wah baru ditinggal 4 taunan dah cukup 'mengerikan' ya

30% dah dikuasai warga? wah kudu ndang dislametno jalur ini..
(18-09-2009, 10:19 PM)Adolph Wrote: [ -> ]wah baru ditinggal 4 taunan dah cukup 'mengerikan' ya
30% dah dikuasai warga? wah kudu ndang dislametno jalur ini..
Parah banget Waktu jalur boo-si mati selama 2 tahun aja nggak ada yang akuisi tuh jalur
Parah amat tuh warga sekitar
Ada kekosongan langsung habek aje
1.Bilang ke warga akan digusur paksa rumahnya
2.BAWA BACKHOE,Buldozer,Ato Panser sekalian
3.gusur dengan senang
(19-09-2009, 08:44 PM)titotea Wrote: [ -> ]1.Bilang ke warga akan digusur paksa rumahnya
2.BAWA BACKHOE,Buldozer,Ato Panser sekalian
3.gusur dengan senang
OOT : masyarakat sekarang sudah pandai, atas nama kebebasan berpendapat kita ndak bisa seenaknya maen gusur, mereka yang salah eh mereka mjuga yang minta ganti rugi...

Bom diem2 aja kayak di marriot tinggal bilang yang ngebom anak buah si noordin beres kan!
topik please...

...
Kang Asep, trims info dan liputan serta picsnya, kami jadi lebih punya gambaran soal wilayah kerja ETR ini....
Mudahan cepat terealisasi!
Buat yang belum ngerasain jalur ini waktu masih idup....
Singkat kata,
MEMPESONA !!!
Keretanya bisa dikejar lagi, soalnya pelan banget...

jadi kesimpulan jalur ini mau diaktifin pastinya gimana........../???