![]() |
|
Stasiun TEGAL +4M - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Depo dan Stasiun (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=30) +--- Thread: Stasiun TEGAL +4M (/showthread.php?tid=4026) |
RE: Stasiun TEGAL +4M - auzhee - 18-09-2011 kalo di PJL pertamina buat flyover kayake impossible.. mengingat banyak fasilitas penting di sekitar PJL itu SMP2, SMA1, dan juga depo pertamina (gimana coba nantri truk BBM dari PK/BB yg mau 'langsir' kalo ada flyover
RE: Stasiun TEGAL +4M - slamtrack - 18-09-2011 ![]() ![]() (18-09-2011, 01:18 PM)auzhee Wrote: kalo di PJL pertamina buat flyover kayake impossible..mungkin lebih baik kedepannya dipo pertamina/ka bbm dipindahkan ke arah timur dekat stasiun larangan ![]() RE: Stasiun TEGAL +4M - auzhee - 18-09-2011 bagi yang masih aktif di Tegal/bolak balik Tegal
monggoh join grup RFTG on FB ![]() http://www.facebook.com/groups/railfanstegal/ siapa tau mau hunting bareng/ndopok bareng RE: Stasiun TEGAL +4M - Warteg - 18-09-2011 Ada kemungkinan imposible juga sih, ![]() Tapi kalau direnovasi total bisa (biayanya sangat besar) Stasiun Tegal dibikin Stasiun gantung (contoh Gambir), jadi rel lokasinya diatas jalur layang, membentang sepanjang Sinyal Masuk sampai Sinyal Keluar Sebelah Barat = jalur layang dibuat mulai disekitar Kemuning, Kejambon Sebelah Timur = jalur layang dibuat mulai dari kawasan pasar anyar Jadi pas lewat PJL Abimanyu (Pertamina) gak motong jalan, bikin sistem underpass (misal underpass Kalinyamat Tegal) Tapi ingat, butuh dana yang besar untuk mewujudkan itu semua
RE: Stasiun TEGAL +4M - Billy Dancing - 19-09-2011 Kalau dibikin flyover susah,karena selain Ka BBM susah langsir,juga nanti mulai fly/nanjaknya pasti jauh,gak mungkin dong kalau langsung nanjak,soalnya pasti terasa banget. Intinya,susah.
RE: Stasiun TEGAL +4M - Warteg - 19-09-2011 (19-09-2011, 02:07 PM)CC203 35 Wrote: Kalau dibikin flyover susah,karena selain Ka BBM susah langsir,juga nanti mulai fly/nanjaknya pasti jauh,gak mungkin dong kalau langsung nanjak,soalnya pasti terasa banget.Oleh karena itu mulainya nanjaknya jauh-jauh sebelum masuk Stasiun ![]() Oya, saya lupa. Yang bikin macet itu justru aktivitas langsirannya ![]() RE: Stasiun TEGAL +4M - Billy Dancing - 19-09-2011 (19-09-2011, 06:15 PM)Warteg Wrote:(19-09-2011, 02:07 PM)CC203 35 Wrote: Kalau dibikin flyover susah,karena selain Ka BBM susah langsir,juga nanti mulai fly/nanjaknya pasti jauh,gak mungkin dong kalau langsung nanjak,soalnya pasti terasa banget.Oleh karena itu mulainya nanjaknya jauh-jauh sebelum masuk Stasiun Wkwkwkwk ![]() emang aktivitas langsirannya yg bikin macet,apalagi kalau sore dan pagi. RE: Stasiun TEGAL +4M - Warteg - 19-09-2011 Lha Iya, aktivitas langsiran yang bikin macet, PT.KAI dan Pertamina juga banyak mendapat keluhan dari para pengendara. Palang pintu sekali tutup lamanya bisa sampai 30 menit, gimana gak dongkol tuh........... ![]() ![]() Langsiran gak cuma satu rangkaian tapi banyak, nah tuh dinggal dikaliin aja waktunya ![]() Jadi sekarang dipasang tuh papan pengumuman biar para pengendara tidak geram saat melintas, karena udah tahu kepastian lama nunggunya RE: Stasiun TEGAL +4M - slamtrack - 19-09-2011 (19-09-2011, 07:42 PM)Warteg Wrote: Lha Iya, aktivitas langsiran yang bikin macet, PT.KAI dan Pertamina juga banyak mendapat keluhan dari para pengendara. ![]() maaf mas ikutan berpartisipasi...tegal penuh sejuta kenangan .... kalou kagak salah sekitar tahun sebelum 2000 an ada wacana dipo bbm tegal mau dipindah ke daerah larangan/kramat...karena di sekitar dipo bbm sudah sangat padat penduduk dan rumah2 mohon maaf sekalian pencerahannya...RE: Stasiun TEGAL +4M - Warteg - 19-09-2011 Dulu memang saya pernah dengar (katanya - CMIIW) pada jaman kolonial dulu Pertamina terletak di sekitar Halmahera (sekarang dekat PAI) ndak tau kenapa dipindah di Abimanyu (yang sekarang),... Stasiun Tegal juga jadi identitas tersendiri dimana saat KA melintas PJL Pertamina pasti macet panjang, walaupun bukan sedang langsiran ... ![]() ![]() |