Semboyan35 Indonesian Railfans

Teman2, saya dapet informasi ktanya karena pembangunan double track prupuk-PWT jembatan saka lima belas yang ada di Bumiayu mau diganti pake beton. mohon informasinya lebih lanjut ya

-thx-

kabarnya si mau dibikin beton.......seperti jembatan2 yang dibangun di lintas Patuguran-Purwokerto......
tapi sampai saat ini blom terlihat adanya pengerjaan proyek di sekitar jembatan tersebut........
dan kalo misalnya memang dibuat beton, kemungkinan yang jalur baru yang menggunakan jembatan beton, sedangkan jalur lama tetap dengan jembatan konstruksi baja

Kira-kira sebelah kiri ato kanan ya arah BMA - Kretek?

(07-12-2009, 04:12 PM)rendrahabib Wrote: [ -> ]Kira-kira sebelah kiri ato kanan ya arah BMA - Kretek?

sebelah kiri.........ada lahan yang lumayan lebar yang cukup untuk menaruh 1 buah jalur lagi setelah stasiun BMA.........kalo sebelah kanan mesti menguruk tanah lagi karena lahan sisi kanan merupakan tebing dengan kemiringan 45 derajat....

(07-12-2009, 04:19 PM)Agung Wrote: [ -> ]

(07-12-2009, 04:12 PM)rendrahabib Wrote: [ -> ]Kira-kira sebelah kiri ato kanan ya arah BMA - Kretek?

sebelah kiri.........ada lahan yang lumayan lebar yang cukup untuk menaruh 1 buah jalur lagi setelah stasiun BMA.........kalo sebelah kanan mesti menguruk tanah lagi karena lahan sisi kanan merupakan tebing dengan kemiringan 45 derajat....

ohh,
tapi apa setelah jembatan jalurnya tetep belok beriringan dengan jalur lama?
terus jarak jembatan lama - barunya kira-kira berapa jauh tuh?

(07-12-2009, 04:53 PM)syakur Wrote: [ -> ]

(07-12-2009, 04:19 PM)Agung Wrote: [ -> ]

(07-12-2009, 04:12 PM)rendrahabib Wrote: [ -> ]Kira-kira sebelah kiri ato kanan ya arah BMA - Kretek?

sebelah kiri.........ada lahan yang lumayan lebar yang cukup untuk menaruh 1 buah jalur lagi setelah stasiun BMA.........kalo sebelah kanan mesti menguruk tanah lagi karena lahan sisi kanan merupakan tebing dengan kemiringan 45 derajat....

ohh,
tapi apa setelah jembatan jalurnya tetep belok beriringan dengan jalur lama?
terus jarak jembatan lama - barunya kira-kira berapa jauh tuh?

pastinya...........soalnya daerah yang landai ya cuma di jalur yang ada sekarang ini........
kalo jarah dengan jembatan lama gak tau berapa meter jaraknya.......
liat aja besok kalo dah dijalankan

amin deh klo jembatan lamanya ga dibongkar...klo mau bikin jembatan 1 lagi brarti harus papras bukit dong mas? kan bukit yang di samping relnya terjal bgt

kalo yg dari arah kretek emang harus ngepras......kalo gak ya gak mungkin bisa lewat........wong jalur situ juga dulunya ngepras bukit semua..........stasiun bumiayu sendiri juga berada di lembah2 bukit yang dikepras.......

(07-12-2009, 05:53 PM)Agung Wrote: [ -> ]kalo yg dari arah kretek emang harus ngepras......kalo gak ya gak mungkin bisa lewat........wong jalur situ juga dulunya ngepras bukit semua..........stasiun bumiayu sendiri juga berada di lembah2 bukit yang dikepras.......

Waduuuuh...maha repot.. .tp ya mau bagaimana lagi ya...tp kan stdaknya jaman sekarang peralatannya lbh canggih daripada jaman belanda...harus mengorbankan pekerja paksa...