Semboyan35 Indonesian Railfans
TR Balik Ke Jakarta With 101 Juli 2011 - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Kegiatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=10)
+---- Forum: Laporan Perjalanan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=42)
+---- Thread: TR Balik Ke Jakarta With 101 Juli 2011 (/showthread.php?tid=7159)

TR Balik Ke Jakarta With 101 Juli 2011 - ardial - 07-02-2012

Assalamu'alaikum, Om Bravo dan Rekan-Rekan
kembali saya menulis TR yang sudah lama mau saya buat Tapi Terhambat Netbook yang rusak jadi baru sempat sekarang
Maaf kalau tidak ada gambarnya karena Handphone yang saya pakai Adalah Skybee 2009 jadi masih kayak nokia Jadul+gak ada Kameranya
Mumpung masih inget langsung aja.
Seperti Biasa saya Pulang dari Sragen karena silaturahim dengan Mbah Di Ngledok, tapi karena tidak ada Kereta Bisnis yang berhenti di Sragen waktu itu terpaksa saya turun di walikukun.
Jam 18:00 saya sudah Pamitan sama Mbah karena Harus Menjemput kakak saya yang Pulang dari Medan Keesokan Harinya.
karena Pengemudinya adalah orang kampung Mbah saya Tapi beliau tinggal di Walikukun makanya Beliau Membawa Mobil Dengan Santai
Bethe baru 30 menit berjalan+sudah Mau Dekat Stasiun Walikukun Tiba-Tiba Mobil Carteran Bapak itu Dihentikan Polisi
Heran kok polisi memberhentikan Mobil kami yang berjalan 45 Km/jam
supir tersebut sampai marah-marah karena beliau menyatakan dalam bahasa jawa yang kalau saya terjemahkan kalau salah Jangan Disemprit ya.
"kamu gimana sih saya ini adalah teman lama kamu, saya supir yang sama kamu itu keliatan kalau siang"
akhirnya Pemeriksaan selesai tanpa tilang dan Polisinya malah mendatangi kami meminta Maaf karena takut ketinggalan kereta maka polisi tersebut berbaik hati mempersilahkan Kami Jalan.
akhirnya Kami Sampai Di Stasiun walikukun Bersamaan dengan Persilangan antara Bangunkarta dengan Pasundan sekitar Jam 19:10
akhirnya Bangunkarta Berangkat Kembali sekitar 2 Menit kemudian
pada jam 19:40 KA Sritanjung masuk Walikukun
berarti 15 menit lagi KA saya akan datang yaitu senja Kediri
ya walaupun telat datangnya Karena Baru datang Jam 20:01+harus lari-lari ke Gerbong 1 tapi saya cepat dapat Duduk
Sempat Berhenti di Solo Jebres Jam 20:47, dan Diberangkatkan Kembali Jam 21:00
Sempat akan masuk Kedungjati tapi belum Silang Matarmaja
ternyata memang sudah disiapkan tempat bersilangnya di Brumbung
dan berhenti sebentar Di Alastuwa untuk Bersilang dengan Sesama Senja Kediri
dan Masuk Semarang Tawang Jam 23:35
setelah itu sayapun tertidur Bobok
dan Bangun-bangun Baru Di Krengseng Bersilang dengan Gumarang
Berhenti Di Kuripan Untuk Disusul argo anggrek acak-acakan
Berhenti kembali di Ujungnegoro Untuk Bersilang dengan Sembrani
dan Sempat tertahan Sinyal Di Batang tapi 7 menit kemudian Berangkat Lagi
Masuk Pekalongan udanh tergolong Telat Parah Jam 02:15
apa karena nunggu Argo Anggrek+Senja Utama Makanya Baru Berangkat lagi Jam 02:41
sempat 1/2 sadar udah berangkat tegal bersilang dengan tawang jaya di Double Track Jam 03:15
dan masuk Cirebon Pas Adzan Subuh atau 04:30
dan berhenti sekitar 7 menit
akhirnya Kembali Gahar meskipun Baru lewat Cikampek Jam 06:15
dan Berhenti Di Bekasi jam 07:01
:bethe: lagi gw ada Kambing 5 orang biarpun mereka gak ganggu Tapi Minta2 pada penumpangnya dengan Memaksa+pakai pisau+bermental Banci!+Materealistis+serakah
bagaimana Tidak Mereka Baru Mau Turun Di Jatinegara ataupun stasiun tujuan mereka Kalau Penumpang Di Kereta yang tinggal 45 orang kasih 200 ribu atau mereka akan menyandera KP
dan pas Petak Bekasi-Jatinegara bersilang dengan Kutojaya, Komuter Line dan Fajar Utama Semarang
dan akhirnya sampai Di Jatinegara Jam 07:30 bersamaan dengan masuknya Fajar Utama Jogja.
Bonus Video Gerbong Senja Kediri Saat Kembali Ke Jakarta
▶ YouTube


