+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+--- Thread: In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) (/showthread.php?tid=1857)
In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) - Faris GM-MarKA - 05-06-2009
Terhitung efektif mulai 1 Juni 2009, layanan KA Commuter ekonomi AC lingkar Jakarta CILIWUNG BLUE LINE dihentikan operasinya.
penyebab penghentian operasi KA CILIWUNG disebabkan tidak efisiennya perjalanan karena okupansi penumpang yang sangat minim, rangkaian KRL yang sensitif dan rawan gangguan yang sering mengakibatkan batalnya perjalanan KA ini, dan juga pengalihan tugas KRL-I menjadi ekonomi AC Bekasi-Tanjung Priuk P.P.
bagi para railfans yang mau menanggapi, atau memiliki pengalaman dan kesan saat naik CILIWUNG, bisa di-share disini.
Terimakasih.
RE: In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) - Illia - 05-06-2009
What the
masa ilang >.<
gmn saya bisa pulang sore pas magrib selain pakai sudeks
padahal saya mengharapkan KRL ini tetap jalan
why?
OMG >.<
RE: In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) - nugroho26 - 05-06-2009
ah...parah...
KRL-I mau dines dimana lagi?
BKS-TPK aja sepi...
jangan-jangan nanti: IN MEMORIAM KRL-I
mudah-mudahan gak...
RE: In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) - Ruben Wicaksono - 05-06-2009
KRL blue line yg ini ya??
bersama cc 201 BD
sekarang krl blu line bekas mau diapain?
RE: In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) - big bro - 05-06-2009
bukannya pada awalnya pengoperasian KA ini untuk feder ya???
lahannya sebenarnya potensial kalau dapat dimanage dengan baik. Ciliwung kan sebenarnya megang peranan penting dalam transportasi makro ibukota. Kasian juga yang dari bekasi naik KA 415 yang pada ke Sudirman harus naik ekspress.
kalo ciliwung gak ada gua kalo jum'at harus ke beos dulu... gak bisa dari KMO.
RE: In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) - mandor langsir - 05-06-2009
sayang sekali ya, seharusnya kereta api adalah solusi masalah transportasi ibu kota. kereta api yang cepat, murah dan bebas macet tapi sayang tidak berumur panjang.
RE: In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) - hedwigus - 05-06-2009
dukungan pemerintah yang setengah hati.
RE: In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) - Dana Komuter - 05-06-2009
Ketinggalan peresmian KRL Ciliwung boleh... Tapi dari Gambir aku kejar dg Trans Jkt ke stasiun Jakarta Kota. Dari situ pesen karcis KRL Ekonomi ke Kamp. Bandan. Datanglah si Ciliwung dg kekuatan batin, yaitu menunggu (kalo Sailormoon dg kekuatan bintang hehe...). Hasilnya pun demikian ;
Gak disangka pak Akhamd Sujadi segerbong dengan aku November 2007 kemarin.
RE: In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) - Faris GM-MarKA - 05-06-2009
saya sendiri sebelumnya setengah gak percaya...
senin sampe jumat ini, udah gak keliatan lagi kan?
saya belum pantau langsung...
saya juga sekarang gak bs langsung dari KMO ke MRI...
dan saya baru 1x naik ciliwung...
KRL-I nya dipake untuk Eko AC Priok secara bergantian.
RE: In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009) - eling - 05-06-2009
apa pakai KRDI saja, jadi saat rel tergenang di Kampung bandan masih bisa menerjang genang air