+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Armada Timur (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Thread: All About Mutiara Timur (/showthread.php?tid=327)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
RE: All About Mutiara Timur - rayka - 05-04-2011
apabila kawan-kawan menganalisis kereta yang melintas di DAOP IX terutama di wilayah banyuwangi, jangan samakan dengan sistem penumpang di kota besar, karena penumpang di lintas BW-JR tersebar di stasiun-stasiun yang menurut kawan-kawan pelosok, karena penumpang muttim ada mulai BW-KBR, jadi tidak akan bisa dibuat dalam 1 stasiun pemberhentian..
RE: All About Mutiara Timur - BB 30501 - 06-04-2011
(05-04-2011, 10:04 PM)rayka Wrote: apabila kawan-kawan menganalisis kereta yang melintas di DAOP IX terutama di wilayah banyuwangi, jangan samakan dengan sistem penumpang di kota besar, karena penumpang di lintas BW-JR tersebar di stasiun-stasiun yang menurut kawan-kawan pelosok, karena penumpang muttim ada mulai BW-KBR, jadi tidak akan bisa dibuat dalam 1 stasiun pemberhentian..
bener tuh, ,itu salah satu keunikan di DAOP IX
KA Muttim penumpangnya tersebar mulai BW-KBR dan tidak mungkin jika pemberhentiannya dikurangi karena tiap stasiun mengcover daerahnya masing2
RE: All About Mutiara Timur - mszams - 07-04-2011
(05-04-2011, 08:49 PM)CC 203 Wrote: Memang KA Mutiara Timur ini bisa diibaratkan sebagai raja yang turun ke desa atau mungkin sebagai raja yang tebar pesona karena kekurangan loyalis...
eits jgn salah....
justru si muttim turun ke semua tasiun krn sangat banyak loyalis dia berasal dr daerah..
inilah daop IX...
okupansi merata di semua lini..
ane termasuk pengguna setia muttim, meski kalo mau naik muttim, kudu transit ke bangil dl coz ane skrg d malang
penikmat muttim tidak hanya dr karangasem atau BW baru aja, rogojampi, kalisetail, kalibaru, adalah stasiun penyumbang okupansi yg tidak bs dremehkan..
bahkan ane sering kebarengan turis dr gubeng yg turun d probolinggo, mau ke bromo....padahal cuma 2 jam, kudu bayar 50rb
tengoklah ketika K3 jarak menengah berhenti di stasiun kecil layakny sumberwadung n glenmore, sritanjung sama tawangalun, ...pdhal d daop lain, mereka ga pernah berhenti di stasiun kecil....
ini karena penikmat kereta di daop IX merata.......
termasuk ane yg selalu naik muttim dr kalibaru n naik tawangalun dr glenmore
RE: All About Mutiara Timur - phadeen - 07-04-2011
Ga perlu mengurangin tempat pemberhentian lah..karena pasti mengurangi rezeki..
![[Image: HeHe.gif]](http://www.bluefame.com/public/style_emoticons/yahoo/HeHe.gif)
Bagi penumpang, yang penting kereta konsisten dengan jadwal yang tertera di tiket..biar tingkat kepercayaan mereka meningkat..kan kalo kereta selalu tepat waktu..dengan toleransi maksimal 10 menit lah, membuat para penumpang berani memasukkan kereta api dalam jadwal mereka..
Tak perlu dibuktikan secara empiris lah, coba tanya kepada orang kenapa mereka enggan naek kereta api..pasti jawabannya.."takut kalo nyampenya telat, bisa2 merusak jadwal yang udah disusun"
Info : hari ini naek 87, dan saya sangat bangga sekali..berangkat WO tepat waktu 9.08..sampe JR..tepat sekali..13.04...
RE: All About Mutiara Timur - rayka - 07-04-2011
memang satu demi satu permasalahan kereta di DAOP IX akan teratasi, memang maslah jadwal selama ini tidk lepas dari masalah taspat, taspat dipengaruhi kualitas rel dan bantalan, dan hal tersebtu sudah mulai teratasi...
ke depan diharapkan perkembangan lain ikut mengikuti,....
RE: All About Mutiara Timur - arif96 - 07-04-2011
(03-04-2011, 05:29 PM)arif96 Wrote: KA 87 hari ini, CC20420+B+2 K2+MP2+4 K1+K2
Picsnya
![[Image: 208010_1795592622437_1618360194_1691975_3779490_n.jpg]](http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/208010_1795592622437_1618360194_1691975_3779490_n.jpg)
RE: All About Mutiara Timur - phadeen - 07-04-2011
(07-04-2011, 08:00 PM)arif96 Wrote:(03-04-2011, 05:29 PM)arif96 Wrote: KA 87 hari ini, CC20420+B+2 K2+MP2+4 K1+K2
Yaakin brroo..?ane naek 87 lo...yang bener ah kalo ngasi info..
![[Image: ShameOnYou.gif]](http://www.bluefame.com/public/style_emoticons/yahoo/ShameOnYou.gif)
RE: All About Mutiara Timur - raditiya - 07-04-2011
(07-04-2011, 10:09 PM)phadeen Wrote:(07-04-2011, 08:00 PM)arif96 Wrote:(03-04-2011, 05:29 PM)arif96 Wrote: KA 87 hari ini, CC20420+B+2 K2+MP2+4 K1+K2
Yaakin brroo..?ane naek 87 lo...yang bener ah kalo ngasi info..
coba lihat tanggal postingannya kang phadeen. 3 April lho
cuma fotonya baru ditampilin sekarang
RE: All About Mutiara Timur - phadeen - 08-04-2011
![[Image: axehead.png]](http://www.bluefame.com/public/style_emoticons/yahoo/axehead.png)
![[Image: haha.gif]](http://www.bluefame.com/public/style_emoticons/yahoo/haha.gif)
hahaha..ternyata saya tidak teliti...ga sekalian digabung ama post aslinya ya..
Tadi naek 87 kasar banget yang bawa..nyendal2 waktu ngerem ama ngegas..apa mesinnya mbrebet ya..
![[Image: ngakak.gif]](http://www.bluefame.com/public/style_emoticons/yahoo/ngakak.gif)
Jadi inget ama teorinya om woodward di SINI
RE: All About Mutiara Timur - cc 204 18 - 08-04-2011
Si muttim bnar2 merakyat