Semboyan35 Indonesian Railfans

(15-12-2008, 08:34 AM)elist Wrote: [ -> ]Holec itu lucu bentuk kepalanya, ya. Tapi sering mogok, katanya?

(13-12-2008, 10:57 PM)eling Wrote: [ -> ]

railway_athlete Wrote:Yang orange yang ini maksudnya?

waduuuh mbak...itu KRL Nippon Sharyo.....

emg bnr si holec sering mogok. sy pernah ngalamin. sy naek dr beos k depok. pas si holec dtg d beos dr dpk sy berebutan ma penumpang lain cari t4 du2k (jam plg krj) akhirnya dpt t4, blm sempat jln udh penuh sesak orang. berhenti d manggarai lama bgt eee tyt mogok, penumpang suruh naek krl berikut, akhirnya si oranye yg lain dtg. hufff udh susah2 cari t4 du2k akhirnya berdiri jg d krl rheo

Kenapa bisa ya Holec tuh Umurnya baru belasan tahun(sama kayak saya),tapi sering mogok,tapi waktu SD Saya sering cabut atau juga Mblusukan sehabis pulang sekolah,saya lihat kabinnya Keliatannya Holec lebih canggih dibanding rheo yang kabinnya sederhana,kabinnya holec mah serba ribet deh

Yang jelas kesiapan SDM yang belum terlalu siap untuk menerima dan merawat teknologi VVVF yg serba computerized. Info yg sy dpt waktu pengadaan KRL tsb pihak Dephub kurang berkoordinasi dengan PT.KAI selaku operator.

(21-08-2009, 01:29 PM)titotea Wrote: [ -> ]Kenapa bisa ya Holec tuh Umurnya baru belasan tahun(sama kayak saya),tapi sering mogok,tapi waktu SD Saya sering cabut atau juga Mblusukan sehabis pulang sekolah,saya lihat kabinnya Keliatannya Holec lebih canggih dibanding rheo yang kabinnya sederhana,kabinnya holec mah serba ribet deh

Memang holec lebih canggih,kalo gak salah holec tuh KRL pertama yg pake sistem computer yg skarang diturunin ke KRL-I

nih tampang aselinya ..BN holec

di tasiun bogor

Cakep oh My Holec
kok sekarang berubah jauh wajahnya
lebih suka face yang itu

^^^

perkiraan gw tuh sekitar taun 93-94 an
tuh liat wesel nya masik mekanik

teman teman ada yang tau kekurangan nya si HOLEC ga
karena dulu sekitar tahun 98, waktu saya masi kuliah (di univ Pancasila) ni si HOLEC perna bikin kejadian, motor traksinya jatuh di stasiun Univ Pancasila.

sayangnya dulu itu saya gak punya kamera, lagi kuliah ijin keluar liat si HOLEC
ternyata baut gantungan TM ke bogie patah, dan sepertinya TM hanya di tahan dengan 2 baut yang ukurannya gak logis, bautnya kecil.

sejak itu saya heran kenapa desainnya seperti itu, ada yang punya gambar tekniknya ga?

si holec kalo cuacanya kepanasan atau kelebihan beban pasti gampang mogok...

---

si holec kalo cuacanya kepanasan atau kelebihan beban pasti gampang mogok...

(22-08-2009, 05:59 AM)katyusha Wrote: [ -> ]si holec kalo cuacanya kepanasan atau kelebihan beban pasti gampang mogok...

Gak cuma panas,pas gerimis aja suka langsung mogok