Semboyan35 Indonesian Railfans

(26-01-2010, 08:41 PM)sulovyo Wrote: [ -> ]dari sby ke jakarta pernah beberapa kali ketinggalan ABA malam karena terlalu mbelani masalah kerjaan dikantor,jadi telat ke SBI-nya.kalau sudah gitu gak ada cara lain,balik badan putar arah menuju Bungur Ac naik Jaya Utama ke smarang .turun genuk,naik angkot ke SMT sambung lagi Sindoro

enak naik bis apa naik kreta?

(27-01-2010, 10:35 PM)rizky dr Wrote: [ -> ]enak naik bis apa naik kreta?

Topicnya please.....Baca aturan berforum dolo ya...

Ketinggalan kereta saat pulang kampus, ngenes banget deh..hampir setiap hari harus kejar-kejaran antara jam pulang dan jadwal KRL, jarak tempuh sih deket cuma manggarai - kranji, tapi kalo ketinggalan, harusnya jam 11 malem bisa sampe rumah, ganti bus bisa ngaret 1,5 - 2 jam lebih lama. Jadwal kelas yang sampe jam 10 malem, KRL terakhir yang menurut jadwal 10.15 dan ketiadaan angkot dari kampus ke stasiun Manggarai (kampus daerah saharjo, sebrang Vicky Sianipar music center), memaksa saya harus berjalan kaki ke Stasiun Manggarai, satu waktu karena dosen telat sekitar 5-6 menit menutup kelas, udah dengan laripun, sampai di Manggarai, jarak tinggal 1 rel untuk mencapai kereta itu, tiba-tiba pintu ketutup *WTF!!! Nyesek bener deh, akhirnya mau gak mau sampe rumah jam 01.30an yang harusnya jam 11

Pengalaman ketinggalan kereta 2x
yg pertama ketinggalan kereta Bima dari Gambir
yang kedua ketinggalan Argo Anggrek malam dari Gambir.

Kalo yang Bima karena jalan macet, maklum jumat sore abis ujan pulak. padahal dari Cibubur udah berangkat jam 14.50 ( std normal Cibubur - Gambir 1 jam 45 menit ) . eh ndilalah tol dalam kota macet total ( pas bayar tol gerbang cawang ( jagorawi km 0 ) depan nya udah (◣_◢)┌∩┐ gak isa jalan , akhir nya diputuskan keluar tol prumpung ,
kakak saya pulang, saya lanjut naik ojek dari prumpung ke Gambir ngejar BIma karena udah jam 16.35 .
kampretmania naik ojek juga (◣_◢)┌∩┐ di sepanjang Salemba - Senen , karena biasa kan Jakarta kalo abis diguyur ujan macet dimana mana. Walhasil ampe Gambir turun ojek bayar 30 rebu , BIma nya udah jalan pas banget , nyesekkk bener .
Akhir nya saya ke pusat layanan dengan menceritakan seada nya,
syukur alhamdulilah tiket gak angus bisa naik Gajayana dengan dittd pejabat berwenang tiket nya, tapi karena Gajayana penuh kepaksa duduk di Bordes ampe Pwt baru dapet duduk setelah ada yg turun.


Pengalaman kedua ketinggalan Anggrek Malam dari Gambir, waktu itu jumat malam juga, langsung dari tempat kerja di Karawang menuju Gambir , planing nya pulang jam 5 sore pake jemputan ampe UKI lanjut Ojek ke Gambir . ndilalah Karawang - UKI biasa normal jam 19.00 dah sampe , kali ini jam 21.00 an baru sampe, langsung cabut Ojek ke Gambir, nah ampe gedung bimantara tuh Anggrek udah lepas landas
Dan yg bikin ngenes tiket 370 rebu hangus gak kaya waktu Bima, padahal udah ke customer service juga tapi kata nya gak bisa.

Pernah ketinggalan KA Argo Gede BD-GMR gara2 nemenin temen ke Kartikasari dulu, eh pas mau ke sta BDnya macet total, pas nyampe sta BD dikasih tau kalau argo Gede yang mau ane naikin baru aja berangkat. Trus Ngurus ke customer service dan akhirnya Dikasih ijin naik KA Parahyangan di belakangnya, eh ternyata K1 Parahyangan penuh karena weekend, akhirnya dapet K2nya...
harga argo fasilitas kipas...

Pernah juga hampir ketinggalan KA Senja Solo Slo-Pse, ceritanya ane hbs beli makan diluar buat makan malam nanti, sekaligus oleh2 serabi notosuman. Tiba di Sta solobalapan, pas magrib. Solatlah ane. Eh pas salam terakhir kdngran tingtong tingtong tanda kereta berangkat sembari PAP nya ngomong kalau senja Solo diberangkatkan dari jalur 6. Ane lgsg ngacir (untung pake sendal), pas kereta udah jalan dan diperon tinggal gerbong paling ujung. Untung aja pintu gerbongnya kebuka, coba kalau dikunci...

Pernah lagi hampir ketinggalan KA Argo Wilis mau ke SLO, gara2 bngun kesiangan (cuaca BD enak sih buat tidur), pas bgt nyampe BD. KA Argo Wilis udah jalan pelan, ane lgsg loncat ke gerbong 3 yang pintunya masih kebuka...

Yang paling sering ketinggalan prameks...

