Semboyan35, Indonesian Railfans

Full Version: Liputan Perjalanan
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
oooo........... kirain naeknya dari Kebumen, hehehe....


wokey, dilanjut dengan TR yang lain
wah baru tau ada trid ini...mantap nih liputannya...
ditunggu liputan di petak2 yang lainnya...
Salut sampai terharu mbacanya.. New_sedihtisue Pakdhe Bambang pancen oye! New_topbgt
Masih berbentuk halte dulu stasiun GST. Halte ini lah yg membuat ane jatuh cinta ame sepur

New_mawar
Lama nggak setor
Kali ini saya sampaikan liputan khusus di Stasiun Brumbung
Brumbung adalah sebuah stasiun kecil yang termasuk stasiun pulau , yang terletak di kecamatan Mranggen kabupaten Demak Jawa Tengah .Jarak dari Semarang sekitar 13 km setelah stasiun Alastua dan sebelum stasiun Tanggung. Percabangan di sebelah timur menuju ke Surabaya lewat Cepu dan Solo lewat Kedungjati dan Gundih

Quote:
Entah bagaimana awal mulanya , setiap Minggu pagi stasiun ini ramai dikunjungi oleh para Penduduk sekitarnya yang ingin berwisata , cuci mata ataupun refresing bersama keluarga , sendiri atau bersama dengan pacar


Berbagai mainan anak2 , pun dijajakan di sini , Wisata kuliner siap saji menerima pesanan para pendatang pagi ini , nuansa baru untuk memperkenalkan Kereta Api kepada anak2 kecil dan generasi muda , sayang sekali kebijakan yang digulirkan oleh para Petinggi Perusahaan ini tidak berpihak kepada para pecintanya

Sungguh nikmat sekali , makan pagi / sarapan sambil duduk di peron Stasiun Brumbung , Nonton Sepur yang hanya satu-dua saja karena memang hanya KA Fider dan KA Rajawali saja yang melintas saat pagi.

Inilah Para Penumpang KA Feeder relasi Semarang Poncol - Bojonegoro yang sesungguhnya , memang hanya sedikit sedang antre karcis yang konon juga dibatasi sesuai dengan " Instruksi Manajemen " Para pengambil keputusan ( Para Petinggi ) dari Kantor Pusat

Jadwal Kereta Api yang berhenti Normal di Stasiun Brumbung ternyata hanya sedikit , tetapi kalau dicermati ternyata semua kelas tersedia , Ekonomi , Bisnis sampai kelas Eksekutip pun ternyata ada

(14-Mar-2012 01:32 AM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]

Wuaduh, kok pada buang sampah sembarangan abis makan... hadeeh
Quote:
Cukup banyak juga Warga sekitar Stasiun Brumbung ini yang datang setiap hari Minggu , bahkan jika semua akan naik Kereta api sepertinya tidak cukup jika hanya disediakan 4 kereta kelas 3 yang kpasitasnya sekitar 106 kursi setiap kereta.

Sayang seribu kali sayang
Semakin Masyarakat ingin " bercinta " dan ingin dekat dengan Keret Api , semakin banyak aturan yang membatasi dan melarang yang digulirkan oleh para " Cerdik-Pandai dari Pusat "

Kebijakan2 dari Pusat yang notabene digulirkan oleh para Petinggi dilingkungan Dephub ini sebenarnya ingin mensejahterakan Penumpang Kereta api , tetapi sekaligus juga menimbulkan rasa antipati kepada para calon penumpang yang gagal menggunakan jasa Kereta api karena tidak berhasil mendapatkan tiket.

Pic pemandangan dibagian Selatan Stasiun Brumbung

Nonton Sepur sambil berwisata Kuliner , murah-meriah , bukti bahwa Masyarakat sudah mencoba " Berintegrasi " dengan Kereta api , Walau duduk hanya beralaskan selembar Koran , tetap kenikmatan mengunyah nasi pecel ini mempunyai nilai2 tersendiri.

Pemandangan dari peron sebelah timur stasiun
Nostalgia akan ramainya Stasiun Brumbung pada jaman keemasan Kereta Api Lokal saat masih " sliwar-sliwer " seperti terulang kembali

Pic loket penjualan tiket di stasiun Brumbung
Andai saja kita ingat saat2 Rangkaian KA Pattas Pandanaran relasi Semarang - Yogya masih beroperasi , tentunya akan terlihat panjang para penumpang yang beli karcis tidak seperti pada gambar di bawah ini.


(14-Mar-2012 01:44 AM)phepe_ph Wrote: [ -> ]
(14-Mar-2012 01:32 AM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]

Wuaduh, kok pada buang sampah sembarangan abis makan... hadeeh


Sesuatu banget yah

New_ngeledekNew_sedihtisueNew_bingungNew_ngiler
Quote:
Sesungguhnya Stasiun KA Brumbung ini terletak di tempat yang sangat strategis , terbukti dengan adanya akses jalan raya Purwodadi - Semarang , juga dengan adanya bangunan Gudang yang terletak disebelah timur dan barat bangunan Stasiun ini yang menjadi pertanda bahwa ada potensi barang yang menggunakan jasa Kereta api.


