Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: Liputan Perjalanan
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
wah bener juga itu mungkin gara2 ada embel2 benda cagar budaya kali yak jadi interpretasi org langsung ke arah musium or gedung2 tua, kurang dipatenkan n disosialisasikan fungsi sesungguhnya dari ada nya stasiun ini Sakit
trus kedepannya kereta jarak jauh yg nyampe ke tanjung priok apa aja yah? mencoba mengkhayal kalo pengen ke sumatera tinggal turun ke stasiun ini kemudian beli tiket kapal nyebrang deh Playboy
btw ntar yg mo nyambung ke tanjung priok dari arah mana pakde? sayang dah DDT tapi sepi kereta Bethe
trus ntar ada juga ga kereta barang/kontainer singgah ke stasiun ini Bingung
Yoi , semuanya spoor badug , yang sudah siap operasi ada 6 jalur , trus yang dua keknya belum deh .
Untuk KA Barang atau kontaier ngga masuk di tasyun ini sebab dari arah barat setelah sampai di Sungai Lagoa ( SAO ) Terminal dan Pemberangkatan Petikemas ( pada foto petikemas yang bertumpuk sampai 6 tingkat ) DDT nya berpisah dari jalur ini , trus untuk arah barat DDT berpisah di halte Ancol . yang sebelah kiri kearah Rajawali dan sebelah kanan ( sejajar dengan jalan raya ) menuju Kampung Bandan.
Wacana yang terdengar sih keknya KA Gayabaru Malam Selatan dan KA Matarmaja mau diarahkan ke sini , tapi namanya juga baru Wacann , CMIIW
(11-04-2010, 10:06 AM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]
Yoi , semuanya spoor badug , yang sudah siap operasi ada 6 jalur , trus yang dua keknya belum deh .
Untuk KA Barang atau kontaier ngga masuk di tasyun ini sebab dari arah barat setelah sampai di Sungai Lagoa ( SAO ) Terminal dan Pemberangkatan Petikemas ( pada foto petikemas yang bertumpuk sampai 6 tingkat ) DDT nya berpisah dari jalur ini , trus untuk arah barat DDT berpisah di halte Ancol . yang sebelah kiri kearah Rajawali dan sebelah kanan ( sejajar dengan jalan raya ) menuju Kampung Bandan.
Wacana yang terdengar sih keknya KA Gayabaru Malam Selatan dan KA Matarmaja mau diarahkan ke sini , tapi namanya juga baru Wacann , CMIIW

Wah, kalo GBMS & Matarmaja beneran diarahkan ke situ, Stasiun Tanjung Priok jadi rame lagi deh...
Hhehe...
Semoga begitu mas Adhiet , Kalau hari minggu impohnya sih KRL Wisara dari Bekasi , Depok , Serpong katanya juga mampir ke Priok , tapi saya belum nyoba lihat , next time kali . Dan sekitar th 1985 Stasiun ini melayani 2 KA

1. KA Tirtonadi ( Alm ) Tanjung Priok - Solo Balapan
2. KA Tawang Mas ( Alm ) Tanjung Priok - Semarang Tawang

tetapi kedua KA tsb nggak menginap di sini , baru saat akan berangkat ditarik ke Priok dari PSE. CMIIW , namanya juga sudah lama.
(11-04-2010, 07:45 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]
Semoga begitu mas Adhiet , Kalau hari minggu impohnya sih KRL Wisara dari Bekasi , Depok , Serpong katanya juga mampir ke Priok , tapi saya belum nyoba lihat , next time kali . Dan sekitar th 1985 Stasiun ini melayani 2 KA

1. KA Tirtonadi ( Alm ) Tanjung Priok - Solo Balapan
2. KA Tawang Mas ( Alm ) Tanjung Priok - Semarang Tawang

tetapi kedua KA tsb nggak menginap di sini , baru saat akan berangkat ditarik ke Priok dari PSE. CMIIW , namanya juga sudah lama.

Emang sekarang KA yang berangkat dari Stasiun Tanjung Priok KA apa dan tujuan mana mas ??
(08-04-2010, 05:13 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Jalur KA Kemayoran - Tanjung Priok kini sudah dilayani dengan KA Penumpang kembali setelah beberapa waktu silam sempat tidak aktip karena satu2nya KA Penumpang yang berangkat dari stasiun Tanjung Priok dibatalkan. Hari ini saya coba bertandang di jalur ini , dan ternyata ada wacana bahwa akan ada beberapa KA yang dirubah pemberangkatannya melalui stasiun ini.

Kereta Api (Persero)
Kondisi ruangan di stasiun ini sangat bersih dan Keamananpun terjaga penuh oleh personil keamanan yang selalu siaga


[Image: 2ajp5q0.jpg]

[Image: 35i11f6.jpg]

Sudah mantap Tanjung Priok masuk Haritage Conservation dan di fungsikan lagi adalah prestasi yang sangat bagus untuk PT.KAI persero.Top Banget
Untuk Mas Adhit S.
kira2 begini Mas
1. Meningkatkan pelayanan kepada masyarakat.
2, Menghidupkan kembali Stasiun Priok.
3. Emplasemen Staiun Pasarsenen tidak dapat menampung rangkaiak KA yg Stabling di sana.
4. Menjaga Asset , Rel , Bangunan Kereta api agar tidak diserobot .
5. Memperluas Jaringan Kereta Api sesuai dengan Program Pemerintag tentang penghidupan kembali beberapa jalur mati.
mungkin ada yg bisa menambah ....

Dan untuk KA yg berangkat dari Priok ada pada postingan sebelumnya , silahkan dinikmati Mas.
Rumah sinyal di Stasiun Tanjung Priok seakan menyambut datangnya para penumpang , pecinta kereta api dan memjadi saksi bisu sejarah kejayaan stasiun TPK ini di masa silam

[Image: jq5oqt.jpg]

Majalah Dinding di Stasiun ini mengungkapkan tentang sejarah dan peranan Kereta api daama perjuangan merebut Kemerdekaan Indonesia yang dituangkan dalam sejarah perjuangan dan peranan perkereta-apian di Indonesia


[Image: 10gxufr.jpg]

[Image: 2ccw3m.jpg]

[Image: j7ri9w.jpg]

[Image: 99lzic.jpg]
Mntap kang Bambang liputannya di petak Tg.Priok...Playboy
Makasih Mas Eko . Sayang sekali sebagai kuli waktu terbatas banget untuk bikin liputan .

Suasana di dalam ruangan stasiun ini dijaga oleh petugas PKD yang ramah dan tidak Arogan , baahkan saat saya minta informasi , dengan penuh kekeluargaan beliau para petugas memberikan penjelasan , sekitar jam 07.30 seluruh lantai dibersihkan oleh petugas . sehingga saat menjelang keberangkatan KA Lokal relasi Tanjung Priok - Purwakarta pun kondisinya kinclong

[Image: 34rufyx.jpg]
Gambar di bawah ini adalah halte / stasiun Ancol , dua rel sebelah kiri menuju Rajawali dan yang kaanan menuju Kampung Bandan sampai jakarta kota , namun keknya masih dalam tahap perbaikan. Satasiun Ancol ini setiap hari minggu raamai sekali karena ada sekitar 3 rangkaian KRL AC Wisata yang menurunkan ribuan orang untuk berwisata ke Dunia Fantasi ataupun Gelanggang Samudra Jaya Ancol . CMIIW

[Image: 1430ynr.jpg]
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40