Waktu di Paris bapakku lihat peta alur perjalanan KA bawah tanah. Tau2 pintu KA dah nutup. Terbawalah dia ke arah yang gak dia ketahuin waktu itu. Aku, kakak sepupu, adik dan mamaku masih di peron. Selang bbrp menit kemudian bapakku kembali lagi ke stasiun kami berada kala itu. Laju perjalanan KA bawah tanah di Paris berlawanan dengan arah kita. KA bawah tanah berlaju di sisi kiri. Begitu kami masuk ke rangkaian KA bawah tanah, aku ber-5 pun ke stasiun yang dekat dg menara Eiffel.

Tanggal 30 Nov 2010 saya mau kembali ke Jakarta dari Jombang. Saya memilih menggunakan Argo Wilis, kemudian oper Argo Parahyangan. Karena kebetulan dari segi harga, Argo Wilis sgu-bd tanggal tersebut 200 ribu, ditambah harga promo Gopar 10 ribu, otomatis Jombang-Jakarta seharga 210 ribu untuk kelas eksekutif, he..he..
Di jadwal, Argo Wilis berangkan St. Jombang sekitar pukul 08.30, sedangkan sampai St. Bandungnya pukul 19.40. Gopar sendiri baru berangkat pukul 20.05. Dari segi waktu ada spare waktu 25 menit di St Bandung, dan saya berpikir itu cukup, karena saya percaya layanan sekelas KA Argo tidak akan terlambat banyak dari segi waktu..
KA Argo Wilis masuk Jombang tepat waktu, hingga stasiun Kutoarjo, saya kira masih sesuai dengan gapeka lah (walau saya tidak tau waktu Gapekanya, he..he..) Perasaan ga enak selepas St. Banjar... Kenapa ini kereta lama berhentinya di St Banjar dan Ciamis, dan akhirnya selama dari St Ciamis saya terus melihat jam, dan was-was kalau tidak kesampaian mengejar Gopar...
Ketika memasuki Stasiun Cibatu, saya sudah berpikir tidak akan terkejar. Seingat saya sekitar pukul 20.05 KA Argo Wilis baru melewati Stasiun Kiara Condong (padahal saat itu, seharusnya Gopar berangkat).. Harapan saya waktu itu adalah Gopar telat berangkat, he..he..
Ketika Argo Wilis perlahan memasuki St Bandung sekitar pukul 20.10, saya sudah siap di pintu untuk loncat, berharap siapa tahu Gopar baru mulai beranjak... Ini membuat saya hampir bertabrakan dengan tukang angkat yang akan masuk ke kereta..
Begitu kereta memasuki peron dan berjalan lambat, saya langsung loncat dan berlari ke jalur yang biasa Gopar stabling... Waktu itu saya tidak bisa melihat langsung jalur tersebut karena ada kereta ekonomi yang berhenti diantara jalur Argo Wilis dengan Gopar, begitu saya melewati kereta ekonomi tersebut, saya langsung lemas, Gopar sudah berangkat, dan saya masih bisa melihat gerbong ujung Gopar yang telah berjalan tertelan kegelapan malam...
Kecewa bukan kepalang deh waktu itu, akhir diputusin naik Cipaganti Bandung-Jakarta dgn harga 70 ribu. Niat mau murah Jombang-Jakarta malah jadi mahal deh...
Uniknya, saya sampai jakarta pukul 22.35, padahal kalau naik Gopar baru sampai St Jatinegara sekitar pukul 23.20an (mengira-ira menurut jadwal). Wah bisa beda hampir satu jam tuh ya...
Saya berharap PT KA benar-benar konsisten dengan jadwal, biar kejadian kaya saya ga terulang lagi, he..he..

Hmm... Aksi mas ini terbilang "berani" juga yah menurut aku... Soalnya berani sekali mengambil resiko naik KA operan yang cuma dijedain sekitar 25 menitan aja utk sekaliber KA jarak jauh. Padahal ini negeri Indonesia, bukan di Jepang, Amrik, Inggris, Jerman dan lain2 yang pada rajin tepat waktunya atau paling setelat2nya cuma kisaran sekian menit aja. Makanya lain waktu (entah hari ini, besok atau kapanpun) harus pinter2 cari jeda waktu dulu. Usahain kalau saran dari aku sih cari rangkaian KA yg jedanya min 1 jam dari kedatangan KA pertama yg kita naikin. Kecuali kalau itu kita naik KA komuter deh...

Entah mas sendiri juga dah tau mungkin... tapi aku pribadi menyaluti aksi mas juga. Soalnya udah berani mengejar waktu meskipun telat naik si Gopar yah mas... Moga2 aja bung Hanung Bramantya bisa nyutradarai film dokumentasi yg diangkat dari kisah nyata mas ini yah... hahahaha.....

Yang jelas.. ketinggalan kereta lebih menyakitkan dari pada di tinggal pacar.. setuju ga? heheheheehe

Tadi pagi ketinggalan KRL Eko 6.45 dari BKS

Ketinggalan nya agak aneh sih,
pas lagi di angkot ngeliat ke arah emplasemen,udah gak keliatan KRL Eko..ketutup Express.
Jadi terpaksa beli yg Eko Ac,berhubung kuliah jam 8

pas liat loket Ekonomi..kok label jam keberangkatan masih '6.45'.
begitu tiket Eko AC ditangan,mw nyebrang spur 4,

eh keliatan Rheos Mild baru jalan dari spur 2.....
sial