dari
http://www.tempointeraktif.com/hg/nusa/2...28,id.html
Quote:Lampung Segera Bangun Jalur Kereta Api Baru
Senin, 11 Januari 2010 | 13:43 WIB
TEMPO Interaktif, Bandar Lampung - Pemerintah Provinsi Lampung akan membangun jalur kereta api baru sepanjang 62 kilometer. Jalur baru itu akan menghubungkan sejumlah kabupaten dan kota di Lampung.
"Saat ini kami sedang menyelesaikan desain jalur tersebut," kata Eman Hendrawan, kepala Dinas Perhubungan Lampung, Senin (11/01).
Jalur rel kereta baru yang akan dibangun itu adalah jalur Metro-Terbanggi, Tegineneng-Pringsewu, dan Kotabumi-Menggala. Pembangunan rel kereta api baru itu merupakan bagian dari proyek pembangunan rel kereta api Sumatera sepanjang 200 kilometer di Lampung. "Jalur-jalur baru itu akan terhubung dengan jalur utama Bakauheni hingga Aceh," katanya.
Eman mengatakan, pembangunan jalur rel kereta api baru itu dapat memacu pertumbuhan ekonomi Lampung yang masih tertinggal dibanding provinsi lain di Sumatera. Dengan jalur itu, sentra pertanian yang selama ini terkendala transportasi bisa teratasi. "Lampung sangat membutuhkan trasportasi massal dan murah seperti kereta api," ujarnya.
Saat ini, Lampung hanya dilewati satu jalur rel kereta api yang menghubungkan Tarahan-Muara Enim Sumatera Selatan. Jalur itu setiap hari dilalui kereta pengangkut barang dan tiga kereta penumpang.
"Jalur itu memang diperuntukkan bagi kereta pengangkut barang terutama batubara milik Bukit Asam," kata Zakaria, Juru Bicara PT Kereta Api Tanjungkarang.
Nurochman Arrazie
yang saya sedikit heran, kok jalur bakauheni-tanjungkarang tidak dibangun ya? apakah potensinya kurang? bukankah ada pelabuhan fery disana.
Dari yg saya tahu dan hampir 2minggu sekali dulu ane lewat situ kang ady jalur bakauhuni tanjung karang itu merupakan jalur yg termasuk berat disamping mesti ngepras bukit dengan tanjakan yg cukup tinggi juga disamping sebelah bukit tersebut adalah jurang dan tebing makanya dulu konpeni gak bangun ini jalur disamping bakauhuni cuman pelabuhan feri dan bukan pelabuhan niaga jadi dari segi keuntungan mungkin agak kurang hehehe ini dari pengamatan ane pribadi lho
Sepertinya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Divre III lebih tertarik membuka jalur untuk KA Barang dari pada KA Penumpang...
kayaknya sih potensial yang KA barang coz kan dulu di srengsem ada pelabuhan PJKA , masih ada gak yua?
munkin nanti jika jembatan selat sunda mulai di bangun jalur tanjungkarang- bakauheni pun dengan sendrinya akan di bangun ..sebab yang aye tau jembatan selat sunda akan terdapat jalur kereta api double track nya di bagian tengah jembatan..yang akan menghubungkan antara jalur kereta api di jawa melalui merak....
Bakauheuni itu buatan RI dan pada jaman Belanda pelabuhan ferry ya yang ada di Panjang (dekat Tarahan), jadi rel kereta api dimulai dari Pelabuhan Panjang ke utara. Betul kata mas SemutSDT bahwa medan ke bakauheuni itu berat, tapi bukan tidak mungkin ada jalur kereta, rencana sudah ada cuma buat realisasinya mungkin berat ya. Kemarin saya sempat ngobrol dengan Bp. Direktur Komersial PTKA, ke depannya orientasi perusahaan memang untuk angkutan barang, karena lebih menguntungkan daripada penumpang. Dan saya jelaskan sejak jaman Belanda, perusahaan2 kereta masa itu memang lebih banyak mengangkut barang, sehingga bisa terus untung. Dengan bangga lalu dia bilang bahwa langkahnya sekarang sudah tepat dong.
Quote:Jalur rel kereta baru yang akan dibangun itu adalah jalur Metro-Terbanggi, Tegineneng-Pringsewu, dan Kotabumi-Menggala. Pembangunan rel kereta api baru itu merupakan bagian dari proyek pembangunan rel kereta api Sumatera sepanjang 200 kilometer di Lampung. "Jalur-jalur baru itu akan terhubung dengan jalur utama Bakauheni hingga Aceh," katanya
Bukannya disitu udah disebutkan bahwa jalur ini akan terhubung dengan jalur utama Bakauhuni - Aceh. Coba perhtikan pada hurup yang tebalin
Kaya nya kalo di bangun sampe Bakaheuni bakal dikeroyok sama Trayek Bus Bakaheuni-Rajabasa
(14-01-2010, 09:11 PM)ady_mcady Wrote: [ -> ]dari http://www.tempointeraktif.com/hg/nusa/2...28,id.html
Quote:[spoiler]Lampung Segera Bangun Jalur Kereta Api Baru
Senin, 11 Januari 2010 | 13:43 WIB
TEMPO Interaktif, Bandar Lampung - Pemerintah Provinsi Lampung akan membangun jalur kereta api baru sepanjang 62 kilometer. Jalur baru itu akan menghubungkan sejumlah kabupaten dan kota di Lampung.
"Saat ini kami sedang menyelesaikan desain jalur tersebut," kata Eman Hendrawan, kepala Dinas Perhubungan Lampung, Senin (11/01).
Jalur rel kereta baru yang akan dibangun itu adalah jalur Metro-Terbanggi, Tegineneng-Pringsewu, dan Kotabumi-Menggala. Pembangunan rel kereta api baru itu merupakan bagian dari proyek pembangunan rel kereta api Sumatera sepanjang 200 kilometer di Lampung. "Jalur-jalur baru itu akan terhubung dengan jalur utama Bakauheni hingga Aceh," katanya.
Eman mengatakan, pembangunan jalur rel kereta api baru itu dapat memacu pertumbuhan ekonomi Lampung yang masih tertinggal dibanding provinsi lain di Sumatera. Dengan jalur itu, sentra pertanian yang selama ini terkendala transportasi bisa teratasi. "Lampung sangat membutuhkan trasportasi massal dan murah seperti kereta api," ujarnya.
Saat ini, Lampung hanya dilewati satu jalur rel kereta api yang menghubungkan Tarahan-Muara Enim Sumatera Selatan. Jalur itu setiap hari dilalui kereta pengangkut barang dan tiga kereta penumpang.
"Jalur itu memang diperuntukkan bagi kereta pengangkut barang terutama batubara milik Bukit Asam," kata Zakaria, Juru Bicara PT Kereta Api Tanjungkarang.
Nurochman Arrazie
[/spoiler]
yang saya sedikit heran, kok jalur bakauheni-tanjungkarang tidak dibangun ya? apakah potensinya kurang? bukankah ada pelabuhan fery disana.
tunggu JSS kali
td saya lihat tabel keuntungan di st tarahan pendapatan PT. KA untuk tahun 2008 sampe 8xx milliar untuk angkutan batubara dan untuk angkutan kertas yg dijalankan PT.TEL 2x miliar., jd angkutan barang tetap jdi primadona, tp salut untuk pemprov lampung yg mau bikin jalur KA.