![]() |
|
Keliling Jawa ala Dozykayen - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Kegiatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=10) +---- Forum: Laporan Perjalanan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=42) +---- Thread: Keliling Jawa ala Dozykayen (/showthread.php?tid=8930) |
12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - budimanto321 - 14-02-2015 Oke....Yuk ke Sesi LAPKA dan Penilaian... LAPKA
KA 441 PENATARAN DHOHO
SDA-BG
Kamis, 1 Januari 2015
Stamformasi: NIL STD : 08.54 WIB STA : 09.24 WIB WP : Â 30 menit (0 jam 30 menit) ATD : 08.58 WIB (lambat 4 menit) ATA : 09.24 WIB (lambat 0 menit) WP : Â 26 menit (0 jam 26 menit) TD : K3-3, 18B (K3 0 97 02) SDA 08.50-08.58 x Penataran Dhoho 440 BL-SB TGA 09.05-09.06 PR 09.11-09.12 BG 09.24 ******* Evaluasi Perjalanan KA 441 Penataran Dhoho dan Nilai 1. Ketepatan waktu Hebat! Berangkat telat 4 menit, sampenya ontime. Saya kasih nilai 9.7 deh, soalnya berangkatnya telat... 2. Interior (Kebersihan, Pelayanan, Keamanan, Keramahan) Saya rasa, interior kereta lebih terawat daripada Penatex. AC dingin, lebih bersih, toilet juga lebih bersih. OTC rajin juga. Hanya sayangnya, eksterior kereta agak berdebu. Nilainya 8.3 deh... Nilai Akhir Berdasarkan perhitungan skor dari beberapa poin di atas, nilai akhir untuk KA 441 adalah.... 9 Komentar Sangat memuaskan. No comment deh, udah memenuhi ekspetasi saya. Salut! [spoiler=Mungkin tunggu waktu..] ![]() [/spoiler][spoiler=Baru nyadar, cuma kami yang ada di ruang tunggu!] [/spoiler][spoiler=Pukul 09.31, KA 441 melanjutkan perjalanan ke BL. Selamat jalan, bravo!] ▶ YouTube [spoiler=Rupanya ada KKW/GK nganggur...] [/spoiler][spoiler=Gudang Kemenhub dan Dipo Lok yang legendaris] [/spoiler][spoiler=Ada juga 2 ZZOW nangkring] [/spoiler][spoiler=Panjangnya GK mangkrak..sayang..BTW, kami udah ada temennya...ibu itu..] [/spoiler][spoiler=Inspeksi ruang tunggu atas izin security...sepi juga ya] [/spoiler][spoiler=Yang ada satpam itu pintu boardingnya..] [/spoiler]
RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - Bayyu kurniawan - 18-02-2015 lanjut terus mas
RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - dozykayen - 21-02-2015 (18-02-2015, 10:47 PM)Bayyu kurniawan Wrote: lanjut terus mas Siap.... ![]() Lanjut ya....akhirnya akun saya udah bisa lagi... [spoiler=Loketnya cuma 2, kecil-kecil pula...] [/spoiler][spoiler=Ruang tunggu lagi yang sepi...] [/spoiler][spoiler=Banner pembatalan tiket Daop 8. Rupanya, BG nggak termasuk stasiun "online" pembatalan] [/spoiler][spoiler=Area depan BG yang sepi dan dingin...juga ada kesan vintage nya] ![]() [/spoiler][spoiler=Ini bangunannya...masih asli] [/spoiler][spoiler=Becak yang mangkal di depan stasiun] [/spoiler][spoiler=Parkiran motor yang juga sepi..nggak kayak di daop saya..] [/spoiler][spoiler=Masuk lagi di stasiun, motret peron..] [/spoiler][spoiler=Peninggalan landa juga, pengisi air untuk loko uap...sayang, tinggal tiangnya] [/spoiler][spoiler=Dengan view lebih luas] [/spoiler][spoiler="Jalur 2 segera masuk KA Mutiara Timur Siang dari Surabaya tujuan Jember terakhir Banyuwangi", begitu kata PPKA. Langsung saja kami merapat  di peron jalur 2. Keliatan keretanya udah nyembul] [/spoiler][spoiler=Lebih jelasnya..] [/spoiler][spoiler=Tenang saja, divideokan kok..] ▶ YouTube [spoiler=Rupanya hanya sampai K1-2 saja yang dapat peron. Otomatis, mau tidak mau, naik dari sini] [/spoiler][spoiler=Daleman K1-2 yang penuh] [/spoiler][spoiler=Nomornya] [/spoiler][spoiler=Akhirnya, sampai juga di singgasana saya untuk beberapa jam ke depan. K1-4 sama ramainya dengan K1 sebelumnya.] [/spoiler][spoiler=Tak lama kemudian, Raja Lintas Timur ini beranjak meninggalkan Bangil. Tampak platname yang sudah tak terpakai...] [/spoiler][spoiler=Bagian belakang K1 saya] [/spoiler]
