Semboyan35 Indonesian Railfans

TRIP REPORT BERSAMA KA 8/ARGO LAWU

KA8/ KA Argo Lawu adalah kereta yang akan kunaiki saat ingin kembali kuliah ke Solo. KA 8 ini melayani rute Gambir (08.00) - Solobalapan (04.33) dan hanya berhenti di Stasiun Cirebon, Bumiayu, Purwokerto, Kroya, Yogyakarta, Klaten dan terakhir Solo balapan. Trip report ini diliput tanggal 12/07/10 sampai 13/07/10. Mohon maaf bila ada kesalahan jam, nama stasiun ataupun nama kereta, karena perjalanan malam hari membatasi saya melihat keluar karena rasa ngantuk, menjaga agar tidak dicurigai orang dan keterbatasan cahaya. Maaf kalo fotonya burem karena ditake dari HP.

Perjalanan kali ini cukup unik. Mari kita saksikan!


Saya tiba di GMR pukul 18.00 untuk shalat maghrib terlebih dahulu. Disana terlihat dua rangkaian kereta eksekutif berturut-turut. 1 rangkaian kereta argo ombak + kereta toraja (Kalau saya tebak, ini argo lawu dari Solobalapan) dan dibelakangnya menyusul KA Argo Bromo Anggrek.

Pukul 18.05 saya mengecek mushola dan ternyata penuh. Akhirnya saya memutuskan makan diemperan parkiran GMR.

Samar-samar menjelang pukul 18.25 ada pengumuman bahwa KA Taksaka dari YK akan masuk di jalur 2

Di jalur 4 telah tersedia kereta Argo Parahyangan ke Bandung yang sudah dipersiapkan sejak sebelum saya datang (kayaknya...) sampai pukul 19.00 tuh kereta belum berangkat juga.

Setelah KA Taksaka masuk, KA Argo Parahyangan pukul 19.15 diberangkatkan. Saya sempat menyaksikan keberangkatannya seusai Maghrib.

Pukul 19.30 muncul rangkaian KA Ekspress Malam Sembrani (biar keren) dengan tujuan Surabaya Pasar turi. Loko penariknya kurang jelas. Stamformasinya Lok + B + 3K1 + M1 + 4K1 + BP dengan kereta terbaru INKA. Ombak laut, bukan ombak lumpur lagi.



Uploaded with ImageShack.us

Sembrani Ombak Laut bukan ombak lumpur.. Model Tirainya ditarik ke bawah


Pukul 19.42 KA Sembrani diberangkatkan dari jalur 3. Sempet memotret rangkaiannya. tapi blur.
Sampai jam segitu, belum ada tanda-tanda Argo Lawu akan muncul.

Pukul 19.46 masuk KA Argo Parahyangan Gado-gado dari Bandung. Kenapa gado-gado?? karena stamformasinya unik:
Lok + 2k2 + M1 + 3K1 argo + 1 K1 satwa

Pukul 20.00 akhirnya rangkaian argo lawu tiba juga. Ditempatkan di jalur 1 GMR. Stamformasinya unik. Lokomotif CC 20408 + 3K1 + M1 + 6K1 + BP (Kok Kereta makannya gak ditengah ya??) Saya mendapat nomor gerbong 4 Bangku 7A. Gerbong kereta yang saya dapat adalah K1-96805R dimana interiornya serba merah. Saya tebak ini punyanya argodwipangga/argo lawu tambahan sebab:
1. Pintu otomatis rusak
2. dari 2 TV LCD hanya berfungsi 1
3. Beberapa seat bangkunya tidak bisa diperbaiki
4. Ciri Khas kereta argo dwipangga adalah serba merah, sementara biasanya lawu serba biru.



