Aq senang deh,Andai kalo yg digunain loko D52 pasti keren..,relnya hrs muat donk....
wah, RF daop 6 bisa sering naik KA uap nih!
Waa..berarti cuoplernya ganti jadi standard dong? masa pake ganco?? ntar kalo pake ganco malah lepas ditengah jalan gerbongnya..

Oh ya..kalo relnya diganti, bantalan juga diganti dong?
(08-08-2009, 02:08 PM)Ruben Wicaksono Wrote: [ -> ]wah, RF daop 6 bisa sering naik KA uap nih!
terutama yang rumahnya solo dan sekolahnya deket slamet riyadi..
kopler tetep pake ganco lah,untuk rel dan bantalan diganti semua,mungkin rekan2 yg solo bisa memposting perkembangan terkini lintas SLO -SLK ?

(09-08-2009, 02:22 PM)Rezza Habibie Wrote: [ -> ]kopler tetep pake ganco lah,untuk rel dan bantalan diganti semua,mungkin rekan2 yg solo bisa memposting perkembangan terkini lintas SLO -SLK ? 
jadi loko uapnya ga bisa ditarik ama loko yg laen dunk!!
(09-08-2009, 02:29 PM)Narendro Anindito Wrote: [ -> ] (09-08-2009, 02:22 PM)Rezza Habibie Wrote: [ -> ]kopler tetep pake ganco lah,untuk rel dan bantalan diganti semua,mungkin rekan2 yg solo bisa memposting perkembangan terkini lintas SLO -SLK ? 
jadi loko uapnya ga bisa ditarik ama loko yg laen dunk!!
bisa ajah, kan ada kopler kombinasi.
Ini jadinya kapan mo dioperasiin, ada yang tau?
(10-08-2009, 11:45 AM)g10d Wrote: [ -> ]bisa ajah, kan ada kopler kombinasi.
Ini jadinya kapan mo dioperasiin, ada yang tau?
bentuknya kaya gimana mas?
(10-08-2009, 01:34 PM)Narendro Anindito Wrote: [ -> ] (10-08-2009, 11:45 AM)g10d Wrote: [ -> ]bisa ajah, kan ada kopler kombinasi.
Ini jadinya kapan mo dioperasiin, ada yang tau?
bentuknya kaya gimana mas?
OOT
Dulu saya pernah lihat di Tasyun Banjar, waktu jalur Banjar Cijulang masih aktif. Untuk nyambung antara gerbong CR yang masih pake kopler ganco dengan Loko BB300 yang udah pake kopler yang kaya sekarang, digunakan kopler kombinasi. sayang saya gak punya gambarnya, untuk yang punya gambar lisahkan di tampilin
