+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: Double Track Cirebon-Kroya (/showthread.php?tid=1253)
RE: Double Track Cirebon-Kroya - syakur - 29-07-2013
ditunggu updateannya lagi untuk petak PPK-CNP dari para mudikers,,
dan alangkah lebih indah saat disertai Foto, hehehe
RE: Double Track Cirebon-Kroya - spoor_jadul - 19-08-2013
(20-11-2012, 05:45 PM)06051996 Wrote: didaerah antara Kroya-Prembun memang ada sebagian lahan di utara rel aktif yang sudah diberi papan aset dan dibatasi dengan jalan aspal dari pemukiman penduduk. Tapi ada beberapa lahan juga yang sama tapi posisinya di sebelah selatan rel aktif. Mungkin rel disitu akan digeser/switch over.
sumber:
http://www.harianjogja.com/baca/2013/07/29/pt-kai-tambah-jalur-kereta-api-ganda-432455
Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tambah Jalur Ganda
Senin, 29 Juli 2013
JOGJA – Direktorat Jenderal Perkeretaapian terus melakukan pembangunan jalur ganda kereta api untuk mengalihkan moda transportasi dari jalan raya.
Kepala Satuan Kerja Lintas Selatan Jawa Direktorat Jenderal Perkeretaapian Haryanto menjelaskan pada November 2013, pekerjaan pembangunan jalur ganda akan dilanjutkan kembali yaitu dari Kutoarjo hingga Kroya.
“Jalur ini diperkirakan dapat diselesaikan dalam waktu tiga tahun,†katanya, Senin (29/7/2013).
Pembangunan jalur ganda, lanjutnya, juga akan dilanjutkan dari Purwokerto ke Cirebon. Dengan demikian, pada 2018 jalur kereta api yang menghubungkan Jakarta hingga Solo sudah merupakan jalur ganda.
Ia menjelaskan, pekerjaan pembangunan jalur ganda di lintas utara sudah dapat diselesaikan pada 2013, dan apabila seluruh jalur kereta api sudah merupakan jalur ganda, maka pelayanan kereta api akan semakin baik.
Menurut Haryanto, moda transportasi dengan kereta harus terus dikembangkan untuk mengalihkan moda transportasi dari jalan raya.
“Moda transportasi kereta api memiliki banyak keuntungan seperti waktu tempuh lebih cepat dan tidak terhalang kemacetan serta mampu membawa barang atau penumpang dalam jumlah banyak,†katanya.
RE: Double Track Cirebon-Kroya - nino - 19-08-2013
kutoarjo-kroya sekitar 76km butuh waktu 3 tahun = 25km/tahun = 2km/bulan apakah emang butuh waktu selama itu???
btw, trit yang ngebahas purwokerto-kutoarjo udah digembok, padahal trit ini kan cuma buat lintas cirebon-kroya, atau asiknya di gabung aja cirebon-kutoarjo?
http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=3031&page=9
RE: Double Track Cirebon-Kroya - ardial - 19-08-2013
(19-08-2013, 07:30 PM)nino Wrote: kutoarjo-kroya sekitar 76km butuh waktu 3 tahun = 25km/tahun = 2km/bulan apakah emang butuh waktu selama itu???
btw, trit yang ngebahas purwokerto-kutoarjo udah digembok, padahal trit ini kan cuma buat lintas cirebon-kroya, atau asiknya di gabung aja cirebon-kutoarjo?
http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=3031&page=9
Kayaknya Bravo siapa bilang campurannya di thread ini deh.
RE: Double Track Cirebon-Kroya - andya nur - 20-08-2013
(19-08-2013, 03:41 PM)spoor_jadul Wrote:(20-11-2012, 05:45 PM)06051996 Wrote: didaerah antara Kroya-Prembun memang ada sebagian lahan di utara rel aktif yang sudah diberi papan aset dan dibatasi dengan jalan aspal dari pemukiman penduduk. Tapi ada beberapa lahan juga yang sama tapi posisinya di sebelah selatan rel aktif. Mungkin rel disitu akan digeser/switch over.
sumber:
http://www.harianjogja.com/baca/2013/07/29/pt-kai-tambah-jalur-kereta-api-ganda-432455
Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tambah Jalur Ganda
Senin, 29 Juli 2013
JOGJA – Direktorat Jenderal Perkeretaapian terus melakukan pembangunan jalur ganda kereta api untuk mengalihkan moda transportasi dari jalan raya.
Kepala Satuan Kerja Lintas Selatan Jawa Direktorat Jenderal Perkeretaapian Haryanto menjelaskan pada November 2013, pekerjaan pembangunan jalur ganda akan dilanjutkan kembali yaitu dari Kutoarjo hingga Kroya.
“Jalur ini diperkirakan dapat diselesaikan dalam waktu tiga tahun,†katanya, Senin (29/7/2013).