[quote]

Sementara itu terdengar pengumuman bahwa akan segera masuk rangkaian KA Fider relasi Semarang Poncol - Bojonegoro , terlihat dari peron sebelah timur sekilas lampu dim Lokomotip masih menyala.


Quote:
KA Fider yang merupakan KA Lokal satu-satunya yang berhenti di Brumbung ini kini telah menjadi primadona masyarakat penggunanya , semoga saja tidak digulirkan lagi peraturan2 yang tidak berpihak kepada masyarakat kecil yang notabene sudah turun-temurun menggunakan kereta api sebagai moda angkutan yang dapat diandalkan.


Brumbungnya mantap pisan om bambang...
Duh sayang banget pandanwanginya uda dihapus, kalo ga bisa maen kesini nih...New_sedihtisue
(15-Mar-2012 10:59 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]Brumbungnya mantap pisan om bambang...
Duh sayang banget pandanwanginya uda dihapus, kalo ga bisa maen kesini nih...New_sedihtisue

Betul Mas
Andaikan KA Pandanwangi masih beroperasi , tentu stasiun ini akan lebih hidup

Quote:Pic dari sudut sebelah timur


Lokomotip handal kebanggaan Semarang Poncol

Stasiun Brumbung diapit oleh 2 buah bangunan Gudang yang cukup besar
Akankah jaman keemasan angkutan barang akan terulang kembali ?.
Semoga.



Satu2 nya rangkaian KA Lokal yang menaik-turunkan penumpang di stasiun Brumbung . KA Feeder relasi Semarang Poncol - Bojonegoro


KA Feder siap berangkat

(14-Mar-2012 21:16 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]
Ritual naik-turun penumpang KA Fider di Brumbung ini tidak terlalu lama karena dalam hitungan menit , kereta akan segera diberangkatkan kembali menuju stasiun berikutnya , Tegowanu, (Click to View)

Itu K3 nya sudah pakai logo baru New_xiexie
Mantap liputannya. Lanjutkan !
Quote:
Siapa sangka Kalau Stasiun Brumbung ini pada jaman keemasannya juga melayani bongkar-muat kayu Log / Balok Jati untuk dibawa ke kota2 besar seperti Surabaya juga Jakarta , kini hanya tinggal kenangan

wah stasiun juanda ternyata keren yah, dah kayak stasiun komuter2 di luar negri

yg poto ini, orang yg dideket rel itu lagi ngapain, apa gak takut kesamber sepur tuh
trus yg dari sudut ini keliatan seperti jaman dahulu dengan penampakan bemo nya Big Grin, andaikan gak ada sepedamotor yg nampang difoto ini niscaya suasana ne seperti jakarta era 70an Big Grin
mohon maaf pakdhe gamabre tak upload ulang soale kalo diquote gagal molo

Trus itu stasiun brumbung bener2 rame tanaaan wkwkwkwkwkw, bener2 stasiun yg merakyat, emg sayang sih kultur dan budaya stasiun ala eropa + barat yg kelihatan sepi dan hanya orang2 tertentu yg boleh berada area stasiun menyebabkan suasana stasiun yg bersahabat dan merakyat jadi hilang. Mudah2an masyarakat tetap bisa menikmati sepur tanpa mengganggu aktivitas dilingkungan stasiun, dan semoga pengambil kebijakan bisa me mix budaya tertib, bersih dan teratur ala barat berkolaborasi dengan suasana yg bersahabat dan merakyat serta dekat dengan lingkungan skitar
(15-Mar-2012 22:04 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]
Quote:
Siapa sangka Kalau Stasiun Brumbung ini pada jaman keemasannya juga melayani bongkar-muat kayu Log / Balok Jati untuk dibawa ke kota2 besar seperti Surabaya juga Jakarta , kini hanya tinggal kenangan


stasiun brumbung deket sama pasar ya? New_xiexie
(16-Mar-2012 04:24 AM)wedhoez Wrote: [ -> ]

Yang di bawah peron sedang membersihkan kotoran / sampah di aliran air agar tidak mampet

Terima kasih sudah memberikan respon terhadap photo dan tulisan2 saya . Tanpa responsible dari para pembaca , apalah artinya tulisan2 saya.
Lanjutin dikit yah
Quote:
Pada jaman Kejayaan Perkereta-apian tempo doeloe
Stasiun Brumbung melayani angkutan kayu balok jati yang pada akhirnya dioleh di tempat ini , dulu sih namanya TPK Perhutani Brumbung ,kini bangunan sudah berubah seperti ini.

Tepat di bawah berdirinya sinyal elektik ini dulunya adalah wesel menuju TPK Brumbung , kini telah hilang atau dibongkar.

Masih ada sisa2 bukti bahwa TPK ( Tempat Penimbunan Kayu ) di Brumbung ini terhubung oleh jalur rek KA menuju Stasiun
Brumbung

Ini adalah jalan raya Purwodadi - Semarang yang tepat bertemu dengan rel KA yang masuk ke arah Tempat Penimbunan Kayu Jati milik Perhutani di Brumbung yang menunjukkan bahwa pada masanya balokan2 kayu ini diangkut dengan menggunakan Kereta api ke pelbagai tempat tujuan .


Dan pic yang ini adalah rel KA yang menuju Stasiun Brumbung dari arah TPK

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
Reference URL's