Angkutan tambang kan bisa max dengan KA...
Bisa sekali angkut berton2 jalan di rel...
Seandainya di Papua ada Jalur Kereta Api , pasti ada stasiun Numberi....
(11-02-2010, 01:13 PM)indrow Wrote: [ -> ]Seandainya di Papua ada Jalur Kereta Api , pasti ada stasiun Numberi....
Emang ada daerah Mumberi?
disebelah mana?
(20-02-2010, 10:21 AM)g10d Wrote: [ -> ] (11-02-2010, 01:13 PM)indrow Wrote: [ -> ]Seandainya di Papua ada Jalur Kereta Api , pasti ada stasiun Numberi....
Emang ada daerah Mumberi?
disebelah mana?
freddy numberi,menhub,mungkin untuk menghormati karya kerja beliau bila jadi ada KA,hahaaha
Bagus juga kalau di Papua ada KA nya. Kan wilayah papua masih banyak yang kosong dan bantang alamnya juga masih banyak yang bagus2. Di jawa mah, penuh sesak, pamandangan juga tidak seindah dulu kala.
Kita tunggu saja, bagaimana sepak terjang Menhub untuk mengadakan perubahan pada KA kita dan pembuatan jalur KA Kalimantan dan Papua.
wah kalau menurut saya sih sebelum akan di bangun rel kereta di beberapa daerah perlu ada survey yang mendalam tenteng layak tidaknya rel kereta api di daerah tersebut.apakah minat masyarakat di daerah tersebut bagus dan dapat mengembalikan biaya yang sudah di investasikan.namun saya sebagai railfans sangat setuju jika nantinya pulau pulau besar di indonesia akan terhubungkan dengan jalinan jalan rel sehingga dapat meningkatkan dagang \ jalur distribusi bahan pokok sehingga pemerataan pendapatan baik pusat maupun daerah
Kayaknya sih minat masyarakat di daerah tersebut akan memilih menggunakan kereta api daripada pesawat terbang, karena ongkosnya lebih ringan. Kalo menggunakan mobil banyak yang belum punya mobil, kalo mau nak angkutan umum juga susah.
(22-02-2010, 12:31 PM)dedy vh Wrote: [ -> ]wah kalau menurut saya sih sebelum akan di bangun rel kereta di beberapa daerah perlu ada survey yang mendalam tenteng layak tidaknya rel kereta api di daerah tersebut.apakah minat masyarakat di daerah tersebut bagus dan dapat mengembalikan biaya yang sudah di investasikan.namun saya sebagai railfans sangat setuju jika nantinya pulau pulau besar di indonesia akan terhubungkan dengan jalinan jalan rel sehingga dapat meningkatkan dagang \ jalur distribusi bahan pokok sehingga pemerataan pendapatan baik pusat maupun daerah
Survey lokasi tentu mutlak dilakukan untuk mengetahui medan yang dapat dilalui oleh KA dengan risiko yang seminim mungkin. Soal biaya pembangunan dapat disesuaikan dengan panjang jalur dan sasaran utama pengangkutan KA di jalur tsb.
Kalau menghubungkan seluruh pulau dengan jaringan rel tentu membutuhkan biaya yang melebihi biaya pembangunan HSST/monorel, karena tidak semua pulau cocok untuk dibangun jaringan rel KA karena perbedaan topografi dan kontur lintasan.
CMIIW.
Studi Kelayakan dan Survei pasti ada. Cuma memang biaya infrastrukturnya pasti besar. Konturnya kan pegunungan dan rawa-rawa.
Cuma kalau melihat potensinya, sayang kalo gak jadi
(23-02-2010, 03:38 PM)godzalli Wrote: [ -> ]Studi Kelayakan dan Survei pasti ada. Cuma memang biaya infrastrukturnya pasti besar. Konturnya kan pegunungan dan rawa-rawa.
Cuma kalau melihat potensinya, sayang kalo gak jadi
Itu dia, kalo menurut saya mendingan dicoba ajah. kalo gak berani coba kapan mau berhasilnya.