(11-02-2010, 12:02 PM)Bangunkarta Wrote: [ -> ] (11-02-2010, 11:44 AM)D30180 Wrote: [ -> ]KA 7086 (BK) kan sering disusul KA 12 (AS), jadi kalo mau nyusul KA 8088 (SK) brarti setelah lepas SMT dong...
kan GapeKA 2010 udah mo di release per 1 Maret 2010 gan...
nomor BK adalah KA 43-44 sedangkan Senja Kediri mendapat nomor KA 101-102
dalam GapeKA tersebut BK akan berangkat PSE 16.00 JNG: LS, BKS: LS.. CN, PK, SMT.. nyampe SMT 22.26, sementara KA 102 nyampe SMT 22.08, dengan selisih di GapeKA yang sependek itu sangat besar kemungkinan BK bakal nyusul SK.. sementara KA 12 masuk SMT: 22.50
gw liat uda dipampang di stasiun2 utama di Jakarta bro...
wew... bener tuh di JNG Ls?....... kayak argo aja
waw,,,di JNG lsg....
yah gak bisa naik dr JNG lg....tp baguslah....
(11-02-2010, 01:29 PM)payzo_bangunkarta Wrote: [ -> ]waw,,,di JNG lsg....
yah gak bisa naik dr JNG lg....tp baguslah....
para RF sekalian... emang berdasarkan GapeKA yang baru tersebut, semua KA eksekutif Jarak jauh akan LS di JNG, tidak terkecuali BK dan Sembrani (yang semula berangkat GMR 18.45 dan berenti di JNG dengan jadwal baru 19.30 dari GMR di JNG juga akan LS).... namun sungguh beruntung karena BK adalah KA yang berangkat dari PSE...
karena dapat memanfaatkan layanan KRL BKS-JAKK yang sebagian besar (ekonomi/ekoAC) lewat PSE... semoga saja layanannya bisa kaya Argo Gede.. dimana nantinya siapapun yang pegang ticket Bangunkarta dapat pelayanan cuma-cuma menggunakan KRL dari BKS hingga PSE.... sehingga meskipun tidak berhenti di JNG dan BKS, para penumpangnya tetep diberikan alternatif kemudahan dari BKS dan JNG dengan KRL ke PSE
kalau dari arah timur gimana bos masih tetep berhenti di JNG apa Ls?........
(11-02-2010, 03:45 PM)CC_20413 Wrote: [ -> ]kalau dari arah timur gimana bos masih tetep berhenti di JNG apa Ls?........
kalo datang ke JKT kayanya semua KA brenti JNG gan.. dimana selama ini kalo untuk KA unggulan, JNG digunakan untuk penurunan penumpang...
cuman gw sendiri lum tau gan... coz gw liatnya cuman di jakk and MRI, gw lum liat di JNG and PSE... sementara yang dipampang di MRI jadwal-jadwal KA dengan perjalanan dari jkt aja gan
cuman waktu tempuhnya gan... pas KA 8086 PSE-JG (16.10-05.58)
tar pas jadi KA 44, PSE-JG (16.00-04.11) jadi jkt-jg cuman 12 jam ajah gan... uda setara dengan BIMA, cuman haeapan kami para bangunkarta lovers adalah tarifnya semoga tetep bersahabat
(11-02-2010, 04:05 PM)Bangunkarta Wrote: [ -> ] (11-02-2010, 03:45 PM)CC_20413 Wrote: [ -> ]kalau dari arah timur gimana bos masih tetep berhenti di JNG apa Ls?........
kalo datang ke JKT kayanya semua KA brenti JNG gan.. dimana selama ini kalo untuk KA unggulan, JNG digunakan untuk penurunan penumpang...
cuman gw sendiri lum tau gan... coz gw liatnya cuman di jakk and MRI, gw lum liat di JNG and PSE... sementara yang dipampang di MRI jadwal-jadwal KA dengan perjalanan dari jkt aja gan
cuman waktu tempuhnya gan... pas KA 8086 PSE-JG (16.10-05.58)
tar pas jadi KA 44, PSE-JG (16.00-04.11) jadi jkt-jg cuman 12 jam ajah gan... uda setara dengan BIMA, cuman haeapan kami para bangunkarta lovers adalah tarifnya semoga tetep bersahabat
dulu waktu masih BK K1+K2 kalo dari PSE ke JG seh mang cepet bos malah pernah sebelum jadawal sampe di JG yang sesuai GAPEKA tuh KA dah sampe di JG duluan, cuma kalo dari JG ke pSE itu yang sering telat bos jarang tepat waktu. tp mudah2an dengan naiknya kelas neh KA jadwal perjalanan bsia sesuai dengan GAPEKA yang berlaku, btw ada yg tau nomor ex KA BK Reguler 71/72 digunakan ama KA apa?
(12-02-2010, 11:28 AM)CC_20413 Wrote: [ -> ]dulu waktu masih BK K1+K2 kalo dari PSE ke JG seh mang cepet bos malah pernah sebelum jadawal sampe di JG yang sesuai GAPEKA tuh KA dah sampe di JG duluan, cuma kalo dari JG ke pSE itu yang sering telat bos jarang tepat waktu. tp mudah2an dengan naiknya kelas neh KA jadwal perjalanan bsia sesuai dengan GAPEKA yang berlaku, btw ada yg tau nomor ex KA BK Reguler 71/72 digunakan ama KA apa?
iya pas masih KA 71/72 mang kalo ke JG mampetnya cuman antara PK-SMT secara sembrani ABA belum ketemu... kalo ke jkt kan mampet tuh mulai dari SMT.. belum lagi di CN disusul KA 9..
yah sesuai gapeKA nya perjalanan ke JG bisa cepet bozz... kalo yang ke JKT saya lum tau... secara liatnya masih di jkt.. cuman menilik situs keretaapi.com katanya dari JG-PSE: 16.25-04.43.. barusan ta check lage.. tulisannya: data tidak tersedia..
sory OOT
napa sih PT. Kereta Api Indonesia (Persero), punya 2 situs: keretaapi.com ma infoka koq sama2 error
kalo masalah jadwal sih saya uda seneng banget.. dengan begitu kalo bis pulkam nyampe PSE masih bisa istirahat dolo sebelum ngantor..
kalo telat paling2 juga masih jam 5.30 an..
yang saya harapkan adalah semoga kelak taripnya tetep bersahabat
dan saya sangat senang karna akhirnya ni train tetep dari PSE ga jadi dipindah ke GMR.... biar tidak menurunkan okupasi Bima
Jadi ingat soal tarif bangunkarta
PSE-SMT 190rb
SMT-PSE 140rb
tanya kenapa?
uda 2x naik BK exe dan terakhir malah hari minggu
harga tetep sama
140rb
Dah Gak pernah liat lagi KA BK menggunakan longhood setelah T18nya berubah dari CC201 ke CC203/4, jadi kangen ma BK dengan posisi loko longhood kalo dari PSE-JG soalnya dulu waktu BK masih di tarik ma CC201 lokonya gak pernah di puter di JNG jadi kalo dari PSE-JG sudah dipastikan longhood tp kalo dari JG-PSE dah dipastikan shorthood
KA Bangunkarta pake CC 204xx masa sih gan?
bukannya T-18 untuk KA Bangunkarta sejak taon 2002 ato 2003 adalah CC 203xx punya JNG..
dan prasaan setiap ketemu ni train selalu dihela ma CC 203 deh