Uploaded with ImageShack.us


Penumpang Argo Lawu di Peron 1



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us
Interior Argo Lawu Gerbong 4 difoto dari bangku 7A



Uploaded with ImageShack.us
TV Lawu yang mati



Uploaded with ImageShack.us
Lampu di Lawu yang mengganggu, gak bisa dimatiin, gila ampe panas banget sekitaran lampu, mau tidur gak bisa gara-gara nih lampu. Petugas Prama/Praminya aja gak bisa matiin ...


Ups. Ada masalah di gerbong 4.
Sebuah keluarga yang rencananya turun di PWT memiliki tiket no. 8AB. Sementara sebelum kereta berangkat, terpogoh-pogoh sebuah keluarga juga mengaku duduk di no 8AB gerbong 4, dimana mereka mengatakan tiketnya sempat jatuh dan hilang. Jadi bagaimana??

Itu 2 keluarga tetap diijinkan naik lawu, sementara yang duduk di 8AB adalah keluarga PWT sementara keluarga yang turun di SLO duduk di bangku 4A dan 4C

Catatan : tiket kedua keluarga ini ditahan untuk penyelidikan

Pukul 20.33 KA Argo lawu berangkat. dan keanehan mulai terasa. ternyata ACnya terasa pengap. Aku berpikir, mungkin gara-gara rangkaiannya baru berangkat jadi ya pengap.

Pukul 20.45 KA terus bablas tidak berhenti di Jatinegara

Pukul 21.05 KA terus melaju menyusul KA Senja Utama Solo yang sedang berhenti di Bekasi

Pukul 21.18 Entah mengapa KA ini berjalan perlahan melewati Stasiun Cikarang

Pukul 21.31 terus melewati Stasiun Kosambi dengan kecepatan yang aduhai hingga botol minum di meja minum saya jatuh

Pukul 21.54 KA ini kembali berjalan perlahan melewati Stasiun Cikampek
Kemudian Mandeg sesaat di depan rumah Sakit Saraswati. Kemudian langsung ngebut kembali.

Pukul 22.14 Menyusul KA Sawunggalih Utama malam (CMIIW) karena cuma liat stirpping bisnis biru ke arah timur doang... jadi aku tebak itu si Sawunggalih

Pukul 22.22 Bablas melewati Pegadenbaru

Pukul 22.31 terus melewati Haurgeulis. Disinilah AC kereta ke 4 Argo Lawu ini mulai "Megap-megap" seperti asma, hingga gerbong terasa pengap. Apalagi pintu otomatis tak berfungsi sehingga terasa panas dan bau toilet karena pintu yang terbuka "otomatis" ketika KA membelok. Berisik.

Pukul 23.00 terus melewati Jatibarang.

Pukul 23.05 melewati Kertasemaya, bablas menuju Bangodua pukul 23.22

Pukul 23.26 berjalan perlahan melewati jalur 2 Stasiun Cangkring

Pukul 23.33 akhirnya KA Argo Lawu berhenti di jalur 2 Stasiun Cirebon Kejaksan. Di Jalur 3 KA Senja Jogja sudah diberi semboyan aman oleh PPKA Stasiun Cirebon

==== bersambung ====

mohon komenntnya ya rekan2 RF....

Akan bersambung ke tahap 2 karena masalah network... hehehe... maaf sekali lagi fotonya blur...

komplit Log report perjalanannya...
btw,semua kereta sembrani new image/jendela pesawat itu hasil retrofit di BY MRI, bukan dari INKA

(15-07-2010, 12:37 PM)eling Wrote: [ -> ]komplit Log report perjalanannya...
btw,semua kereta sembrani new image/jendela pesawat itu hasil retrofit di BY MRI, bukan dari INKA

hihi
trimakasih bravo...

Dicopy bravo
thanks koreksinya

We want more !!! We want more !!! hehehehehehehehe....

trus lanjut gan trip nya..

mana lanjutannya??????
hayu atuh ditunggu...

Sabar mas, laptop sy lg error, smua data TR ada disana... Kalo udah rampung masalah laptop, dgn segera akan diselesaikan... Sabar ya

Nice TR, om...

