sekilas desainnya mirip2 kyk si rheos stainless steel, ada ceritanya nggak bisa hampir sama gini ?
Apakah nanti KRL Hyundai ini, bisa di reinkarnasi kan lagi? mohon penjelasan nya
(04-03-2010, 11:42 AM)Charles Wrote: [ -> ] (04-03-2010, 07:49 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: [ -> ]KRL ABB Hyundai bukan'a udah jadi Arek SUrokerto ya?? tp arek cuma 5 kreta dan ABB yg d bawa ada 8 kreta(2 set) jd masih ada sisa 3 kereta
Jangan2 yg 3 lg buat new KAIS n KA Presiden
CMIIW
Arek Surokerto itu ada 2 set dengan satu set @ 5 kereta, karena ABB Hyundai hanya terdiri dari 8 kereta (asalnya 2 set dengan 1 set @ 4 kereta) maka dua kereta tengah (T) diambil dari KRL rheos stainless/Hitachi yang sudah TSGO dengan menanggalkan motor traksinya.
Stamformasi setiap set Arek Surokerto: TEC-M-T-M-TEC
JanGan sok tau AREK SUROKERTO itu dalam 1 set 5 gerbong, jadi 1 lagi ambil dari HOLEC
(LIAT DI pak.ceboQ)
(04-03-2010, 07:25 PM)Nurachman Hafizh Wrote: [ -> ] (04-03-2010, 11:42 AM)Charles Wrote: [ -> ] (04-03-2010, 07:49 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: [ -> ]KRL ABB Hyundai bukan'a udah jadi Arek SUrokerto ya?? tp arek cuma 5 kreta dan ABB yg d bawa ada 8 kreta(2 set) jd masih ada sisa 3 kereta
Jangan2 yg 3 lg buat new KAIS n KA Presiden
CMIIW
Arek Surokerto itu ada 2 set dengan satu set @ 5 kereta, karena ABB Hyundai hanya terdiri dari 8 kereta (asalnya 2 set dengan 1 set @ 4 kereta) maka dua kereta tengah (T) diambil dari KRL rheos stainless/Hitachi yang sudah TSGO dengan menanggalkan motor traksinya.
Stamformasi setiap set Arek Surokerto: TEC-M-T-M-TEC
JanGan sok tau AREK SUROKERTO itu dalam 1 set 5 gerbong, jadi 1 lagi ambil dari HOLEC
(LIAT DI pak.ceboQ)
Dari Holec? Holec kan berbeda bentuk jendela dan sirip bodinya (Holec 2 jendela dan berukuran cukup besar, sedangkan Hyundai 3 jendela dan berukuran sedang seperti rheos stainless), jadi yang lebih tepat sepertinya kereta T tsb diambil dari Hitachi yang TSGO (mangkrak) karena rheos stainless belum ada yang TSGO lagi setelah 2 kereta yang terkena PLH di Ratu Jaya, dan KRL Hitachi bentuk jendelanya mirip dengan KRL Hyundai.
FB sampeyan belum ada di saya (namanya aja gak tau), jadi tolong di-PM aja...
sekarang sudah jadi areksurokerto....
teknologi KRL Hyundai masih sistem Rheostatik tau sdh spt Hitachi & holec ?
kira2 KRDE reinkarnasi dari KRL ini lebih bagus mana?
KRDE bekas holec apa KRD bekas Hyundai???
^^
yang ex-Hyundai setau saya jarang bermasalah daripada ex-Holec..
cuma ya mungkin karena faktor frekuensi perjalanan sama mesin diesel di sx-Hyundai ada 2, yang ex-Holec 1
(12-01-2011, 09:58 AM)eling Wrote: [ -> ]teknologi KRL Hyundai masih sistem Rheostatik tau sdh spt Hitachi & holec ?
KRL Hyundai menggunakan teknologi yang sama dengan KRL Hitachi yaitu VVVF-GTO dengan SIV.
Info lengkap ada di sini:
http://www2.ocn.ne.jp/~jbtbk/trainhyundai.html (milik Hamada-san).
(17-01-2011, 01:45 PM)Charles Wrote: [ -> ] (12-01-2011, 09:58 AM)eling Wrote: [ -> ]teknologi KRL Hyundai masih sistem Rheostatik tau sdh spt Hitachi & holec ?
KRL Hyundai menggunakan teknologi yang sama dengan KRL Hitachi yaitu VVVF-GTO dengan SIV.
Info lengkap ada di sini: http://www2.ocn.ne.jp/~jbtbk/trainhyundai.html (milik Hamada-san).
thanks infonya....