![]() |
|
Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Depo dan Stasiun (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=30) +--- Thread: Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) (/showthread.php?tid=1304) |
RE: Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) - optibus prime - 06-11-2010 (05-11-2010, 09:23 PM)wedhoez Wrote: yup bener kata om optibus gak nyangka jadi HT iya juga ya, dari warung sebelah kita bisa tau gambar2 perbaikan lokomotive. tapi di warung ini, gak ada gambar2 yg secara mendetail ngebahas mekanisme perbaikan lokomotif. apa mungkin gak ada member Semboyan 35 yg bisa masuk BY pengok sesuai prosedure? kalo mau share, jangan ragu-ragu ya.... ![]() kalo takut salah, nanti ada momod yg bakalan benerin Tread kita.... heheee..... RE: Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) - Gege - 06-11-2010 Saya lampirkan jawaban saya dari thread INI : (05-11-2010, 04:38 PM)Gege Wrote: Soalnya semua kegiatan yang berhubungan dengan BY Pengok mesti berijin resmi. (06-11-2010, 12:41 AM)optibus prime Wrote: kalo takut salah, nanti ada momod yg bakalan benerin Tread kita.... Wuih... enak banget statementnya. Hati-hati jika mengeluarkan statement, berani bertanggungjawab atau tidak?? Bak to topic... Kalau ada yang mau 'keroyokan' mengunjungi BY Pengok silahkan dibuka threadnya di Forum Kegiatan. Sekarang kembali ke diskusi dan sharing BY Pengok. Silahkan. RE: Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) - phepe_ph - 06-11-2010 (06-11-2010, 11:54 AM)Gege Wrote: Saya lampirkan jawaban saya dari thread INI : sudah2.. peace om.. http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_bye.gif RE: Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) - optibus prime - 06-11-2010 (06-11-2010, 11:54 AM)Gege Wrote: Saya lampirkan jawaban saya dari thread INI : mohon maaf mod, gak bermaksud menyalahi aturan kok... cm bingung aja, kok member di warung sebelah bisa dapet info+pic secara mendetail ttg by.pengok. memangnya info+pic ttg by.pengok gak boleh di sebar luaskan ya? secara dia boleh ambil foto2, berarti dia udah berizin dan sesuai prosedure toh.... kalo kita main "keroyokan" ke by.pengok, mending sampeyan wae sing buka undangannya, secara sampeyan berdomisili di daop 6. biar lebih menghargai mana tamu, mana tuan rumah... ane yakin banyk banget yg pada pengen ikutan, tapi weekend ya..... ![]() silahkan mod, di sanggah...... ![]() RE: BY Pengok - Kalih Nanda - 06-11-2010 (21-07-2008, 12:06 PM)bagus70 Wrote: Katanya, dlu aawal tahun 1990an, pekarangan BY Pengok ini rada sepi, karena banyak loko yang masih aktif. Baru mulai ramai semenjak tahun 1995, ketika Perumka memutuskan untuk "membunuh" lok DH secara perlahan-lahan, dengan berhenti membeli spare partnya. membunuh gimana tu mksudnya ? ![]() ![]() (06-11-2010, 11:54 AM)Gege Wrote: Saya lampirkan jawaban saya dari thread INI : mesti izin sama siapa tu klo ke BY Pengok ? RE: Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) - wedhoez - 07-11-2010 (06-11-2010, 02:11 PM)optibus prime Wrote:(06-11-2010, 11:54 AM)Gege Wrote: Saya lampirkan jawaban saya dari thread INI : mungkin untuk melakukan pemotretan si TS di sebelah pasti dah mengantungi ijin dari BY, soale bwad masuk kesana kan butuh ijin khusus, apalagi didokumentasikan. bisa juga si TS disebelah mungkin salah 1 pegawai di BY ato magang. ato bisa juga copas dari milik org ![]() Nah soal publikasi mungkin perlu ijin tersendiri. Ayo dong bagi yg udah pernah masuk ke BY dan mengabadikan berbagai macam proses disana dibagi2 ilmunya jng disimpen dewe menularkan ilmu itu dapet pahala loh ![]() Soal kunjungan saya sependapat ma om optibus sekiranya dikoordinir oleh teman2 yg udah berpengalaman, yg lebih tau seluk beluk segalanya. OK ![]() RE: Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) - shinkanseinz - 07-11-2010 masuknya boleh bwa kamera tdk?? Nanti gk boleh, takut nggangu penunggunya RE: Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) - Rezza Habibie - 08-11-2010 sekedar memperjelas,yang membuat thread di forum sebelah (kas*us) dan menjadi hot thread itu ialah seorang Pegawai PT Kereta Api Indonesia Persero dan bekerja di Kantor Pusat Bandung,kebetulan menangani di bagian sarana,makanya beliau punya akses untuk keluar masuk BY YK,begitu semoga bisa menjadi jawaban dan penjelas,thanks...
RE: Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) - Gege - 08-11-2010 (06-11-2010, 02:11 PM)optibus prime Wrote: mohon maaf mod, gak bermaksud menyalahi aturan kok... Soal yang digaris bawah : Anda bekerja di perusahaan swasta? Atau perusahaan Jepang? Pernah masuk sebagai tamu di dalam perusahaan tersebut? Kalo sayah sering, dan ada peraturannya seperti ini : ![]() ![]() ![]() ![]() Mengenai publikasi, jika anda punya restoran lalu ada orang yang pingin tau mengenai resep dan pengolahan apa saja yang membuat restoran anda laku keras dan enak apakah anda memperbolehkan untuk didokumentasikan dan disebarluaskan dari kacamata bisnis? Silahkan dijawab sendiri dan tak usah direply. Yang dibold :
Lha dalah Dul... Saya di DAOP I tercinta, lihatlah profile sayah..... Monggo... Tambahan : Alasan utama sudah diberikan oleh Bravo Rezza Habiebie Now, ![]() Trims. RE: Balai Yasa Lokomotif Pengok (sejarah, diskusi) - mrawan - 08-11-2010 Sekedar sharing tentang BY pengok, Kebetulan saya pernah KP alias Kerja Praktek ( kalo dulu nama nya KKN ) sebulan di BY Pengok YK. banyak hal yg bisa didapat disana dan karena sebulan jadi kita bener bener seperti pegawai saja, dapet time card, jam kerja dari jam 08.00 - 17.00 , ikut meeting pagi di shop, dan harus mematuhi semua peraturan perusahaan salah satu nya dilarang bawa poto / kamera . Hari jumat pun ikut olahraga jalan bersama keliling langensari ampe sunan Kalijaga. Kalo saya liat disana etos kerja nya tinggi, pegawai nya pun disipilin2 terlihat dari safety procedure and K3 yg terlihat diterapkan berlapis. Apalagi perpustakaan nya, gudang nya ilmu itu, kalo yg mau tahu segala hal teknis ttg kereta bisa aja kesitu tapi prosedur nya ribet juga. Oya ijin KP di Pengok ini juga ribet, berapa kali harus bolak balik Jkt Bd untuk urus surat perijinan , lalu surat permohonan dari universitas , dll. Apalagi kelar KP kita diwajibkan bikin laporan kaya skripsi lalu diwajibkan kasih sumbangan laporan tadi untuk dijadikan koleksi perpustakaan mereka. |