(28-01-2011, 07:18 AM)weecak Wrote: [ -> ]benteng ekspres itu setau saya relasi TNG-JAKK mas, kalo relasi TNG-DPK itu Cisadane Ekspress.
saat ini menurut saya dengan enam kereta, rangkaian ini emang agak overload, terutama di pagi hari, gak tau kenapa PT KCJ masih menggunakannya....
Dari pantauan saya di lintas belakangan ini, biasanya Cisadane Ekspres menggunakan KRL AC eks Toei seri 6177F, 6217F, 6227F atau 6271F, sementara Benteng Ekspres terkadang menggunakan KRL eks Ciliwung Blue Line yaitu KRLI-01B0105F (tetapi tidak menutup kemungkinan bahwa keempat seri di atas juga digunakan).
Untuk masalah mengapa Benteng Ekspres (BEX) dan Cisadane Ekspres (CDX) masih menggunakan KRL seri 6000 padahal sudah ada set 8 kereta, alasannya karena aliran listrik di lintas tersebut masih belum stabil sepenuhnya dan belum cukup kuat untuk mengakomodasi rangkaian 8 kereta dari stasiun DU hingga stasiun TNG.
beberapa kali saya naik memang pernah ada kejadian listrik terganggu di sekitaran Pesing, yang menunda perjalanan.
mudah2an PT KCJ memikirkan solusinya....
uUpss!!! maaf mas weecak saya lupa. karena suka naek dua-duanya jadi kebalik. dah sekitar 4 bulan engga naek cisadane semenjak pindah kerja eh malah pikun ni. ohh jadi aliran listriknya kurang ya. pantas saja jumlah gerbongnya sedikit.
mau tanya pembanguna double track kapan kira2 rampung? ada yang tahu.
(29-01-2011, 10:22 AM)zulfahmi Wrote: [ -> ]uUpss!!! maaf mas weecak saya lupa. karena suka naek dua-duanya jadi kebalik. dah sekitar 4 bulan engga naek cisadane semenjak pindah kerja eh malah pikun ni. ohh jadi aliran listriknya kurang ya. pantas saja jumlah gerbongnya sedikit.
mau tanya pembanguna double track kapan kira2 rampung? ada yang tahu.
Y memang cideks n bentex hrs ditambah kereta'a, jd 8 unit per rangkaian.
Double track baru ampe KD, lgpula itu msi jd lahan kosong,, lom adatumpukan2 rel n bantalan.
Sekedar info, bentex klo dr Tng gampang qo tiap jam ganjil (7:00 s/d 17:00), dan dari Jakk jam genap, tarif jam sibuk (7:00 s/d 10:00) 7.500, jam 11:05 s/d 15:00 itu 5.000
(29-01-2011, 10:22 AM)zulfahmi Wrote: [ -> ]uUpss!!! maaf mas weecak saya lupa. karena suka naek dua-duanya jadi kebalik. dah sekitar 4 bulan engga naek cisadane semenjak pindah kerja eh malah pikun ni. ohh jadi aliran listriknya kurang ya. pantas saja jumlah gerbongnya sedikit.
mau tanya pembanguna double track kapan kira2 rampung? ada yang tahu.
kalo gak salah, double track ini masih ada penolakan dari warga di sekitar kalideres, karena jalan yang biasa mereka lalui terpotong, tapi kondisinya yang sekarang memang masih lahan kosong aja.....
(30-01-2011, 11:00 AM)weecak Wrote: [ -> ] (29-01-2011, 10:22 AM)zulfahmi Wrote: [ -> ]uUpss!!! maaf mas weecak saya lupa. karena suka naek dua-duanya jadi kebalik. dah sekitar 4 bulan engga naek cisadane semenjak pindah kerja eh malah pikun ni. ohh jadi aliran listriknya kurang ya. pantas saja jumlah gerbongnya sedikit.
mau tanya pembanguna double track kapan kira2 rampung? ada yang tahu.
kalo gak salah, double track ini masih ada penolakan dari warga di sekitar kalideres, karena jalan yang biasa mereka lalui terpotong, tapi kondisinya yang sekarang memang masih lahan kosong aja.....
Y mmg bgtu, semoga j cepet dibangun'a, soal'a udh hampir setaun tuh lahan kosong.
ya memang kawasan semanan hingga rawa buaya memang merupakan kawasan padat penduduk. KRL bukan merupakan alat transportasi favorit warga karena hanya satu kereta ekonomi saja. andai saja stasiun kalideres menjadi lebih bagus dan jumlah perjalanan bisa bertambah sehingga semua kereta berhenti disana bukan tidak mungkin banyak warga semanan dan sekitarnya yang akan menggunakan kereta.
dibanding harus berjibaku dengan jalan raya yang super macet, apalagi Jl. Daan mogot "wow". mending naek kereta asik... "tong, neng, nong, neng, , tong neng nong, neng"..........
Saat ini BenEx dilayani sama rangkaian 6126-F (espass)
Padahal sebelum di PA, krl ini buluknya minta ampun
(03-06-2011, 09:06 PM)Krusty Krupp Wrote: [ -> ]Saat ini BenEx dilayani sama rangkaian 6126-F (espass)
Padahal sebelum di PA, krl ini buluknya minta ampun
bukannya "buluk" tapi daki-an
Benex KRL pake 6126-F hibah Jepun.
(28-01-2011, 11:38 AM)Charles Wrote: [ -> ] (28-01-2011, 07:18 AM)weecak Wrote: [ -> ]benteng ekspres itu setau saya relasi TNG-JAKK mas, kalo relasi TNG-DPK itu Cisadane Ekspress.
saat ini menurut saya dengan enam kereta, rangkaian ini emang agak overload, terutama di pagi hari, gak tau kenapa PT KCJ masih menggunakannya....
Dari pantauan saya di lintas belakangan ini, biasanya Cisadane Ekspres menggunakan KRL AC eks Toei seri 6177F, 6217F, 6227F atau 6271F, sementara Benteng Ekspres terkadang menggunakan KRL eks Ciliwung Blue Line yaitu KRLI-01B0105F (tetapi tidak menutup kemungkinan bahwa keempat seri di atas juga digunakan).
Untuk masalah mengapa Benteng Ekspres (BEX) dan Cisadane Ekspres (CDX) masih menggunakan KRL seri 6000 padahal sudah ada set 8 kereta, alasannya karena aliran listrik di lintas tersebut masih belum stabil sepenuhnya dan belum cukup kuat untuk mengakomodasi rangkaian 8 kereta dari stasiun DU hingga stasiun TNG.
Nampaknya koq gak pernah lihat sama sekali tiap kali ngantor lewatin Jl. Panjang n Jl. Daan Mogot yah? Emangnya dioperasiinnya pas yang jam brapa aja mas?