![]() |
|
[Ask] Stasiun (Hallte) Grogol kenapa tidak aktif lgi? - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Depo dan Stasiun (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=30) +--- Thread: [Ask] Stasiun (Hallte) Grogol kenapa tidak aktif lgi? (/showthread.php?tid=3413) |
[Ask] Stasiun (Hallte) Grogol kenapa tidak aktif lgi? - g10d - 11-01-2010 Lokasi Stasiun Grogol Jakarta sebenarnya sangat strategis. Di bagian jalur Jakarta Kota - Tangerang dan berada di jalan utama jalan raya Latumenten. Tapi kenapa semua Kereta yang lewat stasiun ini tidak berhenti, jadi sampe terbengkalai begitu. Padahal kalo berhenti di stasiun ini para komuter dari Tangerang yang mau bekerja di wilayah Grogol bisa naik kereta api (KRL). Mudah-mudahan pihak PT KA bisa mengaktifkan lagi Stasiun Grogol ini. Gimana rekan RF pendapatnya? Mari kita diskusikan disini. RE: [Ask] Stasiun Grogol kenapa tidak aktif lgi? - ady_mcady - 11-01-2010 betul kang g10d. ada apa dengan stasiun ini ya? sebagai stasiun yang terletak didaerah yang terkenal sebagai salah satu simpul transportasi utama di jakarta, rasa-rasanya kok tidak pantas stasiun ini mati suri. RE: [Ask] Stasiun Grogol kenapa tidak aktif lgi? - g10d - 11-01-2010 Saya sih condong yang ke 2 tuh. Tapi andaikan di tempat sekarangpun kayaknya akan rame kalo Stasiun ini aktif, karena ada angkot yang melintas di jalur ini, yaitu jurusan Grogol - Pluit. RE: [Ask] Stasiun Grogol kenapa tidak aktif lgi? - ady_mcady - 11-01-2010 ini peta tkp nya: ![]() jalan daan mogot-kyai tapa adalah pusat keramaian. demikian juga jalan s parman yang ke arah selatan (bawah). kalo stasiun sekarang menghadap ke jalan jelambar yang mengarah ke utara kang. sedangkan saya yakin mayoritas orang yang ke grogol itu pasti ke arah flyover di selatan. RE: [Ask] Stasiun Grogol kenapa tidak aktif lgi? - g10d - 11-01-2010 Memang benar stasiun ini menghadap ke jalan jelambar tapi akses bisa langsung dari jalan Latumenten. Kalo yang ke arah selatan bisa nyebrang dibawah jalan tol di lewat putaran mobil baik dari arah utara maupun selatan. Sebenarnya kalo stasiun ini aktif banyak orang dari arah Tangerang yang mau kerja di daerah Grogol naik KRL turun di staiun ini. Sebaliknya yang mau ke Tangerang juga bisa naik KRL lewat stasiun ini, tidak usah ke Pesing dulu seperti yang dilakukan selama ini. RE: [Ask] Stasiun Grogol kenapa tidak aktif lgi? - ady_mcady - 11-01-2010 gak cuma dari tangerang kang. kayaknya dari mana2 deh. soalnya bus jurusan grogol banyak banget dari mana-mana seantero jabodetabek. apa jangan2 pernah ada konflik kepentingan sama organda ya? curiga saja. btw, bro dana komuter kemana ya? biasanya kalo sama yang mbahas seputar jabodetabek kayak begini langsung nimbrung. RE: [Ask] Stasiun Grogol kenapa tidak aktif lgi? - Dana Komuter - 11-01-2010 Yang perlu dipertimbangkan lagi : 1. Persoalan penyeberangan buat pejalan kaki. Mengingat 1 rangkaian KRL yang tiba saja pasti yg mau nyeberang itu bejubel ( 1 batalyon atau 1 kompi atau 1 apalah penyebutannya), budaya ketertiban belum ditaatin warga kita. Keberadaan jembatan penyeberangan buat busway enggak membuat mereka untuk menyebrang lewat jemb. penyeberangan melainkan tetap di bawah. Kalau tetap di bawah / jalan raya dikasih zebra cross meski lebar banget sekali pun.... nah ini... para pengendara kendaraan bermotor ujung2nya kayak di Jl. Ir. H. Juanda juga. Lampu lalinnya mati, kendaraan bermotor pun kebut2an tanpa peduliin para penyebrang jalan. 