Semboyan35 Indonesian Railfans

Muantap mas TRnya. Sesekali saya pengin nih naik kereta ke CN. baik Argo Jati maupun Cirek.
Apalagi kalo dapet tiket Promo.

(25-01-2012, 08:23 AM)herudc Wrote: [ -> ]Photo nya bening dan gak ada blur nya , sekalipun pada saat kereta melaju kencang . Pake kamera apa mas bilal ?
Photo suasana stasiun cirebon nya bagus , walopun sepi suasana nya .

Thanks mas..
Pakai HP Samsung Champ mas.. hehe
Kamera saya baterainya habis, jadi beralih pakai HP.

---

Lanjut lagi..

---

Saya pun menuruni underpass..
Kelihatan elegant dengan adanya lampu di setiap anak tangga.



Pintu keuar terbaru.. Langsug terhubung dengan transportasi dan underpass


Lukisan Stasiun Cirebon dulu


Mesin antrian.. keren nih..

Eksterior Stasiun Cirebon.


Bersambung ke Dipo Lokomotif Cirebon..

mantap TR-nya,,stasiun CN bagus banget ya sekarang

Mantep bil TRnya lanjutkan !

Iya om dari luar keliatan gada perubahan sama sekali, tapi ternyata perombakannya besar sekali yang di dalam.
Jadi kangen sama CN.

(24-01-2012, 11:57 PM)CC 203 20 Wrote: [ -> ]

(24-01-2012, 08:33 PM)CC203 35 Wrote: [ -> ]Thanks to mas Adolph dan mas andya nur..
Okee, kita lanjut lagi..

---

Memasuki jalur 2 stasiun JTB dengan kecepatan 115kph. Namun, suasana di dalam masih sangat nyaman, tidak terasa goncangan sedikit pun..
n un


Oh iya, tambahan untuk toiletnya, jadi ada 2 tombol yg bisa ditekan.
Ada yg untuk buang air kecil dan buang air besar. Proses pengolahan +-selama 20 detik. Untuk duduk juga nyaman banget.

Tambahan juga untuk TV LCD dan LED, TV menmpilkan iklan dan lagu-lagu. Di LED terpasang kecepatan kereta api, stasiun yg dilintasi, dan para crew yg dipanggil, juga tersedia penunjuk suhu AC. Waktu naik, suhu tertingginya itu 22,2 derajat C dan terendahnya itu 16,1 derajat C..

Hemmm, sebentar lagi masuk CN nih, ditunggu respon teman-teman ya, saya main ke Dipo Lokomotif dan serba serbi Stasiun new CN. Akan saya post nanti

---

[spoiler]Karena serasa milik sendiri, tiduran pun bisa sesuka hati, model kita. Mas Ruli Andy hehe [/spoiler]

What??? 115 km/h? Sebelum sinyal masuk JTB dari arah CKP kan ada 2 tikungan tajam,, ada plang taspat 60 di situ,, masa dikebut ampe 115? LS JTB kecepetan dari jadwal? KA 40 kesusul ga tuh?

11:26 nyampe CN? KA 40 Taksaka berarti kesusul donk?

Oke, lanjut lagi..
Kami ber-3 pun mnuju ke Dipo Lokomotif, di dalam Dipo ada banyak sekali RF.
Ada yg tau asal usul gerbong ini ? Ada menara air dari zaman Belanda juga..


BERANGDAM III SILIWANGI.. Ada yg tau apa ini ?


Stasiun Cirebon dari kejauhan...


Setelah itu, saya pun masuk ke dalam Dipo Lokomotif CN.. Terlihat CC 203 35 yg sedang istirahat

CC 204 11, lokomotif penarik KA Holcim..

enak ya argo jati. serasa kereta sendiri. apalagi sekarang ga banyak berhenti

itu bisa tau speednya ngukur pake GPS ya??

(25-01-2012, 03:42 PM)masukangin Wrote: [ -> ]enak ya argo jati. serasa kereta sendiri. apalagi sekarang ga banyak berhenti

itu bisa tau speednya ngukur pake GPS ya??

monggo baca postingan mas bilal yang nomor 12:

Quote:Tambahan juga untuk TV LCD dan LED, TV menmpilkan iklan dan lagu-lagu. Di LED terpasang kecepatan kereta api, stasiun yg dilintasi, dan para crew yg dipanggil, juga tersedia penunjuk suhu AC. Waktu naik, suhu tertingginya itu 22,2 derajat C dan terendahnya itu 16,1 derajat C..