RE: TR Balik Ke Jakarta With 101 Juli 2011 - Joe_cn - 08-02-2012

(07-02-2012, 09:14 PM)ardial Wrote: dan masuk Cirebon Pas Adzan Subuh atau 04:30
dan berhenti sekitar 7 menit
akhirnya Kembali Gahar meskipun Baru lewat Cikampek Jam 06:15
dan Berhenti Di Bekasi jam 07:01
Bethe lagi gw ada Kambing 5 orang biarpun mereka gak ganggu Tapi Minta2 pada penumpangnya dengan Memaksa+pakai pisau+bermental Banci!+Materealistis+serakah
bagaimana Tidak Mereka Baru Mau Turun Di Jatinegara ataupun stasiun tujuan mereka Kalau Penumpang Di Kereta yang tinggal 45 orang kasih 200 ribu atau mereka akan menyandera KP
dan pas Petak Bekasi-Jatinegara bersilang dengan Kutojaya, Komuter Line dan Fajar Utama Semarang
dan akhirnya sampai Di Jatinegara Jam 07:30 bersamaan dengan masuknya Fajar Utama Jogja.

Yang saya bold itu menarik mas, tapi saya bingung dia itu preman, pengamen ato perampok?Heran
Koq pake ancam2 sandera KP?
Kemana polsuskanya?

RE: TR Balik Ke Jakarta With 101 Juli 2011 - ardial - 08-02-2012

(08-02-2012, 10:03 AM)Joe_cn Wrote:
(07-02-2012, 09:14 PM)ardial Wrote: dan masuk Cirebon Pas Adzan Subuh atau 04:30
dan berhenti sekitar 7 menit
akhirnya Kembali Gahar meskipun Baru lewat Cikampek Jam 06:15
dan Berhenti Di Bekasi jam 07:01
Bethe lagi gw ada Kambing 5 orang biarpun mereka gak ganggu Tapi Minta2 pada penumpangnya dengan Memaksa+pakai pisau+bermental Banci!+Materealistis+serakah
bagaimana Tidak Mereka Baru Mau Turun Di Jatinegara ataupun stasiun tujuan mereka Kalau Penumpang Di Kereta yang tinggal 45 orang kasih 200 ribu atau mereka akan menyandera KP
dan pas Petak Bekasi-Jatinegara bersilang dengan Kutojaya, Komuter Line dan Fajar Utama Semarang
dan akhirnya sampai Di Jatinegara Jam 07:30 bersamaan dengan masuknya Fajar Utama Jogja.

Yang saya bold itu menarik mas, tapi saya bingung dia itu preman, pengamen ato perampok?Heran
Koq pake ancam2 sandera KP?
Kemana polsuskanya?

kata ibu2 disamping saya itu adalah penyemprot gerbong yang nyambi jadi pengemis yang sekalian ngambing naik senja kediri ke tujuan mereka.
sebenarnya KPnya ada
tapi dia maksain mau ngadu Ke Komnas HAM gara2 gak diperbolehkan Cari Duit dengan cara ngemis

RE: TR Balik Ke Jakarta With 101 Juli 2011 - ghazbhuld - 08-02-2012

(08-02-2012, 01:29 PM)ardial Wrote:
(08-02-2012, 10:03 AM)Joe_cn Wrote:
(07-02-2012, 09:14 PM)ardial Wrote: dan masuk Cirebon Pas Adzan Subuh atau 04:30
dan berhenti sekitar 7 menit
akhirnya Kembali Gahar meskipun Baru lewat Cikampek Jam 06:15
dan Berhenti Di Bekasi jam 07:01
Bethe lagi gw ada Kambing 5 orang biarpun mereka gak ganggu Tapi Minta2 pada penumpangnya dengan Memaksa+pakai pisau+bermental Banci!+Materealistis+serakah
bagaimana Tidak Mereka Baru Mau Turun Di Jatinegara ataupun stasiun tujuan mereka Kalau Penumpang Di Kereta yang tinggal 45 orang kasih 200 ribu atau mereka akan menyandera KP
dan pas Petak Bekasi-Jatinegara bersilang dengan Kutojaya, Komuter Line dan Fajar Utama Semarang
dan akhirnya sampai Di Jatinegara Jam 07:30 bersamaan dengan masuknya Fajar Utama Jogja.

