(18-Feb-2011 21:51 PM)ahmadi Wrote: [ -> ] (12-Feb-2011 10:11 AM)BuGe780 Wrote: [ -> ]kayaknya sama kang! Smua KRL RHEOS stainless batch 86-87..itu hitachi. Nipponsharyo utk KRL RHEOS batch 76,78,83,84 n KRD batch 80,81,82,87 (mohon ralat kalo salah)
Rheos Stainless sebagian ada yang buatan Kawasaki.
KRD angkatan 87 juga ada yang buatan Tokyu.
ok gan,thanks pencerahannya! Utk KRD batch 80,81,82 buatan mana ya? Brarti KRD buge yg batch 87 buatan kawasaki?
Rheos batch 1986 Buatan Kawasaki
KL3 86116 TC,86115 M, 86113M, 86114 TC
si ijo lagi di PA
Bogie yg ada TMnya KRL Rheo
simulasi rem KRL Rheo @BY MRI
(15-Mar-2011 12:16 PM)eling Wrote: [ -> ]
Woww,
ada simulatornya,,
Kalau Rheos sedang isi angin, getaran kompresornya terasa sampai ke kursi penumpang, ditambah bunyinya yang berisik.
Ada yang tahu Kompresor pada Rheos tipe apa?
Reciprocating/Sentrifugal?
^^^
wajar aja ada simulator rem KRL rheo, mengingat 1976-1990 semua armada KRL mamakai teknologi rheostatik walaupun pabrik pembuatnya hitachi,kawasaki,nippon sharyo tapi model & sistemnya tetep sama
(15-Mar-2011 12:16 PM)eling Wrote: [ -> ]Bogie yg ada TMnya KRL Rheosimulasi rem KRL Rheo @BY MRI
itu Tabung SR ny identik banget tuh sm Rheos...
kepanjangan ny SR apa yak,Oom??
(16-Mar-2011 18:53 PM)tomrys Wrote: [ -> ]itu Tabung SR ny identik banget tuh sm Rheos...
kepanjangan ny SR apa yak,Oom??
namanya aja simulator KRL rheo, jadi harus sama persis dgn aslinya...
Soal tabung SR nanti saya coba tanyakan ke pawangnya KRL Rheo...
udah dapet jawaban dari pawangnya KRL
SR = Service Reservoir / Reservoar.. gunany u/ udara standby penggunaan pengereman.
(16-Mar-2011 23:08 PM)eling Wrote: [ -> ]udah dapet jawaban dari pawangnya KRL
SR = Service Reservoir / Reservoar.. gunany u/ udara standby penggunaan pengereman.
reservoir...
brati kayak tabung rem angin gt yak,Oom?
ga mau ketinggalan dengan KRL lain, sekarang Rheos juga ada KKWnya
By
omaniaks at 2011-07-09
rheos di gambir
Rheos bersama para superman
(19-Jul-2010 17:15 PM)Charles Wrote: [ -> ]Ternyata bukan produsen lokal, melainkan pihak Nippon Sharyo sendiri yang mendukung pengadaan suku cadangnya hingga saat ini (belum ada kepastian kapan pengadaan suku cadang dari sana dihentikan).
Untuk rheos stainless yang ber-AC itu adalah modifikasi dari BY MRI untuk dinasan KLB waktu Presiden Soeharto meresmikan jalur elevated/layang MRI-JAKK via GMR/JUA, sedangkan unit lainnya hanya dipasangi kipas angin karena standar SOP KRL ekspres saat itu baru menggunakan kipas angin model blower (yang anginnya lebih kencang dan lebih sejuk dari kipas angin di rheos mild steel) karena dia berdinas sebagai KL2 dan bukan KL1.
Stainless steel ber-AC, batch 86
Pas baru baca ternyata baru
ngeh kalau si PAKUAN AC itu buat KL2 yah??? Status yang gak jelas... Di kabin masinis jelas2 tertulis "PAKUAN AC" yah... Makanya seneng banget pas dapet karcisnya yg kala itu Rp 4.000,00 kalo gak salah inget. Kala itu harga segitu tergolong cukup mahal lho...
Foto ini :
Ternyata ada sedikit perkembangan. Iya sedikit sekali nampaknya...
Gak lain berupa gantungan buat pegangan tangan. Apa berguna yah? Karena khan dah ada palang besi yang melintang gitu buat pegangan tangan yg selama ini ada... Tapi dijamin... yah... namanya Klas Ekonomi... jadinya bau besi tangan kita....
UDAH SELESE MAINTENISNYA... 
