 dan CC 203 36??
BTW knp CC 204 ga kebagian ya??