(14-10-2009, 05:56 AM)Rezza Habibie Wrote: [ -> ]ya mahallan di ABR lah,tp kan di SLO prasarananya juga udah diganti kang,seperti pemasangan menara pengisi air di PWS,penggantian bantalan,rel,penambahan ballast,dll.....
trus bagi hasil Pemkot ama PT KA kali ya bieb???
iya kang,kan proyek bersama hehe
Bagaimana dengan bahan bakar lokomotifnya ya ... denger2 si embah mintanya pake kayu jati yang tua .... maksudnya gak bisa diganti dengan batubara atau kayu lainnya ya ...
kan ironis ... melestarikan kereta tua ... tapi hutannya gundul ....
ya emang pake kayu mas,kayunya kayu jati,kalu diganti dengan batubara harus merombak sistem pemanasannya dong hehe
yaaa
FB sepur kluthuk sekarang ada 2:
Fb bahasa indonesia: sepur kluthuk jaladara
fb bahasa inggris: solo steam loco (jangan beri komentar di dinding dalam bahasa Indonesia, pakai Inggris)
Baru tahu kalo harus pake kayu jati untuk ngumep airnya
Kemarin nonton di acara Laptop si unyil di tivi ***
Keretanya berjalan direl yang bersisian dengan jalan raya. Banyak penumpangnya. Dah gitu pas sampe tengah kota (balaikota, CMIIW) pas ada acara hari batik nasional gitu
Jadinya meriah banget euy ! ...
Katanya tiket sekali jalan Rp. 100.000. Tapi pas pembukaan kemarin katanya gratis.
Congratulations to Local Government & PT. KAI
(16-10-2009, 10:45 AM)Agus Riyanto Wrote: [ -> ]Kemarin nonton di acara Laptop si unyil di tivi ***
Keretanya berjalan direl yang bersisian dengan jalan raya. Banyak penumpangnya. Dah gitu pas sampe tengah kota (balaikota, CMIIW) pas ada acara hari batik nasional gitu
Jadinya meriah banget euy ! ...
Katanya tiket sekali jalan Rp. 100.000. Tapi pas pembukaan kemarin katanya gratis.
Congratulations to Local Government & PT. KAI
sampai loji gandrung kaliii.. rumah dinas walikota
depan balaikota sekarang tidak ada relnya.
tapi bagus banget karena semua ondernil orisini di datangkan dari Jerman langsung...