Semboyan35, Indonesian Railfans

Railfans semua, mari kita bahas sama-sama apa penyebabnya si holec sering mogok ?
cause si holec ini kan masih muda usianya,kenapa sering sakit2an....?

beda sama KRL rheostatic yg made in japan, walaupun sudah 30 thn bertugas sampai saat ini masih bertugas dengan baik.....
KRL Hitachi masih oke2 aja yg seumuran si Holec padahal sama2 lahir dari rahimnya INKA....
apa Holec gak cocok dgn iklim udara di indonesia yg panas ?

salah satunya karena pabriknya di belanda aja udah tutup dari taun 99

Sebabnya? karena holec ga punya sparespart
jd akhirnya belinya di black market
dan sialnya dapat yang abal2

mungkin karena tipikal kereta eropa ga cocok di pake di asia,apalagi jabotabek yang panas...

ni yang gua tau...

sok tahu mode : on....

KRL lomo itu modelnya rhostatic, artinya??? gua juga gak tahu.....

tapi model pengoperasiannya itu....

dari berenti mau jalan :
1. tuas rem ( brake ) dipindah dari posisi terikat ke posisi release
2. majuin tuas trotle .
3. jalan deh tuh KA

kalo jalan mau berenti :
1. keciin / turunin posisi trotle
2. tarik tuas rem ( brake ) pelan2 sampe keretanya berenti
3. berenti dah tuh KA

KRL rheostatic itu modelnya KRL AC bekas jepang, hitachi ama KRL orange

sedangkan HOLEC yang VVLF ( kalo gak salah ), artinya juga gua gak tau...

tuas trotlr ama rem dijadiin satu...
ke atas buat trotlr, ke bawah buat rem, tengah2 buat idle

cara jalan dari posisi berenti :
tuas yang posisinya dibawah didorong ke depan ( atas ) sehingga kereta jalan

cara jalan ke berenti
tuasya dimundurin ke posisi ngunci ( rem )

jaman sekarang, kereta komuter makenya model kek HOLec..

alasannya lebih simple....

tapi kenapa cuma di indonesia doank yang bermasalah???

setau gua sih, kalo di LN ( Luar Negeri ) Kereta komuter berenti di stasiun tuh agak lama....

sekitar 1 menit...

gak kayak di indonesia, baru 10 detik berenti..
langsung jalan....

jadinya kek kita naik motor dikit ngegas kenceng, bis iru ngerem ambil nurunin gigi, bis itu ngegas kenceng lagi.....

tentang pengoperasian KRL gua taunya dari : MSTS

itu cuma tebak2an gua doank loh....

kalo mau tau yang sebenarnya, tanya ama teknisi DIPO...

sekarang holec sering muncul. dan lumayan ngebut. apa udah dibetulin??????

si holec muncul kembali .... udah sering melintas jakarta-bogor. kayanya udah dapet tambahan vitamin biar gak mogok ...

ass roda nya sering bunyi duk duk duk...............

Spare-partnya udah ngga ada lagi, jadinya ya pake itu-itu aja...makanya KRL Holec ini mau diganti sama KRL Ekonomi AC...

railway_athlete Wrote:Spare-partnya udah ngga ada lagi, jadinya ya pake itu-itu aja...makanya KRL Holec ini mau diganti sama KRL Ekonomi AC...

menambah motivasi kru2 BY untuk lebih kreatif mengakali spare partnya yang gak ada .... malah mungkin jadi bisa bikin itu spare partnya ... jadi inget orang KA yang berhasil bikin penjepit rel ...

sepur21 Wrote:menambah motivasi kru2 BY untuk lebih kreatif mengakali spare partnya yang gak ada .... malah mungkin jadi bisa bikin itu spare partnya ... jadi inget orang KA yang berhasil bikin penjepit rel ...

permasalahannya Holec ini satu2 Kereta yang tipenya VVLF....

sedangkan KRL lain tipenya rheostatik....

KRL babe yang terbaru aja ( seri 8500) itu rheostatik loh.....

big bro Wrote:

sepur21 Wrote:menambah motivasi kru2 BY untuk lebih kreatif mengakali spare partnya yang gak ada .... malah mungkin jadi bisa bikin itu spare partnya ... jadi inget orang KA yang berhasil bikin penjepit rel ...

permasalahannya Holec ini satu2 Kereta yang tipenya VVLF....

sedangkan KRL lain tipenya rheostatik....

KRL babe yang terbaru aja ( seri 8500) itu rheostatik loh.....

, si holec gak punya temen karena beda keturunan ... dia keturunan londo, yang lain keturunan nippon ...

eits, jangan salah ya...

belakangan ini si holec larinya kenceng banget. biasanya kalo balapan dari stasiun ui sampai pancasila duluan aku (naik motor), tapi dah 2 hari ini, menang si holec..........

di kasih joss kali yah itu holec. mantap lho, liat holec bisa ngebut.....

cihuuy dah,si holec sudah kembali beroperasi, btw apa diakalin pake sparepartnya KRL shabu-shabu Yakiniku ya ?

Quote:btw apa diakalin pake sparepartnya KRL shabu-shabu Yakiniku ya ?

he he, kayanya holec gak doyan shabu-shabu yakiniku. dia cuman doyan listrik.

tapi congrats lah buat holec yg dah bisa ngebut lagi.....