2. Keberadaan bus2 yang ngetem di putaran balik jalan di kolong jemb. layang tol Lingkar Dalam Kota akan menambah catatan kesemrawutan moda angkutan umum jalan raya. Peluang juga seperti yang situ ketik bahwa angkot merah Pluit - Grogol akan bejubel menumpuki 2 lajur dari 5 jalur yang tersedia. Kalau perlu 3 lajur dikuasain mrk karena merasa panen calon penumpang yg baru turun dari KRL. 3. Akan menambah catatan polusi baik suara klakson maupun udara knalpot. Kenapa? Karena yang vital di situ ada RS Jiwa Grogol. Kasihan para pasiennya apalagi jalur Ambulans. Di RS Jiwa Grogol asal tau aja bg yang blom tau... bukan cuma mrk yang gangguan jiwa, tapi juga ada para pasien narkoba dan AIDS lho.... 4. Kalau andai stasiun digeser di sisi timur alias Jl. Makaliwe akan menambah kesemrawutan jalan komplek. Memang sih Jl. Makaliwe itu jalan komplek, tapi coba perhatiin bus2 AKAP / Antar Kota Antar Propinsi yang pada mau memutar balik arah begitu keluar dari terminal Grogol. Mereka pada ngetem di Jl. Dr. Susilo 1 bbrp menit kalau perlu > 1 jam. Begitu pada tancap gas.... bisa rombongan bus memutar balik. Kalau aja byk angkot apalagi dilaluin bus Kopaja 86 Lb Bulus - Kota dan masih ada Mikrolet seliweran. Jadi itu saja pertimbangan2 dari aku pribadi. Kalau perlu solusi.... yah.... baiknya sih stasiunnya tetap di sisi barat jalan raya Latumenten itu aja. Karena terletak di komplek yang cukup vital ketimbang di sisi timur alias berhadapan dg Jl. Makaliwe yg terlalu di komplek pemukiman penduduk. RE: [Ask] Stasiun Grogol kenapa tidak aktif lgi? - ady_mcady - 12-01-2010 bro dana tahu kah sebabnya stasiun ini dimatikan? sayang banget ya. padahal kondisinya masih lumayan baik ketimbang stasiun taman kota yang seperti kuburan. tapi kata teman saya dulu krl tangerang pernah berhenti di sini kayaknya. gak tahu dimatikannya kapan ini stasiun. RE: [Ask] Stasiun Grogol kenapa tidak aktif lgi? - dedy vh - 12-01-2010 tapi kemarin baca surat kabar bahwa track di lintas jakarta kota tangerang akan di baut double track jadi ada kemungkinan akan lebih di aktifkan lagi semua stasiun yang berada di lintas ini. RE: [Ask] Stasiun Grogol kenapa tidak aktif lgi? - ady_mcady - 12-01-2010 wah, bagus itu. apalagi kesannya koridor tangerang ini seperti dianaktirikan ketimbang koridor bogor, bekasi, dan serpong. padahal potensi untuk berkembang sangat bagus. tapi gimana ya? masyarakat juga banyak yang tidak familier sama koridor yang satu ini. saya pernah tanya tukang ojek, minta diantar ke stasiun pesing saja dia gak tahu. tahunya cuma stasiun beos! kernet2 saja tahunya cuma pintu kereta pesing, bukan stasiunnya. termasuk juga teman2 saya banyak yang gak tahu kalo grogol itu punya stasiun, padahal mereka2 itu tempat kerja nya ya di daerah grogol. |