Semboyan35 Indonesian Railfans

(23-12-2009, 10:25 AM)azu Wrote: [ -> ]maksudnya yang di Jatibarang tuh DD55,, kata bro antonius diatas ada tulisannya DD5512.. Kalo ga salah lebih besar DD51 daripada DD55..

Oiya, gak kliatan tulisan'a

(23-12-2009, 10:18 AM)azu Wrote: [ -> ]itu bukan DD51, tapi DD55.. memang dari bentuk DD51 dan DD55 mirip..

Bedanya DD 55 dengan DD 51 selain di panjangnya apa lagi?
Adakah spesifikasi kedua lok tsb untuk lebih jelasnya?

Baru tahu nich I kalau punya loc DD xxx buatan jepang, karena saudara DD di jepang biasa double traksi untuk narik gerbong penumpang dan kontainer di jalur non electric.

oh iya,tapi lok yg itu di bukunya ir.hartono gak ada yah??

masuk operasional pt.kai gk yh?
lambang PT.kai jg gk terlihat ada di body loko,,,

(26-12-2009, 08:12 PM)antonius Wrote: [ -> ]oh iya,tapi lok yg itu di bukunya ir.hartono gak ada yah??

masuk operasional pt.kai gk yh?
lambang PT.kai jg gk terlihat ada di body loko,,,

Mungkin karena gak dimasukkan kedalam kategori Alat Berat maka'a gak ada di buku'a

---

Ini ada pidio'a pas KRL Tokyo Metro 5000 dan Toyo rapid 1000 masuk ke kapal, tp bukan DD5512 yg bawa masuk plabuan tp DD5519, apa mas antonius salah liat??

spek mesinnya gmn? DH/DE?
Horse Powernya brp? etc...

wah,,,kira kira kapan tuh masuknye ke indo???
buat di indo kah???
ato hanya sementara???
mohon beri penjelasan...thanks,,,

yiyalah bwt indo, kan udah dicat kuning....... buluk lagee....

(26-12-2009, 10:58 PM)prastiajibayu Wrote: [ -> ]wah,,,kira kira kapan tuh masuknye ke indo???
buat di indo kah???
ato hanya sementara???
mohon beri penjelasan...thanks,,,

Coba jawab
1. Itu masuk kyk'a barengan sama KRL 5000 n 1000 kira2 2006
2. Kyk'a itu untuk Indonesia, entah apa motif'a bisa jd ada disini saya juga gak tau

kalo gak salah tuh loko masuk ke indo saat pembuatan jalur ganda cikampek-cirebon