Maap nanya melulu
, sebenernye KRL Ciliwung BLue dan Green Line dari KRL apa yak ? sekalian n' ga nanngung penjelas soal design dan perakitannya. Mudah2an bukan dari KRL yg bermasalah atau PLH
bonbon Wrote:Maap nanya melulu , sebenernye KRL Ciliwung BLue dan Green Line dari KRL apa yak ? sekalian n' ga nanngung penjelas soal design dan perakitannya. Mudah2an bukan dari KRL yg bermasalah atau PLH
setau saya ciliwung tuh man blue line..kalo green line mah ke arah serpong...
krl cliwung dibuat dari KRL-I yang bener2 gress dari PT INKA...
ada tmbahan...?
katyusha Wrote:bonbon Wrote:Maap nanya melulu , sebenernye KRL Ciliwung BLue dan Green Line dari KRL apa yak ? sekalian n' ga nanngung penjelas soal design dan perakitannya. Mudah2an bukan dari KRL yg bermasalah atau PLH
setau saya ciliwung tuh man blue line..kalo green line mah ke arah serpong...
krl cliwung dibuat dari KRL-I yang bener2 gress dari PT INKA...
ada tmbahan...?
OMG
gress dari PT Inka ? termasuk mesin, rangka, body dan boogienya asli buatan INKA gitu ? wow hebat buanget dech. Awas yah kalo cuman bilang ngerakit doang
kalau bahan2nya sih ga tau ya..tapi desain dll kan dri INKA
"Out of Topic"
green line bukannya ada di komik one piece
katyusha Wrote:kalau bahan2nya sih ga tau ya..tapi desain dll kan dri INKA
iya semuanya bener2 kreasi pt inka sendiri... gres sangad... makanya mahal pula...
van_urewa Wrote:katyusha Wrote:kalau bahan2nya sih ga tau ya..tapi desain dll kan dri INKA
iya semuanya bener2 kreasi pt inka sendiri... gres sangad... makanya mahal pula...
kira2 nilanya 1 set 4 gerbong brp ?
kalo ga salah 1 gerbong 1M....
Dulu tahun 1999-an sempet ada berita di TV saat uji coba di tengah - tengah bagian interior gerbong keluar tulisan merah dari kotak papan penunjuk kayak bus Trans Jakarta gitu... Keluar tulisan "Rajawali" berarti sudah tiba di stasiun Rajawali. Ternyata cuma pajangan saja sampai sekarang. Kalau saja kayak busway "Pemberhentian berikutnya... stasiun Kampung Bandan..." bisa nyaingin BTS sama MRT di Bangkok yang pernah saya alami.
Dana Komuter Wrote:Dulu tahun 1999-an sempet ada berita di TV saat uji coba di tengah - tengah bagian interior gerbong keluar tulisan merah dari kotak papan penunjuk kayak bus Trans Jakarta gitu... Keluar tulisan "Rajawali" berarti sudah tiba di stasiun Rajawali. Ternyata cuma pajangan saja sampai sekarang. Kalau saja kayak busway "Pemberhentian berikutnya... stasiun Kampung Bandan..." bisa nyaingin BTS sama MRT di Bangkok yang pernah saya alami.
waktu sya naek bulan desember tulisannya bisa berubah tuh..tiap stasiun ganti..tapi ga ada yang ngomong kayak di busway..
Arsip bisa dilihat di bawah ini :
Terbukti kec maks 100 km/jam. Dilengkapi freon dan penyejuk udara. KRL ini bahkan bisa juga diekspor entah kapan. Begitulah KRL Prajayana yang kini menjadi bernama KRL-I.
KRL-I telah menyamai standar Jepang dan Eropa.. Hanya bagaimana PT.KA (Indoneshia Kokutetsu) merawatnya.. Kalau saya yang jadi otoritas di PT.KA, saya akan perbanyak KRL buatan Indonesia. Dengan catatan, INKA harus membuat kursi yang empuk!!
tapi kalo harganya mahal gimana...?
KRL sekarang banyakan bekas dari jepang kan karena harganya lebih murah daripada buatan lokal...
Ya sebenarnya itu harga standar. KRL eks-Jepangnya yang terlalu murah. Tapi KRL eks-Jepang juga bagus kok..
kalau sama sama baru murah mana ??
KRL ex Jepang adalah bekas pakai, dan biaya yang murah itu hanya untuk pengapalan dari jepang ke indonesia plus lain lain.
