Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: lokomotif mallet
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
(16-07-2010, 10:26 AM)estting Wrote: [ -> ]Agan" skalian ane mw nanya nih..

mklum msh newbie dlm dunia RF.Xie Xie

mksud nya Lokomotif Uap Mallet itu ap sih ?

ad yg bisa memberikan info ?..

thx

coba balik ke halaman sebelumnya gan dah ane kasih ilustrasi dan keterangan.. cuma bahasa inggeris ... yah usaha lah... moso masih mau ditranslatetin juga sih Tersenyuum
(16-07-2010, 11:36 PM)we supratman Wrote: [ -> ]
(16-07-2010, 10:26 AM)estting Wrote: [ -> ]Agan" skalian ane mw nanya nih..

mklum msh newbie dlm dunia RF.Xie Xie

mksud nya Lokomotif Uap Mallet itu ap sih ?

ad yg bisa memberikan info ?..

thx

coba balik ke halaman sebelumnya gan dah ane kasih ilustrasi dan keterangan.. cuma bahasa inggeris ... yah usaha lah... moso masih mau ditranslatetin juga sih Tersenyuum

oh ad iia ad tuh ganHeran
Xie Xie maap terlewatkan...

Tengkyu Gan
Ane skrg merupakan penggemar lok uap mallet seri D52, CC dan DD . seneng banget kalo liat foto atau video Lok 2 uap tersebut beraksi...tapi sayang untuk D52 semua tinggal kenangan dan tidak ada sisanyaSedih..sekarang ane hanya bisa menyaksikan si CC50 atau D52 yang diam membisu..
sebenarnya CC50 atau D52 bisa direpowering ngga ya?? Kalo body, sih mungkin masih bisa di perbaiki, tapi yang menjadi masalah adalah bagian steam systemnya, terutama Boiler..apakah bisa diperbaiki??
(17-07-2010, 06:48 AM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]Ane skrg merupakan penggemar lok uap mallet seri D52, CC dan DD . seneng banget kalo liat foto atau video Lok 2 uap tersebut beraksi...tapi sayang untuk D52 semua tinggal kenangan dan tidak ada sisanyaSedih..sekarang ane hanya bisa menyaksikan si CC50 atau D52 yang diam membisu..
sebenarnya CC50 atau D52 bisa direpowering ngga ya?? Kalo body, sih mungkin masih bisa di perbaiki, tapi yang menjadi masalah adalah bagian steam systemnya, terutama Boiler..apakah bisa diperbaiki??

ane prnah baca d thread yg berjudul "all about D52 series " .... kbar nya cc50 sm D52 yg ad di TMII akan d hidupkan kembali....
katanya ketel CC 50 dan D 52 sdh harus diganti dan itu impor dari Eropa

biaya nya kurang lebih Rp 6 M......


Coba liat ajj mas di thread all about D52 series page 2 PlayboyPlayboyPlayboy
(17-07-2010, 07:16 AM)estting Wrote: [ -> ]
(17-07-2010, 06:48 AM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]Ane skrg merupakan penggemar lok uap mallet seri D52, CC dan DD . seneng banget kalo liat foto atau video Lok 2 uap tersebut beraksi...tapi sayang untuk D52 semua tinggal kenangan dan tidak ada sisanyaSedih..sekarang ane hanya bisa menyaksikan si CC50 atau D52 yang diam membisu..
sebenarnya CC50 atau D52 bisa direpowering ngga ya?? Kalo body, sih mungkin masih bisa di perbaiki, tapi yang menjadi masalah adalah bagian steam systemnya, terutama Boiler..apakah bisa diperbaiki??

ane prnah baca d thread yg berjudul "all about D52 series " .... kbar nya cc50 sm D52 yg ad di TMII akan d hidupkan kembali....
katanya ketel CC 50 dan D 52 sdh harus diganti dan itu impor dari Eropa

biaya nya kurang lebih Rp 6 M......


Coba liat ajj mas di thread all about D52 series page 2

ohya??? Ceria Ceria Ceria
trus kira2 dikerjain dimana ya? hehehe
(17-07-2010, 07:48 AM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]
(17-07-2010, 07:16 AM)estting Wrote: [ -> ]
(17-07-2010, 06:48 AM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]Ane skrg merupakan penggemar lok uap mallet seri D52, CC dan DD . seneng banget kalo liat foto atau video Lok 2 uap tersebut beraksi...tapi sayang untuk D52 semua tinggal kenangan dan tidak ada sisanyaSedih..sekarang ane hanya bisa menyaksikan si CC50 atau D52 yang diam membisu..
sebenarnya CC50 atau D52 bisa direpowering ngga ya?? Kalo body, sih mungkin masih bisa di perbaiki, tapi yang menjadi masalah adalah bagian steam systemnya, terutama Boiler..apakah bisa diperbaiki??

ane prnah baca d thread yg berjudul "all about D52 series " .... kbar nya cc50 sm D52 yg ad di TMII akan d hidupkan kembali....
katanya ketel CC 50 dan D 52 sdh harus diganti dan itu impor dari Eropa

biaya nya kurang lebih Rp 6 M......


Coba liat ajj mas di thread all about D52 series page 2

ohya??? Ceria Ceria
trus kira2 dikerjain dimana ya? hehehe


wah kurang tau ane gan...

ktnya untuk mengeluarkan 2 lokomotif trsebut hrus mndapat persetujuan DIRJEN ...

ya moga" bnar" teralisasi.. kan asik jg klo d Jakarta ad kereta wisata Lok nya pake cc 50 sm d 52 Senang
(17-07-2010, 08:16 AM)estting Wrote: [ -> ]
(17-07-2010, 07:48 AM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]ohya??? Ceria Ceria
trus kira2 dikerjain dimana ya? hehehe

wah kurang tau ane gan...

ktnya untuk mengeluarkan 2 lokomotif trsebut hrus mndapat persetujuan DIRJEN ...

ya moga" bnar" teralisasi.. kan asik jg klo d Jakarta ad kereta wisata Lok nya pake cc 50 sm d 52 Senang

Coba kalau tanya dulu ama Meiningen di Jerman, bisa nggak merestorasi CC 50 ama D 52 agar dpt beroperasi kembali? Kan nanti bisa tanya2 dulu seputar biaya dan berapa lama pengerjaan restorasinya. Mikir Dulu
Mau nambahin beberapa Lok Mallet waktu masih berdinas di tanah air.
Foto nya punya pakde Rob Dickinson
[Image: 99nuo8.jpg]
[Image: 148q5gj.jpg]
[Image: 2ywfiti.jpg]
(20-08-2010, 07:30 PM)optibus prime Wrote: [ -> ]
Mau nambahin beberapa Lok Mallet waktu masih berdinas di tanah air.
Foto nya punya pakde Rob Dickinson
[Image: 2ywfiti.jpg]
PErhatikan bagian loco deket kokpit masinis ... putih-putih gitu ... ada mbleberan apa ya ... tanya kenapa ???
fotonya pakde Rob Dickinson mengingatkan kita agar tidak lupa sejarah, maturnuwun pakde Rob Dickinson............
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13