12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - dozykayen - 21-02-2015 [spoiler=Wah, rupanya masih ada meja lipatnya!] [/spoiler][spoiler=View K1 saya lagi] [/spoiler][spoiler=Memastikan kita memang benar-benar di Bangil] [/spoiler][spoiler=Setelah Mutim berangkat, BG sepi euy...] [/spoiler][spoiler=Pancuran air lagi] [/spoiler][spoiler=UPT Sintelis Bangil] [/spoiler][spoiler=AMUS Natal Tahun Baru] [/spoiler][spoiler=PJL yang ramai] [/spoiler][spoiler=Menulis LAPKA di meja...] [/spoiler][spoiler=Pemandangan masih biasa saja] [/spoiler]
RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - LufthansaPilot - 22-02-2015 Selamat, anda terbebas dari ZONK, yaitu K1 0 64 21 ![]() Ada Sta. Bangil inget The Amazing Race (ada di AXN klu g salah) Season 21 klu g salah, naik Penataran ke BG dan disuruh ke alun2 naik becak.......... RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - dozykayen - 23-02-2015 (22-02-2015, 09:32 PM)LufthansaPilot Wrote: Selamat, anda terbebas dari ZONK, yaitu K1 0 64 21 Iya, K1-2 emang keliatan keras banget kursinya, sempit pula... ![]() Kebetulan saya juga liat episode BG itu. Kikuk banget mereka liat K3nya sini...pas naik K1 juga (waktu itu ke YK), tidurnya serasa ga nyaman banget... [spoiler=Mbelok…sayang nggak begitu keliatan] ![]() [/spoiler][spoiler=Seperti biasa, sawah-sawah di pinggir rel] [/spoiler][spoiler=Kenapa ya, hampir semua K1 sekarang lampu bacanya dicopotin semua?] [/spoiler][spoiler=Colokannya kepisah, dan jauh dari meja jendela] [/spoiler][spoiler=Masih sawah] [/spoiler][spoiler=Tak lama berselang, KA kami mulai mau masuk Pasuruan. Dan, saya cukup terkejut, di KA sekelas eksis begini rupanya ada pengumumannya. Sound-nya juga jauh lebih baik dari Argo Wilis kemaren. Salut!] ▶ YouTube [spoiler=Sudah masuk area Pasuruan] [/spoiler][spoiler=Luas juga ya...itu gudang apakah masih terpakai?] [/spoiler][spoiler=Kok sepi ya? Stasiunnya juga nggak gede-gede banget ternyata] [/spoiler]
RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - boyutomo - 24-02-2015 pengen banget JRan kaya begini tapi butuh waktu dan biaya
RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - dozykayen - 24-02-2015 (24-02-2015, 10:22 AM)boyutomo Wrote: pengen banget JRan kaya begini Wah....kebetulan menjelang perjalanan ini, saya udah nabung jauh2 hari, ini impian saya sejak kelas 7 (kelas 1) SMP...akhirnya bisa terlaksana juga, kebetulan kemaren itu juga ada waktu... ![]() Lanjut... Setelah itu, HP saya ngambek. Minta makan dia (baca: minta di-charge) ya udah, HP saya simpen, pake kamera sampe nanti Tanggul... [spoiler=Benar kata om panji084, ekspedisinya libur…B nya kosong, pintunya kebuka] [/spoiler][spoiler=Masih menunggu apa ya?] [/spoiler][spoiler=Bordes K1 saya. Oh ya, ini K1 versi toilet kebalik lho..] [/spoiler][spoiler=K1 saya dari jendela bordes. OTCnya juga rajin keliling lho..][img] https://farm9.staticflickr.com/8612/16444663859_28bae1f785_c.jpg[/img][/spoiler] [spoiler=Akhirnya berangkat juga…gudangnya lebih gede dari stasiunnya kayaknya (atau memang betul)?] [/spoiler][spoiler=Mulai ngebut] ![]() [/spoiler][spoiler=Ketemu Tawang Aloone nih…dan seingat saya, K3 nutrinya tinggal 1. Selebihnya udah selendang semua. RIP Nutri…] [/spoiler][spoiler=Motret suasana K1 saya lagi….oh ya, sebenernya kursinya oke punya, Cuma headcovernya bikin nggak nyaman] [/spoiler][spoiler=Melintasi PJL yang ramai] [/spoiler]
RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - Joe_cn - 24-02-2015 Wah Muttim silang Alone di rejoso ya.... biasanya kalo silangan di Grati... itu berhenti lama di PS berarti karena nunggu Alone masuk Rejoso dulu...
RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - boyutomo - 24-02-2015 wah dapat jendela yang retak ya ?.. masih banyak aja oknum2 pelempar kereta ![]() monggo di lanjut... |