Mana nih lanjutan kisah perjalanan-nya? laptop-nya error parah ya mas?

Oke saya Lanjutkan!
foto2nya menyusul ya ...

Pukul 23.38 belum diberangkatkan juga ini KA, akhirnya pukul 23.45 KA diberangkatkan setelah Bengawan masuk di Jalur 3 Kejaksan. Banyak juga yang naik...

Pukul 23.50 Pelayan restorasi masih sibuk melayani pembeli dari CN (Tumben, biasanya jam 10an aja udah gak mau ada yang ngelayanin)

Saya masih sibuk menanyakan colokan di lawu yang gak fungsi ke pramanya, karena hp saya lowbat semenjak lepas Jatibarang.

Pukul 00.25 ketemu sama senja solo dari solo balapan (entah dimana)

Pukul 00.42 menyalip senja jogja yang tadi berangkat duluan (masih gak tau dmana) tapi samar2 saya denger kata Ciledug dari polsuska

Pukul 00.45 mbak2 prami datang membawa nasgor. Entahlah, karena ketidak profesionalan atau gmana, itu nasgor jatoh karna mbak2nya kepeleset. Kontan semua ketawa, padahal semua hampir udah tidur.

Pukul 01.05 berhenti di BMA. Disinilah petaka argo Lawu a.k.a KA 8 dimulai. KA disusul oleh KA Ekonomi (entah KA apa). Kemudian sampai pukul 01.15 KA belum berangkat juga sampai saya mendengar Kalau Bengawan dari SK akan masuk sepur 2. Pukul 01.30, Bengawan diberangkatkan. Entah kerasukan apa ini masinis KA 8, Pukul 01.40 belum berangkat juga. Penumpang mulai gelisah, termasuk di sebelah saya yang ngejar jadwal kerja pukul 08.00

Penderitaan berakhir karena pukul 02.00 tepat, KA Lepas bumiayu. Pukul 03.10 akhirnya tiba di Purwokerto, papasan dengan KA Bima tujuan jakarta. Pukul 03.15 KA diberangkatkan dari Purwokerto dan pukul 03.50 KA berhenti kembali di Kroya.

Di jalur 3 telah stabling rangkaian KA Ekonomi (entah apa) gado2, kode diponya MN , JAKK, sama PWT. Mungkin serayu?

Pukul 04.00 KA dilepas dari Kroya. KA terus berpacu melawan waktu. Semua KA yang berpapasan minggir.

Pukul 05.05 berjalan perlahan di Kutoarjo dan akhirnya pukul 05.57 KA tiba di Yogyakarta.

Keanehan kembali muncul, selimut belum ditarikin juga, padahal biasanya masuk YK udh ditarikin.
Pukul 06.10 KA diberangkatkan. Uniknya, PPKA Sta.Yk menyebut KA kami sbg KA Lodaya tujuan Solobalapan? Mungkin karena kesiangan kali ya. Di Jalur sebelah saya ada telah stabling KA Sancoko.

Pukul 06.15 BLB di Lempuyangan dan pukul 06.20 KA diberangkatkan

Pukul 06.45 KA tiba di Klaten, ditempatkan dijalur 3, dijalur 2 masuk prameks dari solo jalur 1 renov.

Pukul 06.50 KA diberangkatkan kembali dan pukul 07.10 KA berhenti di PWS, entah untuk apa, dan pukul 07.15 KA diberangkatkan sembari prama/prami mintain selimut, akhirnya KA tiba di SL0 pukul 07.22.

Saya Lanjut naik argo gelora dan ngobrol dgn supirnya. Beliau kaget dgn telatnya KA Argo Lawu kali ini.

*) o,iya
dugaan saya benar kalo ini rangkaian tambahan, coz di jalur 1 udah stabling argo lawu beneran ke GMR...