Semboyan35, Indonesian Railfans

(03-Jun-2010 14:06 PM)Taufik GM-MarKA Wrote: [ -> ]Kalo gak salah Holec yang buatan taun 94 itu kendali'a ada 2(Ada rem dan Throttle), kalo yang 97-2000 kendali'a d kombinasiin jadi 1(Ke bawah throttle(ada 5 notch) ke atas rem(Ada 8 Notch kalo gak salah))

CMIIW

lah, saya baru tau ini..
Saya kira semua Holec itu 1 gagang

Kalo pengeremannya pake Blending ya cukup pake 1 handle...hehehe
biar ga terjadi "gas pol rem pol" / gas full rem full..

Pics test run Holec kemarin:

Eksterior




Interior


Foto: Irwansyah

Ada tidak yang tahu nomor seri Holec yang test run ini?

facenya kurang keren, masa orange - putih
Weks lampu atasnya kenapa pindah ke bawah, lebih kecil lagi

Balai Yasa MRI semakin inovatif, kabarnya ditambahkan komponen tertentu pada Holec yang baru PA...

muka depannya jangan putih, kuning lebih bagus...

(03-Jun-2010 20:31 PM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]Kalo pengeremannya pake Blending ya cukup pake 1 handle...hehehe
biar ga terjadi "gas pol rem pol" / gas full rem full..

Kalo gas pol rem pol ya kesian penumpang'a, ngeden2

(05-Jun-2010 12:09 PM)ajuy Wrote: [ -> ]Balai Yasa MRI semakin inovatif, kabarnya ditambahkan komponen tertentu pada Holec yang baru PA...

muka depannya jangan putih, kuning lebih bagus...

inovasinya itu yg lampu facenya terlalu riskan, lebih bagus pada posisi atas dgn penutup mika

(05-Jun-2010 12:09 PM)ajuy Wrote: [ -> ]Balai Yasa MRI semakin inovatif, kabarnya ditambahkan komponen tertentu pada Holec yang baru PA...

muka depannya jangan putih, kuning lebih bagus...

Komponennya itu apakah termasuk SIV (Static Inverter) juga?
Kalau ya, apakah SIV itu cangkokan dari KRL yang TSGO atau buatan sendiri?

Perubahan apa saja yang jelas terlihat di Holec yang test run tsb?

Beberapa hari setelah test run, "superman" merajalela:


Ternyata nomor serinya KL3-98208F...

(05-Jun-2010 14:29 PM)bonbon Wrote: [ -> ]inovasinya itu yg lampu facenya terlalu riskan, lebih bagus pada posisi atas dgn penutup mika

iya lampunya jadi kurang bagus untuk estetika, bagus yang diatas...
maksud saya, komponen tsb ada di kelistrikannya, mungkin SIV (Statik Inverter) tambahan

Live report: Barusan (siang ini) liat Holec KL3-97246F 2 set (entah digandengkan dengan KL3 berapa) yang jadi KA 636 (katanya traksi motornya bermasalah) melintas LS sebagai KLB @ TEB, sebelum dia muncul ada kereta NR (kalau tidak salah gabungan NR-02 dan KD2-87207F) melintas sebelum Holec yang KLB tsb lewat.

Adakah kabar terbaru di dipo DP soal Holec yang mengalami masalah ini?

(07-Jun-2010 13:19 PM)Charles Wrote: [ -> ]

(05-Jun-2010 12:09 PM)ajuy Wrote: [ -> ]Balai Yasa MRI semakin inovatif, kabarnya ditambahkan komponen tertentu pada Holec yang baru PA...

muka depannya jangan putih, kuning lebih bagus...

Komponennya itu apakah termasuk SIV (Static Inverter) juga?
Kalau ya, apakah SIV itu cangkokan dari KRL yang TSGO atau buatan sendiri?

Perubahan apa saja yang jelas terlihat di Holec yang test run tsb?

Beberapa hari setelah test run, "superman" merajalela: (Click to View)

Ternyata nomor serinya KL3-98208F...

saya bingung kok bisa ya atapers naek ke atasnya holec.. secara
jendelanya agak susah buat naek.. ,,

entah ada yg posting atau belum Lelang Repowering Holec
kalo diliat yg Daftar peserta lelang cuman INKA saja
kira² komponen apa saja yg diganti ?
maap loh kalo telad

(11-Jun-2010 14:31 PM)bonbon Wrote: [ -> ]entah ada yg posting atau belum Lelang Repowering Holec
kalo diliat yg Daftar peserta lelang cuman INKA saja
kira² komponen apa saja yg diganti ?
maap loh kalo telad

pengumuman pemenang tanggal 14 Juni...
moga - moga aja INKA yang menang.....
hehehe

(11-Jun-2010 16:55 PM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]

Spoiler (Click to View)

pengumuman pemenang tanggal 14 Juni...
moga - moga aja INKA yang menang.....
hehehe

pesertanya cuma satu, ya pasti INKA yg menang....

(11-Jun-2010 18:10 PM)eling Wrote: [ -> ]pesertanya cuma satu, ya pasti INKA yg menang....

Spoiler (Click to View)

"Out of Topic"
andaikan BY Bang Badia ada dlm kenyataan,pasti udah ikutan tender....