Semboyan35 Indonesian Railfans
Philippine National Railways (PNR) - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Luar Negeri (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=20)
+--- Thread: Philippine National Railways (PNR) (/showthread.php?tid=3530)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

RE: Philippine National Railways (PNR) - Warteg - 20-09-2011

Disana masyarakatnya sepertinya belum mampu menjaga sarana dan prasarana KA.
Disana rel KA bantalannya banyak yang tidak terlihat karena tertanam ke tanah, kurang perawatan, udah gitu relnya becek gak beda jauh dengan selokan Gembira

RE: Philippine National Railways (PNR) - sonyazis - 20-09-2011

(20-09-2011, 03:05 PM)Warteg Wrote: Disana masyarakatnya sepertinya belum mampu menjaga sarana dan prasarana KA.
Disana rel KA bantalannya banyak yang tidak terlihat karena tertanam ke tanah, kurang perawatan, udah gitu relnya becek gak beda jauh dengan selokan Gembira

[spoiler]
kemarin malam saya tunjukin foto relnya ke adik saya, dia bilang "itu foto tempat sampah ya?" , aku bilang "bukan, liat yg bener dong!" terus dia bilang "oh iya, itu kan selokan". Duh.. Emang bener parah relnya. Segitunya sampe adik saya ga bisa ngenalin kalo itu jalur KA..
[/spoiler]Ngakak

RE: Philippine National Railways (PNR) - Dana Komuter - 20-09-2011

(17-09-2011, 07:48 PM)Warteg Wrote: [spoiler=Yang jelas ini bukan di Plabuan ya.............Bye Bye]

[Image: pilipina.jpg][/spoiler]

[spoiler=]Photo taken on February 8, 1988.
Philippine National Railways (PNR) southbound passenger with diesel locomotive 2522 trailing at northern end between Atimonan and Gumaca, Quezon, Philippines.[/spoiler]

Justru koq jadi mengingatkan aku sama pemandangan di pinggir danau Singkarak yah??

(18-09-2011, 07:17 PM)Warteg Wrote: [spoiler=PNR (Philippine National Railways) 915 - GE U14C
Dari Caloocan sampai Tayuman (Km 16 26 sampai Km 19 34) Cabride]
▶ YouTube
[/spoiler]
Parahnya gak pake simbol2 semboyan gitu... Kalo malem hari, sangat berbahaya kali tuh kl bukan masinis lokal setempat yg notabene gak atau pun kurang mengetahui medan yg ada... Bisa anjlok... Tanahnya parah banget... kyknya padet dan jarang sekali terlihat ballastnya...
Bethe

Ngomong2 kenapa sih yah di mayoritas negara di mana pun laju KA di rel ganda slalu di sebelah kanan? Termasuk di Perancis dan Inggris yg beda setir pd kendaraan beroda empat dan truk. Apalagi Jepang yg sama dg negara kita, tp laju KAnya di kanan jg kyk di Filipina ini...


RE: Philippine National Railways (PNR) - Warteg - 20-09-2011

Di Filipina sepertinya tidak ada istilah semboyan Semboyan 35
Lagian juga sepanjang lintasan gak ada Sinyal, Baik Sinyal Muka, Sinyal Masuk, maupun Sinyal Keluar
Disana tidak mengenal Persinyalan mungkinNgeledekNgeledek

RE: Philippine National Railways (PNR) - Warteg - 21-09-2011

Kondisi Rel KA di Filipina juga sangat kumuh sekali, melebihi yang ada di Indonesia (menurut saya) Gembira
[spoiler=Kondisi Rel di Filipina]
[Image: manilavd.jpg]
Manila, 21 07 2007[/spoiler]

[Spoiler=Stasiun Tutuban Filipina]
[Image: 3257089249_9549d2daf6_z.jpg]
his photo was taken on June 6, 1987 in Binondo, National Capital Region, PH.
Philippine National Railways - Tutuban Railway Station, Manila, Philippines.[/spoiler]

[Spoiler=]
[Image: 4224720780_3788c78b05_z.jpg]
Photo taken on August 26, 1993.
Philippine National Railways (PNR) diesel locomotive 5006 hauling a baggage car after passing through Blumentritt Railway Station and heading north towards Jose Abad Santos, Manila, Philipines.[/spoiler]

[Spoiler=Catnya kok mirip waktu jaman PJKA ya.......]
[Image: 5663108417_5bcaac77f4_z.jpg]
Photo taken on November 24, 1986.
Philippine National Railways diesel locomotives 2532 + 904 on an up goods train (northbound) at San Pablo, Laguna, Philippines.[/spoiler]

[Spoiler=Masinis Narsis]
[Image: 5669044792_f254b4431e_z.jpg]
Photo taken on November, 24, 1986.
Philippine National Railway diesel locomotive 907 at the Railway Station at San Pablom Laguna, Philippines.[/spoiler]

RE: Philippine National Railways (PNR) - Warteg - 23-09-2011

Tapi kok saya perhatikan disana Rel KA sudah banyak yang Double Track ya,.... Tersenyuum
[Spoiler=Filipina]
[Image: pilipinanov2005.jpg]
November 2005[/Spoiler]

[Spoiler=Sundul lagi, PNR (Philippine National Railways)]
[Image: pilipina.jpg][/Spoiler]

[Spoiler=PNR]
[Image: pnra.jpg][/Spoiler]



[Image: 1530782.jpg]

Sumber photo

RE: Philippine National Railways (PNR) - pardjono - 23-09-2011

Ikutan Mas Warteg ah ..... Artikel mengenai Philippine National Railways KLIK DISINI.

RE: Philippine National Railways (PNR) - Warteg - 17-10-2011

(20-03-2010, 11:47 AM)antimon40 Wrote: Update lagi gan Top Banget

ini jalurnya
[spoiler=]
[Image: DSC08003.jpg][/spoiler]

[spoiler=]
[Image: DSC08004.jpg][/spoiler]
Relnya mblesek ke tanah begitu ya, Naik KA di Pilipina serasa menunggang kuda Gembira

Nah tuh, memangnya di Filipina sana gak ada PJL (berpalang pintu otomatis) ya....?? Kereta sudah dekat mobil nyelonong aja tuh HeranHeran

RE: Philippine National Railways (PNR) - priyanto zig - 18-10-2011

(20-09-2011, 06:19 PM)Dana Komuter Wrote:
Ngomong2 kenapa sih yah di mayoritas negara di mana pun laju KA di rel ganda slalu di sebelah kanan? Termasuk di Perancis dan Inggris yg beda setir pd kendaraan beroda empat dan truk. Apalagi Jepang yg sama dg negara kita, tp laju KAnya di kanan jg kyk di Filipina ini...

mungkin karna meja layanan masinis ada disebelah kanan (dan itu dah dari jaman loko uap) jadi jlnnya di sblh kanan

RE: Philippine National Railways (PNR) - CC_20413 - 18-10-2011

Parah amat kondisi perkereta apian di sana, rel ndak terawat n kayaknya type relnya lebih kecil dari Indonesia, bantalan gak jelas kayu apa beton tp kayaknya msh kayu, lok dan kereta atau gerbongnya kayaknya ndak pernah PA, tuh dipo lokomotif kayaknya ndak dirawat atau emang ndak terpakai, vandalismenya lebih parah dari sini