Semboyan35 Indonesian Railfans

lok BB udah rontok giginya, gak kuat narik beban berat ditanjakan. lebih baik mutim tetep pk CC203 atau CC204.

eling Wrote:

sodaranya mutim, mutsel selalu ditarik CC204

Berarti MutTim dianak tirikan donk...

Dapet foto mutim di Sb.Gubeng tadi malem nih

lagi ditarik ama CC201



Sorry gambarnya blur. cos ngambil waktu kereta lagi jalan.

Tambahin Lagi :

FOto dari Railpictures.net



Lagi ditarik ama CC20104

y mungkin lokox lg mogok......

tw mungkin mang gt.........


alon-alon asal kelakon.........


slm knl jg yaw?????/
q jg nk bwi......

oy q mw tanya,,,,,,,,

knpa c kok Mut Tim rangkaiany g penah lebih dari 10?????
malah 10 z g pnah???????.......

p faktor medanya ya????????

g pernah 10 rangkaian mungkin okupansinya kurang....
ato kekurangan K1 / K2 ?

meko prasetyo Wrote:oy q mw tanya,,,,,,,,

knpa c kok Mut Tim rangkaiany g penah lebih dari 10?????
malah 10 z g pnah???????.......

p faktor medanya ya????????

Klo pas liburan ato lebaran biasanya lebih dari 8 gerbong. bahkan bisa sampe 11 gerbong.

lebaran kemarin satu rangkaian Muttim terdiri dari 3 eks, 1 KM & 7 bisnis, sampe2 ditarik DT (CC201 & BB304)

barusan papasan ama MutTim. Lagi ditarik ama CC20114R

Jika semua DAOP 9 diperbaiki dan tidak di anak tirikan......maka jalur yang dilewati oleh mutim serasa kayak naik Argo GEde.....pake double track aja tambah cepet