ane sering banget naik kereta ini kalo hari libur, rumah ane di karawaci, kalo mau ke rumah nyokap di klender, biasanya ane naik kereta ini, masih bingung sama harga tiketnya, kadang dijual RP5.000,00 kadang juga RP7.500,00
minggu kemarin ane naik kereta ini lagi dari Kp Bandan ke tangerang, gila masinisnya kebelet bok*r kali ya, bawa keretanya ngebut banget, istri ane sampe ketakutan, alhamdulillah nyampe tangerang dengan selamat, pas keluar kereta ngeliat kelelawar masih nempel di pelindung kaca depan,
ayo share tentang all about benteng ekspress....
Gak gitu mengetahui ttg KRL AC yang satu ini sih... Soalnya Tangerang - Jakarta pp bukan jalur padat. Masyarakat pengguna jasa KRL Ekonomi pun gak sepenuh dulu kala waktu KRD Ekonomi masih beroperasi dalam 1 unitnya cuma 2 kereta. Dg 4 kereta per 1 Unit KRL cukup mengangkut -+ 75% penumpang di tiap keretanya. Apalagi si KRL ini yang identik dengan namanya, yaitu Benteng. Bukan bermaksud rasis, tapi memang mayoritas yang naik KRL ini kalangan pekerja kantoran yang tergolong Tiong Hoa di kawasan Mangga Dua. Karena begitu tiba di stasiun Kamp. Bandan banyak sekali yang turun di stasiun terkenal becek, dekil dan kumuh ini.
Ngomonh2 soal KRL Benteng Ekspres pernah sebelum kedatangan KRL2 AC dari Jepang tahun 2000 tiketnya masih Rp 4.000,00. Itu pun di tahun 1999 berklas Bisnis dengan KRL jenis Holec. Tempat duduknya?? Dengan model K2 umumnya. Strip biru hijau eksteriornya.
belum pernah nyobain yang ekspres, kalo Ekonomi JAKK-TNG pernah 4 tahun lalu... :p
sekarang Benteng Ekspres relasinya JAKK-TNG?
2 Dana Komuter : bener banget, kalo jalur ini bukan jalur padat, karena gak sepadat jalur JAKK-BKS or JAKK-BOO, dan emang mayoritas yang naik kereta ini bakalan turun di Stasiun Kampung Bandan, bukan cuma pekerja di sekitaran mangga dua aja, tapi juga para pengunjungnya, karena ane kalo istri minta dianterin ke mangga dua, pasti naik ini..
2 ajuy : iya bro, benteng ekspres ini relasi JAKK-TNG .....
harusnya juga ada relasi TNG-THB-SUD biar lebih rame lagi penumpangnya
ke sudirman namanya cisadane express om
kalo jaman ane masih di Jabros dulu ada KRL cisadane expres, relasinya Tangerang - Depok, ga tau deh sekarang masih ada apa engga.
kmrn2 pengen liat situasi stasiun ujung lain selain JAKK, yaitu TNG...nih dia hasil hunt sabtu kemarin
Tokyu 6000 stabling di sepur simpan, lagi dicuci...
reverse angle Tokyu 6000
KRL Rheos yang nganterin gw ke TNG + suasana stasiun TNG...
keren ga nih??
lagi, kerenan mana sama yang atas??
ga OOT kan???
cuma beda keretanya doang
(31-05-2010, 01:07 PM)sky_fai Wrote: [ -> ][spoiler=kmrn2 pengen liat situasi stasiun ujung lain selain JAKK, yaitu TNG...nih dia hasil hunt sabtu kemarin]
Tokyu 6000 stabling di sepur simpan, lagi dicuci...
![[Image: ece2w6zn.jpg]](http://u.kaskus.us/4/ece2w6zn.jpg)
reverse angle Tokyu 6000
![[Image: 2ei3zdjb.jpg]](http://u.kaskus.us/4/2ei3zdjb.jpg)
KRL Rheos yang nganterin gw ke TNG + suasana stasiun TNG...
![[Image: uxvt9kjk.jpg]](http://u.kaskus.us/4/uxvt9kjk.jpg)
keren ga nih??
![[Image: lxjsgzyr.jpg]](http://u.kaskus.us/4/lxjsgzyr.jpg)
lagi, kerenan mana sama yang atas??
![[Image: tmhamwmy.jpg]](http://u.kaskus.us/4/tmhamwmy.jpg)
ga OOT kan???
cuma beda keretanya doang
Setahu saya Benteng Ekspres sering ditandemkan dengan KRL eks JRE 103 Musashino Line yang cat biru dengan 1 set rangkaian @ 4 kereta, mengapa saat ini KRL JRE 103 tsb jarang muncul di lintas DU-TNG?
Apakah brevet untuk TNG sudah diganti rangkaian KRL eks Toei 6000 yang 1 set rangkaiannya ada 6 kereta?[/spoiler]
Raial untuk sky_fai:
KRL yang di foto anda itu bukan KRL eks Tokyu seri 6000, melainkan KRL eks Toei/TMG seri 6000 batch 6271F yang memang saya kenal ia sering berdinas sebagai Benteng Ekspres.
CMIIW.