Semboyan35 Indonesian Railfans

mas kenapa KA Lodaya sering ditarik sama CC 203 atau CC 204 kenapa nggak ditarik sama CC 201

mungkin karena ada K1nya jg kali...hehehehe. Tapi, setau saya, byk tmn yang ke bandung naik KA ini dari jogja. Jadi mgkn karena rame jg, trs jadi unggulan jg kali ya..hehehe...maap kalo salah, ada yg tau benernya??

jalur ke arah timur dari BD curam n banyak tanjakannya, jadi membutuhkan dengan kekuatan yg besar (cc204 or 203) utk menyesuaikan dengan jumlah rangkaian yg ditariknya.... (drpd hrs double traksi...)

CMIIW lho.....

Lodaya pan sepur ekspres jadi butuh loko yang handal

Ini sekedar info saja. Awalnya waktu diluncurkan, Lodaya itu biasanya ditarik lok CC201 (biasanya yang dari batch 1992). Sedangkan Argo Wilis ditarik CC203.
Tetapi karena ternyata Lodaya lebih ramai dan populer, akhirnya alokasi lokomotifnya dibalik: Lodaya ditarik CC203, Argo Wilis ditarik CC201.

Nah trend ini mulai berakhir pada tahun 2005 silam, sewaktu Yogya dan Sidotopo dapat CC204. Lodaya kemudian langganan ditarik CC204 (biasanya no 5 atau 6).

Dan kedatangan loko CC204 08 dan 09 membuat Argo Wilis selalu ditarik CC203, dan Lodaya CC204 atau CC203.

Ini berlaku hingga sekarang.

Wassalam.

Pernah naik kereta ini neh, sekitar tahun 1998an. waktu ntu namanya masih padjajaran. klo gak salah liat ditarik pake C1

lintasan mananjak spt itu perlu kondisi Lok Prima,,lagian kasian CC201 udah tuir, kalo bisa ngomong si 201 udah bilang gini kale "ampuuuunnnnn saya sudah tuaaa,jgn dipaksa lagi"

kangen neh ama gerbong lodaya yang kaya gini

(maaf yang punya photo ane pinjem dulu yah)

kira2 sekarang masih ada jejak peninggalan gerbong kaya gini yang masih tersisa g yah.... :gembira:

setiap kereta nunjukin identitasnya.... :gembira:

Gw pernah liat lodaya yang warna itu
sekarang uda ga dipakai ya?