Semboyan35 Indonesian Railfans

nggak tau hoax atau bukan, tapi kakak pacar ane yang kerja di PT KA bilang kalo taun ini dibikin KRDI/E relasi PWT-YK

(06-10-2011, 07:41 AM)forza21 Wrote: [ -> ]nggak tau hoax atau bukan, tapi kakak pacar ane yang kerja di PT KA bilang kalo taun ini dibikin KRDI/E relasi PWT-YK

berarti bakal beroperasi dalam 3 bulan ini ya

(06-10-2011, 07:41 AM)forza21 Wrote: [ -> ]nggak tau hoax atau bukan, tapi kakak pacar ane yang kerja di PT KA bilang kalo taun ini dibikin KRDI/E relasi PWT-YK

Wah, manteb itu... semoga harga tiketnya nggak beda jauh dgn harga tiket armadanya Mbak Efi.

(06-10-2011, 01:30 PM)see_204XX Wrote: [ -> ]

(06-10-2011, 07:41 AM)forza21 Wrote: [ -> ]nggak tau hoax atau bukan, tapi kakak pacar ane yang kerja di PT KA bilang kalo taun ini dibikin KRDI/E relasi PWT-YK

Wah, manteb itu... semoga harga tiketnya nggak beda jauh dgn harga tiket armadanya Mbak Efi.

kayak emang ada rencana dan semoga terwujud biar enak klo mudik

(06-10-2011, 01:41 PM)alhamas Wrote: [ -> ]

(06-10-2011, 01:30 PM)see_204XX Wrote: [ -> ]

(06-10-2011, 07:41 AM)forza21 Wrote: [ -> ]nggak tau hoax atau bukan, tapi kakak pacar ane yang kerja di PT KA bilang kalo taun ini dibikin KRDI/E relasi PWT-YK

Wah, manteb itu... semoga harga tiketnya nggak beda jauh dgn harga tiket armadanya Mbak Efi.

kayak emang ada rencana dan semoga terwujud biar enak klo mudik

bukan hoax koq
KRDE ac yg ada lg dibikin INKA 5 set itu ternyata bner2 akan langsung dipencar bgitu slesai smua
yg slama ini ada issue buat pramex ac, ada punya DAOP V, ada juga yg bilang buat TG-CKP/JAKK itu smua ternyata bner, karna 5 set itu akan dipencar2 berita terakhir yg didapet

bbrp tahun lalu pernah ada penelitian / survey kelayakan KA komuter Tegal-Purwokerto-Cilacap, ternyata hasilnya masyarakat di sekitar jalur ini sebagian besar lebih memilih bis daripada KA .. ( ya iyaa laah, secara bis bisa brenti dimana ajah hehehehe )
apalagi jalur Purwokerto - Tegal udah pada Kurnia minded ato Indah Putri minded...

(06-10-2011, 07:41 AM)forza21 Wrote: [ -> ]nggak tau hoax atau bukan, tapi kakak pacar ane yang kerja di PT KA bilang kalo taun ini dibikin KRDI/E relasi PWT-YK

wah mantap ni inpohnya, AC pa enggak niy?

(06-10-2011, 01:03 PM)Narendro Anindito Wrote: [ -> ]berarti bakal beroperasi dalam 3 bulan ini ya

3bulan? cpet amet ya? jalur PWT-KTA makin padet aja niy brarti?

(07-10-2011, 01:31 AM)codinda31 Wrote: [ -> ]

(06-10-2011, 01:03 PM)Narendro Anindito Wrote: [ -> ]berarti bakal beroperasi dalam 3 bulan ini ya

3bulan? cpet amet ya? jalur PWT-KTA makin padet aja niy brarti?

Ya kalau bener taun ini diluncurkan ya waktunya tinggal 3bln, klo lebih lama berarti itu taun dpn namanya...

Jalur PWT-KTA memang tambah padet klo jd taun ini, krn jalur msh single... Tapi klo pagi dari PWT msh bisa disisipin tuh, msh longgar jadwalnya, ntar dijalan silang sama Sawung, Kutsel, Lawu, Taksaka, FU Jogja dan Lodaya pagi. Semoga ntar silangannya di stasiun pemberhentian normalnya aja... biar ngga ngodong... lha sorenya balik ke PWT baru ngodong deh... apalagi klo msk petak PWT-KTA didepannya ada KA Pasundan, pasti ngodong bgt, silangnya buanyak... mudah2an pake AC jd ngga kepanasan klo lg nunggu silangan...

Ada yg tau info lbh (≖᷆︵︣≖) tentang KA PWT-YK ngga?bagi infonya dong...

Lokalan yg teman2 maksud ngomong2 lebih setuju Klas Bisnis, KRD-I AC atau Ekonomi nih? Dg alasan semisal buat mempercepat laju, bila cukup dg Klas Bisnis, baiknya berhenti di stasiun mana aja? Bisnis dan Eksekutif khan pastinya gak semua stasiun disinggahin tuh...

(07-10-2011, 06:29 AM)Dana Komuter Wrote: [ -> ]Lokalan yg teman2 maksud ngomong2 lebih setuju Klas Bisnis, KRD-I AC atau Ekonomi nih? Dg alasan semisal buat mempercepat laju, bila cukup dg Klas Bisnis, baiknya berhenti di stasiun mana aja? Bisnis dan Eksekutif khan pastinya gak semua stasiun disinggahin tuh...

kayak model pramexs atao manja aja udah bagus yg penting 2trip pagi ama sore atu sebagai lanjutan Manja biar enak yg dari timur milih KA nya.