Semboyan35, Indonesian Railfans

tadi pas 22/12/2009 saya dari cn menuju gmr,di jatibarang liat ada ne loko..
[/img]
kalau di zoom dikit

[/img]


mohon pencerahannya,
kalau sekilas di bodinya ada tulisan DD5512,

Mmmm.... singatku tuh loko kyak Loko Hidraulik di Jepang deh...

ini mah rombongannye Plasser and Theurer..

Kenapa gak di taro di tempatnya lokomotif..
Cuba ubek ubek ato disearch ada gak..

Itu loko DD51 saya lupa yang dari Jepang, saya liat di Youtube kalau loko ini yang melangsir rangkaian KRL Tokyo Metro 5000 dan Toyo Rapid 1000 masuk ke Pelabuhan di Jepang, saya gak tau kenapa loko ini bisa ada disini, apa kebawa masuk ke kapal atau mungkin juga bonus dari JNR

Foto saat di Jepang

(23-Dec-2009 08:28 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: [ -> ]Itu loko DD51 saya lupa yang dari Jepang, saya liat di Youtube kalau loko ini yang melangsir rangkaian KRL Tokyo Metro 5000 dan Toyo Rapid 1000 masuk ke Pelabuhan di Jepang, saya gak tau kenapa loko ini bisa ada disini, apa kebawa masuk ke kapal atau mungkin juga bonus dari JNR

Foto saat di Jepang

DD 51 itu lok DE atau DH?
Kapan lok ini masuk ke Indonesia untuk dijadikan lokpen (lok penolong)?
Apakah saat ini unit yang ada di Jatibarang masih beroperasi?

Kayak'a masih, tp masuk katagori alat2 berat

itu bukan DD51, tapi DD55.. memang dari bentuk DD51 dan DD55 mirip..

Oh, kirain DD51, oiya di youtube tulisan'a DD551xx

maksudnya yang di Jatibarang tuh DD55,, kata bro antonius diatas ada tulisannya DD5512.. Kalo ga salah lebih besar DD51 daripada DD55..

(23-Dec-2009 11:25 AM)azu Wrote: [ -> ]maksudnya yang di Jatibarang tuh DD55,, kata bro antonius diatas ada tulisannya DD5512.. Kalo ga salah lebih besar DD51 daripada DD55..

Oiya, gak kliatan tulisan'a

(23-Dec-2009 11:18 AM)azu Wrote: [ -> ]itu bukan DD51, tapi DD55.. memang dari bentuk DD51 dan DD55 mirip..

Bedanya DD 55 dengan DD 51 selain di panjangnya apa lagi?
Adakah spesifikasi kedua lok tsb untuk lebih jelasnya?

Baru tahu nich I kalau punya loc DD xxx buatan jepang, karena saudara DD di jepang biasa double traksi untuk narik gerbong penumpang dan kontainer di jalur non electric.

oh iya,tapi lok yg itu di bukunya ir.hartono gak ada yah??

masuk operasional pt.kai gk yh?
lambang PT.kai jg gk terlihat ada di body loko,,,

(26-Dec-2009 21:12 PM)antonius Wrote: [ -> ]oh iya,tapi lok yg itu di bukunya ir.hartono gak ada yah??

masuk operasional pt.kai gk yh?
lambang PT.kai jg gk terlihat ada di body loko,,,

Mungkin karena gak dimasukkan kedalam kategori Alat Berat maka'a gak ada di buku'a

---

Ini ada pidio'a pas KRL Tokyo Metro 5000 dan Toyo rapid 1000 masuk ke kapal, tp bukan DD5512 yg bawa masuk plabuan tp DD5519, apa mas antonius salah liat??

Tayangan Video dari Youtube tergantung kualitas jaringan di tempat anda