(05-11-2013, 07:17 AM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote:

(05-11-2013, 01:58 AM)BuGe780 Wrote:

(05-11-2013, 12:16 AM)zae abjal Wrote:

(04-11-2013, 11:53 PM)BuGe780 Wrote:

(04-11-2013, 11:39 PM)zae abjal Wrote: sungai citarum mungkin maksudnya..???

---

btw sya baru sja dapat pict seputar aktifitas apa sja yg dilakukan di lintas CJ-PDL sekarang2 ini yg sya ambil dri forum ini di FB..


BB 301 17 Angkut balast mnuju cianjur

*yg merasa punya fotonya, pinjem ya

wah keren euy, btw bukan citarum kang, yg ini lebih kecil kalo dari arah CJ letaknya sebelah kanan dari jln raya terlihat jelas banget..

oh sya kira yg ntu.. hihihi

apa atuh ya, kalau bkn citarum?

(coba nanya ah ntar ma myokap yg kebetulan memang orang sono..wkwkwk)

posisis jembatan KA nya sebelah kanan dari arah CJ, sungainya lumayan besar sih...

Jembatan Cisokan memang jembatan terbesar kedua di lintas ini setelah "Leuwi Jurig' Citarum, tapi ini sudah masuk lintas CJ-PDL, bukan SI-CJ..
sudah bisa dilalui 203??ada yang punya pict.nya??

(05-11-2013, 07:11 PM)van Baso Wrote: Info temen via WA (user; iki.limahiji), di dalem terowongan Lampegan lagi ada perbaikan, ada air terjun di dalemnya (selokan bocor)

(06-11-2013, 10:15 AM)santowa Wrote: mana neh janji pt sepur...jalur bogor-bandung blm ada realisasi..kendalanya dmn sih sbenernya...

(06-11-2013, 10:15 AM)santowa Wrote: mana neh janji pt sepur...jalur bogor-bandung blm ada realisasi..kendalanya dmn sih sbenernya...

(05-11-2013, 01:58 AM)BuGe780 Wrote: posisis jembatan KA nya sebelah kanan dari arah CJ, sungainya lumayan besar sih...

(07-11-2013, 12:03 AM)masboleng Wrote:

(05-11-2013, 01:58 AM)BuGe780 Wrote: posisis jembatan KA nya sebelah kanan dari arah CJ, sungainya lumayan besar sih...

ciranjang maksudnya???

(28-04-2010, 09:35 PM)sepurku Wrote:

(28-04-2010, 07:59 PM)yudhisf Wrote: == detikBandung Rabu, 28/04/2010 17:35 WIB==

Bandung - November 2010, rencananya kereta api Jurusan Bandung-Bogor akan segera beroperasi. Kini tengah disiapkan jalur penghubung Cianjur-Sukabumi yang selama ini terputus.

Hal itu disampaikan Kepala Dinas Perhubungan Jabar Dicky Saromi di Gedung Sate, Jalan Diponegoro, Rabu (28/4/2010). Selama ini, katanya, baru ada jalur Bandung-Cianjur dan Sukabumi-Jakarta. Sementara Cianjur-Sukabumi terputus.

"Nantinya kita akan menghubungkan Cianjur-Sukabumi. Sebab selama ini tidak ada jalan, karena ada kerusakan di terowongan di Lampegan. Nah saat ini terowongan itu sedang tahap renovasi oleh pemerintah pusat," katanya.

Ditargetkank, renovasi terowongan akan selesai pada Oktober 2010 nanti. "November akan siap diluncurkan jurusan Bandung-Bogor, rutenya Bandung-Cianjur-Sukabumi-Bogor," kata Dicky.
(ern/ern)

alhamdulilah... moga2 gak cuma omongdoank.

Bogor-sukabumi naik spd motor di hari biasa saja bs 2,5 jam, apalg di weekend. Cos padat bgt sama truk2 pabrik, termasuk dari pabrik air mineral ternama yg bisa ratusan rit truk setiap hari, padahal jalannya cuman segitu2 saja, n tambal sulam.

Bdg -sukabumi, naik bis patas bisa 3,5 jam, walau ngakunya patas AC, tapi kecepatan kyk keong.

Nanti kira2 dikasih nama apa ya :
Usulku kalo K3 dikasih nama Citarik. Kalo K2/K1 dikasih nama Pangrango kyknya keren jg ya, hehehe...

Tp lg2 harus direncanakan n diperhitungkan bener2, termasuk promosi, pelayanan, frekuensi, waktu tempuh yg lebih cepat, biar gak tergilas kayak Parahyangan or Priangan. Cos jalur BD CJR SMI BGR potensi bisnis hasil bumi n wisata alamnya luar biasa. Sukabumi aja ada kebun teh, danau & air terjun Situgunung, Arung jeram Citarik, pantai Pelabuhan Ratu. (maaf jadi promosi, sedikit OOT)