Pembangunan jalur ganda, lanjutnya, juga akan dilanjutkan dari Purwokerto ke Cirebon. Dengan demikian, pada 2018 jalur kereta api yang menghubungkan Jakarta hingga Solo sudah merupakan jalur ganda.
Ia menjelaskan, pekerjaan pembangunan jalur ganda di lintas utara sudah dapat diselesaikan pada 2013, dan apabila seluruh jalur kereta api sudah merupakan jalur ganda, maka pelayanan kereta api akan semakin baik.
Menurut Haryanto, moda transportasi dengan kereta harus terus dikembangkan untuk mengalihkan moda transportasi dari jalan raya.
“Moda transportasi kereta api memiliki banyak keuntungan seperti waktu tempuh lebih cepat dan tidak terhalang kemacetan serta mampu membawa barang atau penumpang dalam jumlah banyak,†katanya.
Jalur yang baru melingkar Terowongan ijo ya ?
RE: Double Track Cirebon-Kroya - bramoy - 20-08-2013
(20-08-2013, 02:27 PM)andya nur Wrote: Jalur yang baru melingkar Terowongan ijo ya ?
Menurut rencana dephub si, bikin terowongan baru lagi..
Untuk petak Purwokerto - Kroya kok belum ada kabar yaa...
RE: Double Track Cirebon-Kroya - nino - 09-09-2013
(22-07-2013, 11:14 AM)Langit Senja Wrote: Hasil pengamatan ane waktu pulang naek GBMS 19 Juli kmrn gan:up date situasi 2/9/2013
Perkembangan Double Track Larangan-Cirebon sudah semakin menunjukan kemajuan yang berarti
Larangan - Ketanggungan sudah pemasangan kricak, walaupun belum seluruhnya
Ketanggungan - Sindang Laut sudah perataan tanah, walaupun ada beberapa petak yang belum diuruk
bahkan 2 jembatan ke arah selatan dari St Cirebon Prujakan sedang dibangun jembatan untuk double track
Maaf no picture
cirebon - ketanggungan : baru pemadatan tanah, konstruksi jembatan baru mo dibangun
ketanggungan - larangan : udah ada batu balas tapi belum ada rel
larangan - prupuk : rel udah dipasang, tapi belum nyambung masuk ke stasiun prupuk
jalur yang sekarang ke arah tegal bakalan dibelokin ke cirebon, sedangkan buat yang ke tegal dibikinin jalur baru di timurnya lagi
Maaf no picture
RE: Double Track Cirebon-Kroya - ardial - 27-09-2013
http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news_solo/2013/09/26/173429/Double-Track-Solo-Madiun-Diprediksi-Ancam-Hunian-Warga
RE: Double Track Cirebon-Kroya - bramoy - 27-09-2013
(27-09-2013, 07:47 AM)ardial Wrote: http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news_solo/2013/09/26/173429/Double-Track-Solo-Madiun-Diprediksi-Ancam-Hunian-Warga
DT Kroya - Kutoarjo sudah ada pemenang lelangnya, konsorsium perusahaan Indonesia dan Jepang.
DT Solo - Madiun, sudah dilelang pekerjaannya beberapa bulan lalu, petak Madiun - Barat, mungkin sekarang sudah bangun tubuh baan.
RE: Double Track Cirebon-Kroya - DiasWU - 10-10-2013
(27-09-2013, 08:38 AM)bramoy Wrote:(27-09-2013, 07:47 AM)ardial Wrote: http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news_solo/2013/09/26/173429/Double-Track-Solo-Madiun-Diprediksi-Ancam-Hunian-Warga
DT Kroya - Kutoarjo sudah ada pemenang lelangnya, konsorsium perusahaan Indonesia dan Jepang.
DT Solo - Madiun, sudah dilelang pekerjaannya beberapa bulan lalu, petak Madiun - Barat, mungkin sekarang sudah bangun tubuh baan.
DT Kroya - Kutoarjo penting sekali untuk dibangun karena kereta-kereta jalur selatan dari Jkt/Bdg banyak bersilang dgn kereta-kereta dari Yogya/Solo/Malang/Sby di petak ini. Malah menurut awak petak ini lebih sibuk dari petak KTA-YK
DT Solo - Madiun sebenernya belum terlalu perlu kalo menurut awak. Surabaya - Kertosono atau Surabaya - Mojokerto nampaknya lebih sip.
Bdw, dulu masih inget betul Turangga di tahun 1997 Bdg 19.00 - Sby 06.00, cuma 11 jam dan Argo Wilis di tahun 1998 Bdg 08.30 - Sby 18.30, cuma 10 jam. Semoga dengan adanya DT Kroya - Kutoarjo waktu tempuhnya bisa seperti dulu lagi..