(02-09-2014, 08:12 AM)stasiunkastephanie Wrote: Berkaca pada rahasia sukses perusahaan2 besar yg ada, ternyata salah satu kunci utamanya adalah mau mendengarkan masukan/kritik dari konsumennya, lalu menjadikan masukan/kritik itu sebuah perbaikan/terobosan sehingga menjadi lebih baik lagi. Contoh GI Airlines. Sekarang memang menjadi maskapai penerbangan terbaik Indonesia, tapi beberapa tahun yg lalu kondisinya lebih parah dari itu. Rahasia kesuksesannya adalah dirutnya mau mendengarkan kritik dari konsumennya, lalu menjadikan kritik tsb. suatu inovasi yg mampu melambungkan nama GI Airlines itu sendiri.
Sama halnya dg PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Sebelum dirut dipegang Pak Jonan, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tak ubahnya perusahaan amburadul. Tapi perlahan2, kita sekarang bisa menikmatinya, yaitu kemajuan besar dunia perkeretaapian melalui sistem ticketing yg lebih mudah, boarding pass untuk kenyamanan penumpang, fasilitas yg dapat memanjakan penumpang itu sendiri, deelel. (meskipun dalam beberapa sisi masih ada kekurangan). Semua itu kembali karena kritik yg disampaikan konsumen, termasuk kita RF yg juga ikut mengkritisi kinerja PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Coba kalo seandainya tidak ada kritik yg disampaikan ke PT Sepur, ane jamin sekarang kondisinya masih sama seperti tahun 2002-2008 (zaman amburadulnya manajemen sepur), xixixi...

(02-09-2014, 11:05 AM)Hungry Soul Wrote: Don't worry mas TS, ngomong tentang kekurangan sesuatu asalkan memang faktanya begitu gak berarti mengolok kok. Malah bisa jadi bahan masukan buat perusahaan karena seperti yang saya sebut di atas, banyak pihak internal perusahaan yang memantau forum perkeretaapian, bahkan salah satu humas KAI pusat jadi admin trid di trid kereta forum sebelah.

(01-09-2014, 05:19 PM)Hungry Soul Wrote: Justru dengan adanya komentar tentang kualitas rangkaian dl itu menunjukkan banyaknya yang masih cinta dan peduli dengan perkeretaapian .... cinta buta gak akan menghasilkan perbaikan apapun.

Kalau kita bilang misalnya "Turangga K1 sekian sekian kursinya seperti batu", bukankah itu memang fakta? Apa kita akan tetap memuja apapun yang terjadi bilangnya kursi seempuk bantal padahal faktanya memang begitu?

Contoh lain yang muncul berkala "KA X banyak kutu dan kecoanya, waktunya fumigasi dll", kalau memang faktanya begitu, masa mau ditutupi?

Di sini diskusinya berdasarkan fakta dan data kan? Ya kalau memang begitu adanya tidak perlu ditutupi atau menutup mata toh..

Justru Sering saya temui respon yang lebih cepat ditanggapi internal perusahaan kalau berasal dari diskusi forum. Dari forum sebelah juga, saya dapet info kalau humas atau pihak lain dalam perusahaan sering mengamati forum seperti Semboyan35, Kaskusepur, dll kok. Malah salah satu admin trid kaskusepur di sebelah adalah salah satu tim humas KAI pusat, banyak yang menyampaikan dari usul hingga keluhan dan direspon dengan baik.

Kalau masih menyampaikan kekurangan-kekurangan armada dll itu tandanya masih peduli, peduli berarti masih cinta.

Ingat lawan cinta yang sebenarnya bukanlah benci, melainkan tidak peduli....

(02-09-2014, 07:16 AM)wahyu_4604_pjl64 Wrote:

(01-09-2014, 07:35 PM)zae abjal Wrote: TSnya pasti RF ababil, yg baru kenal apa arti itu C I N T A.. Hahaha

orang yg pertama kali kenal CINTA kan gitu.. apa2 serba dianggapnya baik dan bagus.. mau jelek, mau hitam, mau buruk, mau suram, tetep akan dianggapnya dan .. Hahaha

nah kalo cinta kenapa sambil di yaaa begitulah
berharap lah ada yang sedikit menghargai pekerjaan seseorang dengan mengkritik sesuai etika,

(02-09-2014, 07:22 PM)zae abjal Wrote: dan terakhir sya mohon maaf, jika komentar sya yg pertama terkesan "menyepelekan" sampean.. sya tahu maksudnya sampean itu apa (setelah tahu ternyata pernah jadi pegawai PT. Kereta Api Indonesia (Persero) walau statusnya cuma magang). Tpi kami di sini pun gak cuma sekedar cuap2 ngomongin yg minus2 aja. Tpi hal baik atau positif pun pasti kita beri apresiasi setinggi2nya walau cuma basa basi..

*dari pada gak sama sekali?

(03-09-2014, 07:52 AM)wahyu_4604_pjl64 Wrote:

(02-09-2014, 07:22 PM)zae abjal Wrote: dan terakhir sya mohon maaf, jika komentar sya yg pertama terkesan "menyepelekan" sampean.. sya tahu maksudnya sampean itu apa (setelah tahu ternyata pernah jadi pegawai PT. Kereta Api Indonesia (Persero) walau statusnya cuma magang). Tpi kami di sini pun gak cuma sekedar cuap2 ngomongin yg minus2 aja. Tpi hal baik atau positif pun pasti kita beri apresiasi setinggi2nya walau cuma basa basi..

*dari pada gak sama sekali?

wkw
entah apa karena saya masih baru disini, atau entah yang mmg saya gak tau, kok saya ngrasa sekarang banyak temen-temen yang ngrasa pelayanan buruk,
klo mnurut saya seh, yaaa memang ada lah yang buruk, tapi juga kan gak harus dianggep sebuah virus yang menular, entah itu masalah kursi atau apa lah, kalo itu memang standartnya sekarang kursi kulit, yaaaaa seluruh BY/Dipo Kereta pasti nyamain,
kalo perawatan semua dipo sudah memiliki SOP standart psat
kalo SDMnya ya kurang tau lagi,
Intinya, Kritik itu boleh asal ada etika yang digunakan untuk ngeritik dulu