wooww.. ternyata udah ada KRDI baru lagi.. mantebb..
kira2 bisa test run di Divre III kapan ya??
wahhh ada kemungkinan yang KRDH Eks Pulau jawa akan di Balikin Ke Jawa lagi,,
Lho kayanya sekarang pengiriman KA hobby banget pakai trailer ya boz , Selamat buat Divre III akhirnya impian untuk mendapatkan KRDI untuk membantu KRDL Ruwa Jurai terkabul.
mungkin biayanya lebih murah dari pada pakai yg lain....
(07-Dec-2009 19:10 PM)bagus09 Wrote: [ -> ]wahhh ada kemungkinan yang KRDH Eks Pulau jawa akan di Balikin Ke Jawa lagi,,
KRDH Shinko Ruwa Jurai yang ada di divre 3 belum ada rencana untuk dipulangkan ke Jawa, karena armada KRD komuter di divre 3 masih terbilang kurang memadai, dan BY Lahat juga sudah dapat menangani masalah pada KRDH Ruwa Jurai sejak pengiriman.
Pertanyaan untuk KRDI divre III:
1. Apakah dalam 1 setnya sama seperti KRDH Ruwa Jurai (2 gerbong) atau seperti KRDI lainnya di Jawa (4 gerbong)?
2. Apakah lokasi test run sebelum dikirim mengambil tempat yang sama dengan KRDI untuk divre I (Walikukun-MN)?
3. Apakah pengirimannya menggunakan kapal jenis roll-on-roll-off (Ro-Ro), dan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk sampai ke pelabuhan Rajabasa/Bakaheuni?
Mohon maaf jika yang ditanyakan terlalu banyak...
2009: Tahun keemasan KRDI :-)
Puluhan unit KRDI dilempar ke pasaran tahun ini, dan laku semua dipake PT.KA
kalo pake pesawat kargo ANTONOV ga kuat biayanya om, walau sekaligus 4 biji bisa di bawa
(07-Dec-2009 20:55 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Lho kayanya sekarang pengiriman KA hobby banget pakai trailer ya boz , Selamat buat Divre III akhirnya impian untuk mendapatkan KRDI untuk membantu KRDL Ruwa Jurai terkabul.
Pake trailer untuk memudahkan pengangkutan dari tasyun merak ke kapal, karena di pelabuhan merak kagak ada rel yang bisa dilewatin kereta menuju kapl. Selanjutnya di kapalkan menuju pelabuhan Panjang di Bandar Lampung. Cmiiw
(07-Dec-2009 18:27 PM)hasan Wrote: [ -> ]dapet kabar dari orang dalam INKA tuk KRDI yg di kirim ke Divre III akan melewati merak.....langsung aye meluncur ke Merak....tapi di sana yg mengherankan
ngk ada RF or pihak media yg hadir untuk mendokumentasikan ...ya udah mumpung aye yg hadir nih foto2 yg bisa aye share buat para RF sekalian...
Mantab.... makasih atas share liputannya.
Dilihat dari mesinnya kayak bukan KRDI ya? Mirip mesin KRDH.
(08-Dec-2009 08:29 AM)g10d Wrote: [ -> ] (07-Dec-2009 20:55 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Lho kayanya sekarang pengiriman KA hobby banget pakai trailer ya boz , Selamat buat Divre III akhirnya impian untuk mendapatkan KRDI untuk membantu KRDL Ruwa Jurai terkabul.
Pake trailer untuk memudahkan pengangkutan dari tasyun merak ke kapal, karena di pelabuhan merak kagak ada rel yang bisa dilewatin kereta menuju kapl. Selanjutnya di kapalkan menuju pelabuhan Panjang di Bandar Lampung. Cmiiw
(07-Dec-2009 18:27 PM)hasan Wrote: [ -> ]dapet kabar dari orang dalam INKA tuk KRDI yg di kirim ke Divre III akan melewati merak.....langsung aye meluncur ke Merak....tapi di sana yg mengherankan ngk ada RF or pihak media yg hadir untuk mendokumentasikan ...ya udah mumpung aye yg hadir nih foto2 yg bisa aye share buat para RF sekalian...
Mantab.... makasih atas share liputannya.
Dilihat dari mesinnya kayak bukan KRDI ya? Mirip mesin KRDH.
Bukan mirip lagi, tapi memang KRDI itu pakai sistem diesel hidrolik (DH) yang mesinnya juga berasal dari Cummins seperti KRDH Shinko, bedanya adalah masing-masing kereta di KRDI tidak bisa berdiri sendiri seperti KRDH Shinko, karena kabin hanya terdapat di dua kereta ujung dan bukan di setiap kereta.
Semua KRDI baik di Jawa maupun yang dikirim ke Sumatra punya mesin seperti itu.
@charles;
Makasih pencerahannya, jadi tambah ilmu nih.
cakep reportase fotonya
terimakasih atas sharingnya.
(08-Dec-2009 10:09 AM)ifan Wrote: [ -> ] (07-Dec-2009 18:27 PM)hasan Wrote: [ -> ]dapet kabar dari orang dalam INKA tuk KRDI yg di kirim ke Divre III akan melewati merak.....langsung aye meluncur ke Merak....tapi di sana yg mengherankan ngk ada RF or pihak media yg hadir untuk mendokumentasikan ...ya udah mumpung aye yg hadir nih foto2 yg bisa aye share buat para RF sekalian...
yakin nih dr org INKA..?? 
prasaan yg ngasih tau gue deh. 
sedikit jadi orang penting kan ngak pa...pa...
(08-Dec-2009 08:11 AM)Charles Wrote: [ -> ] (07-Dec-2009 19:10 PM)bagus09 Wrote: [ -> ]wahhh ada kemungkinan yang KRDH Eks Pulau jawa akan di Balikin Ke Jawa lagi,,
KRDH Shinko Ruwa Jurai yang ada di divre 3 belum ada rencana untuk dipulangkan ke Jawa, karena armada KRD komuter di divre 3 masih terbilang kurang memadai, dan BY Lahat juga sudah dapat menangani masalah pada KRDH Ruwa Jurai sejak pengiriman.
Pertanyaan untuk KRDI divre III:
1. Apakah dalam 1 setnya sama seperti KRDH Ruwa Jurai (2 gerbong) atau seperti KRDI lainnya di Jawa (4 gerbong)?
2. Apakah lokasi test run sebelum dikirim mengambil tempat yang sama dengan KRDI untuk divre I (Walikukun-MN)?
3. Apakah pengirimannya menggunakan kapal jenis roll-on-roll-off (Ro-Ro), dan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk sampai ke pelabuhan Rajabasa/Bakaheuni?
Mohon maaf jika yang ditanyakan terlalu banyak...
1.satu set 4 gerbong seperti halnya KRDI di jawa...terdiri dari 2 enggine penggerak....
2. kata orang INKA nya sih seperti itu...tempat favorit test run nya...kalo di BY MRI kan jalur MRI-BOO...
3. perjalanannya sih sama ajah kaya RORO yg lainnya...tapi yg lama adalah menunggu kapal yg bisa mengangkut nih KA sebab mencari kapal yg pas itu ngak mudah...
proses pemindahan KA ini ke kapal butuh waktu 2 hari sebab trailer yg tersedia di sana hanya 2 unit...
(07-Dec-2009 20:55 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Lho kayanya sekarang pengiriman KA hobby banget pakai trailer ya boz , Selamat buat Divre III akhirnya impian untuk mendapatkan KRDI untuk membantu KRDL Ruwa Jurai terkabul.
iya?? sebenarnya khan di divre III ada pelabuhan deket rel (saya lupa namanya)....
