Semboyan35 Indonesian Railfans

Ya... sepertinya Argo Lawu Okupansi nya semakin baik... di bandingkan Argo jalur selatan yg lain, cz pasti setiap livery nya di jatahi gerbong khusus tersendiri, dan juga kebanyakan penumpang memilih perjalanan malam agar bisa tidur dengan nyaman.......

(13-05-2010, 05:29 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]Yoi mas!
Lagi ada tugas kuliah tentang fasilitas publik, secara ane edan sepur, yo wes ambil topik sta. pwt, kepala stasiunnya ramah. Pas lagi wawancara, eh disana ada lawu mampir, disusul ka barang... Trus masuk dh Lodaya Pagi (SLO -BD), seharian di PWT, seru! hahaha...

(13-05-2010, 07:44 PM)proJT26 Wrote: [ -> ]

(13-05-2010, 05:29 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]Yoi mas!
Lagi ada tugas kuliah tentang fasilitas publik, secara ane edan sepur, yo wes ambil topik sta. pwt, kepala stasiunnya ramah. Pas lagi wawancara, eh disana ada lawu mampir, disusul ka barang... Trus masuk dh Lodaya Pagi (SLO -BD), seharian di PWT, seru! hahaha...

Ha.. masak lodaya lwt pwt

Iya, salah , fajar YK kali yaa? Kepotong ane sholat. Pas ane liat tinggal buntutnya doang hihihi...

(08-05-2010, 06:24 AM)dastin dimaz 01 Wrote: [ -> ]klo ada wifi d KM bukanny lambat netny ketika di perjalannan?

(13-05-2010, 08:21 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]Iya, salah , fajar YK kali yaa? Kepotong ane sholat. Pas ane liat tinggal buntutnya doang hihihi...

Menurut jadwal si iya, itu fajar YK, ga da K2 yg jalan dari arah selatan lewat PWT lagi stelah argo lawu

ya, teknis &logisnya si isa d bilang lemot, tapi klo d banding bus ato travel yg d pasangin wi fi d jalur yg sama, gw rasa menang cpet ngenet d KA jaringannya, karna bus & mobil lewatinnya klo mo cpet ya jalan d tepian kota smua yg otomatis makin sulit signal, beda ma KA yg masi melintasi dalem kota dengan cukup sering. Slaen itu klo d bilang lemot mati si ga juga lha, kan ada system wi fi itu yg sperti signal HP & modem, sjauh ini gw dines d lintas situ rasanya sms aja masi mudah2 aja terkirimnya, jadi asumsinya si wi fi sini netral kcepatannya kek klo qta make modem d rumah.

CMIIW

di awal thread ada yang nanyain CCTV kan??
nah kebetulan pas 2 minggu yang lalu ane naik KA 7,ane dapet fotonya...

(18-05-2010, 05:03 AM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]di awal thread ada yang nanyain CCTV kan??
nah kebetulan pas 2 minggu yang lalu ane naik KA 7,ane dapet fotonya...

makasih mas jadi pada ga penasaran lagi kayaknya... tapi soal wifi itu beneran ga mas?

wah kalo wifi di Argo Lawu, ane lum tahu...
tapi kalo di gajayana,ane pernah coba, tapi ga bisa connect internet..

(18-05-2010, 05:03 AM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]di awal thread ada yang nanyain CCTV kan??
nah kebetulan pas 2 minggu yang lalu ane naik KA 7,ane dapet fotonya...

Wuiih, jadi kangen naik argo lawu... tapi ga punya duit... mahasiswa sih...
Kalo kata temen ane anak surabaya, yang ada wifinya dan yang bisa connect internet cuma ABA... tapi itu lemooot banget... buka halaman mbah google aja butuh 5 menitan.....

(18-05-2010, 07:13 PM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]wah kalo wifi di Argo Lawu, ane lum tahu...
tapi kalo di gajayana,ane pernah coba, tapi ga bisa connect internet..

momods skalian, numpang OOT buat njawab:
masalahnya suda berada d rangkaian yg bnerkah akang?
karna gajayana yg uda ada wi fi nya kan baru 1 rangkaian & d kasi tanda '*'
yg artinya syarat & ketentuan berlaku & berkaitan dengan pihak reskanya


yukz ah, uda


kjadian cukup melatih jantung terjadi pada KA 7 hari senen (17 mei 2010) saat KA 7 terpaksa BLB d sta CN sekitar jam 1.42 siank karna ada perbaikan rem block & per boggie d spoor 3, rupanya terjadi human error & hampir mengakibatkan PLH (ato kjadian sperti ini termasuk hanya rinja? harap d koreksi klo salah sebut sbagai PLH)

sekitar stelah 5-8mnit perbaikan masi d lakukan & mengingat keadaan PPKA sta CN mungkin saat itu sangat crowded dengan banyak jadwal KA yg terhambat masuk slama beberapa hari itu & juga dengan harus menaruh fokus perhatian pandangan & pendengarang karna adanya perbaikan spoor 1, PPKA rupanya melakukan human error yg cukup fatal d susul dengan kelalian mass & stocker KA 7 sendiri.

sesaat PPKA memberi pengumuman pada mass & stocker KA 7 yg berbunyi "Jalur 3 kereta api argo lawu setelah selesai perbaikan PUK dipersiapkan berangkat kembali, dari jalur 3 argo lawu dari SLO tujuan GMR persiapan berangkat"

sementara dinas PUK saat itu masi melaksanakan perbaikan d sela2 boggie KA & kesalahan PPKA terjadi saat memberikan aspek signal hijau, sementara blum ada konfirmasi dari PUK, diiringi dengan pengumuman yg berbunyi "jalur 3 mass KA 7 masi belum d berangkatkan, menunggu selesai dinas PUK"

Entah apa yg terdengar d kabin lok KA 7, tiba2 mass KA 7 memberikan Semboyan 35 & petugas PPKA pun mengulangi pengumuman terakhir dengan lebih keras, namun mass KA 7 tetap menthrotle lok CC 204 08nya, sampai petugas PUK yg masi berada d sela2 boggie rel (sekitar 5 orang d bawah K1 yg berbeda) ada yg kaget & loncat, ada yg sampai teriak. Namun tampaknya mass KA 7 masi blum sadar meskipun sampai petugas PPKA mengulang pengumuman itu 2x lagi dengan suara yg menghentak. Setelah rangkaian beranjak sekitar 1 kereta, petugas PPKA merubah aspek signal secara mendadak menjadi merah kembali & hampir mengejar KA 7 dengan bendera merah (lupa itu semboyan berapa) KA baru berhenti.

Semua petugas PUK yg ada marah & mass pun kena omel & semua pedagang asongan serta penumpang KA 17 & 117 yg hari itu terlambat yg mengetahui apa yg terjadi smua tercengang kaget. Satu kesalahan fatal yg bisa merenggut nyawa bagi mass & stocker karna membunyikan Semboyan 35 & menjalankan loknya tanpa memastikan & melongok sama skli apakah s40 & 41 sudah ada d berikan d belakangnya. Sementara bagi PPKA sendiri terlalu cepat memberikan aspek signal hijau sebelum saatnya, yaitu sebelum dinas PUK selesai