Semboyan35 Indonesian Railfans

klo bicara soal harga KA ini, argo dwipangga & taksaka rasanya cukup unik, tapi juga menyebalkan
klo mo make 3 KA ini dari PWT k SLO ato YK penumpang isa dapet harga stengah (untuk KA ini klo ga salah cukup 100rb doank) tapi untuk arah sbaliknya dari SLO ato YK mengakhiri perjalanan cuma sampe PWT, harganya masa d kasi full sampe k GMR, ni yg salah DAOP V ato VI ini harganya tega banget bgini

(19-07-2010, 02:13 AM)Andrew_CN Wrote: [ -> ]klo bicara soal harga KA ini, argo dwipangga & taksaka rasanya cukup unik, tapi juga menyebalkan
klo mo make 3 KA ini dari PWT k SLO ato YK penumpang isa dapet harga stengah (untuk KA ini klo ga salah cukup 100rb doank) tapi untuk arah sbaliknya dari SLO ato YK mengakhiri perjalanan cuma sampe PWT, harganya masa d kasi full sampe k GMR, ni yg salah DAOP V ato VI ini harganya tega banget bgini

maap OOT
ane make Sancaka dari SL0-YK harganya cuma 12rbu yg eksa... Tapi kalo dari YK - SL0 bayarnya penuh kayak dr YK- SGU... Ini kayaknya emang taktik PT. Kereta Api Indonesia (Persero) deh... Ini juga dialai temen ane yg dari CN... Naek Senjut SL0 dr SL0-CN hrga penuh dari CN ke SL0 cm 1/2 harga... Hehe

Sundul duluya
KA Argo Lawu yang " Ngaret " . padahal kan liwat selatan ya , lha kok ikut2 an telat. Apa karena solidaritas sesama KA Eksekutip atau setia kawan ? Monggo kasih pencerahan.

(31-07-2010, 10:55 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Sundul duluya
KA Argo Lawu yang " Ngaret " . padahal kan liwat selatan ya , lha kok ikut2 an telat. Apa karena solidaritas sesama KA Eksekutip atau setia kawan ? Monggo kasih pencerahan.

Argo Lawu emang belakangan ini sering telat....
terutama yang dari GMR ke SLO
parah tenan!

jam 6 baru masuk YK biasanya,entah mengapa???
mungkin RF lain bisa memberi pencerahan???

(19-07-2010, 02:13 AM)Andrew_CN Wrote: [ -> ]klo bicara soal harga KA ini, argo dwipangga & taksaka rasanya cukup unik, tapi juga menyebalkan
klo mo make 3 KA ini dari PWT k SLO ato YK penumpang isa dapet harga stengah (untuk KA ini klo ga salah cukup 100rb doank) tapi untuk arah sbaliknya dari SLO ato YK mengakhiri perjalanan cuma sampe PWT, harganya masa d kasi full sampe k GMR, ni yg salah DAOP V ato VI ini harganya tega banget bgini

keknya tu kerjannya DAOP VI deh cz ni KA kan punya sono... semua KA punya YK mank kalo dari PWT ada tarif balen nya... cuma 80rb sampe YK bisa pilih antara 8, 10, 40, 42...

(02-08-2010, 12:54 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]

(31-07-2010, 10:55 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Sundul duluya
KA Argo Lawu yang " Ngaret " . padahal kan liwat selatan ya , lha kok ikut2 an telat. Apa karena solidaritas sesama KA Eksekutip atau setia kawan ? Monggo kasih pencerahan.

[spoiler][/spoiler]

Argo Lawu emang belakangan ini sering telat....
terutama yang dari GMR ke SLO
parah tenan!

jam 6 baru masuk YK biasanya,entah mengapa???
mungkin RF lain bisa memberi pencerahan???

ada pengaruh dari tergulingnya KA 3 jumat (30/7) lalu si, wesel masi ada yg masi blom slesai bner2 perbaikannya membuat trafic GMR-MRI-JNG terlalu padet tertahan, pada dasarnya lawu & dwipangga kelur dari GMR pada jam penuhnya KRL juga jadi sejak peristiwa anggrek terguling kmaren KRL makin menghambat KA yg kluar dari GMR.
klo untuk kterlambatan yg terjadi d lepas CN, mungkin ada pengaruh dari proyek DT CN-KYA yg sedang berlanjut mungkin membuat adanya penurunan taspat d beberapa petak. Slaen itu memang jumlah lawan persilangan dari argo lawu cukup banyak juga kan dalam jalur yg masi single track

Sundul
Argolawu with Nusantara

Sundul dulu lagi

(16-08-2010, 05:03 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Sundul
Argolawu with Nusantara

mas bambang eko saya juga ada lawu gandeng NUSANTARA @bma nih sabtu 14.08.10

blumot Wrote:17-Aug-2010, 11:20 AM

(Kemarin 05:03 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Sundul
Argolawu with Nusantara


mas bambang eko saya juga ada lawu gandeng NUSANTARA @bma nih sabtu 14.08.10

Betul Mas gambar saya ambil tanggal 15 hari Sabtu di Cibitung
, nih buntutnya