Yang saya bold itu menarik mas, tapi saya bingung dia itu preman, pengamen ato perampok?Heran
Koq pake ancam2 sandera KP?
Kemana polsuskanya?

kata ibu2 disamping saya itu adalah penyemprot gerbong yang nyambi jadi pengemis yang sekalian ngambing naik senja kediri ke tujuan mereka.
sebenarnya KPnya ada
tapi dia maksain mau ngadu Ke Komnas HAM gara2 gak diperbolehkan Cari Duit dengan cara ngemis

Ngadu ke Komnas HAM?, emangnya siapa duluan yang ngelanggar HAM?. Setiap penumpang yang udah memenuhi kewajibannya(bayar tiket), punya hak atas rasa aman dan nyaman dari kewajiban yang telah dipenuhi. Justru para pengemis tersebutlah yang duluan melanggar HAM, karena udah ngambing, juga mengganggu kenyamanan para penumpang.

RE: TR Balik Ke Jakarta With 101 Juli 2011 - ardial - 08-02-2012

(08-02-2012, 05:12 PM)ghazbhuld Wrote:
(08-02-2012, 01:29 PM)ardial Wrote:
(08-02-2012, 10:03 AM)Joe_cn Wrote:
(07-02-2012, 09:14 PM)ardial Wrote: dan masuk Cirebon Pas Adzan Subuh atau 04:30
dan berhenti sekitar 7 menit
akhirnya Kembali Gahar meskipun Baru lewat Cikampek Jam 06:15
dan Berhenti Di Bekasi jam 07:01
Bethe lagi gw ada Kambing 5 orang biarpun mereka gak ganggu Tapi Minta2 pada penumpangnya dengan Memaksa+pakai pisau+bermental Banci!+Materealistis+serakah
bagaimana Tidak Mereka Baru Mau Turun Di Jatinegara ataupun stasiun tujuan mereka Kalau Penumpang Di Kereta yang tinggal 45 orang kasih 200 ribu atau mereka akan menyandera KP
dan pas Petak Bekasi-Jatinegara bersilang dengan Kutojaya, Komuter Line dan Fajar Utama Semarang
dan akhirnya sampai Di Jatinegara Jam 07:30 bersamaan dengan masuknya Fajar Utama Jogja.

Yang saya bold itu menarik mas, tapi saya bingung dia itu preman, pengamen ato perampok?Heran
Koq pake ancam2 sandera KP?
Kemana polsuskanya?

kata ibu2 disamping saya itu adalah penyemprot gerbong yang nyambi jadi pengemis yang sekalian ngambing naik senja kediri ke tujuan mereka.
sebenarnya KPnya ada
tapi dia maksain mau ngadu Ke Komnas HAM gara2 gak diperbolehkan Cari Duit dengan cara ngemis

Ngadu ke Komnas HAM?, emangnya siapa duluan yang ngelanggar HAM?. Setiap penumpang yang udah memenuhi kewajibannya(bayar tiket), punya hak atas rasa aman dan nyaman dari kewajiban yang telah dipenuhi. Justru para pengemis tersebutlah yang duluan melanggar HAM, karena udah ngambing, juga mengganggu kenyamanan para penumpang.

alasan yang menurut analisa saya bila ada yang pro monggo yang kontra juga Monggo
Jumlah KRLnya Kurang, mereka mengeruk keuntungan dari orang yang berdiri dengan menawarkan Kursi Lipat, mereka ingin merasakan Nikmatnya cari uang dari penumpang KRL dan kereta jarak jauh, mereka juga mau manas2in penumpang dengan alasan PT KA gak becus! karena gak bisa menuhin aspirasi rakyat, maksain kehendak supaya semua penumpang bisa duduk karena KRL dibuat Untuk Duduk Bukan untuk Berdiri, Membuat Cara naik Kereta Gratisan Tanpa Harus Berdesakan Di Kereta.
bahkan banyak penumpang KRL yang saya wawancara mereka dengan nada nantangin "Berani gak PT KA manjangin Preipalnya Gerbong sampai 15"?
para atap akan masuk KRL kalau mau manjangin sampai Batas Maksimal asalkan semua penumpang tidak berdiri
bahkan Mereka berani blokir jalan rel dengan Ratusan Orang Asongan kalau mereka tidak boleh masuk Ke Kereta apapun
dan menyetop KA apapun dengan Blokade ratusan orang yang ingin berangkat Kerja agar gak ada yang mau naik ke atap
bahkan mereka nantangin PT KA, kalau kami tidak boleh masuk KA+ikut jalan2 Gratis maka kami akan lempari Batu agar PT KA Bangkrut+
ini pendapat pribadi sebelum diberlakukan larangan dan Boarding System
maaf kalau keluar dari topik pembicaraan
tapi saya curhat tentang tr saya mumpung masih inget

RE: TR Balik Ke Jakarta With 101 Juli 2011 - raditya204 - 08-02-2012

busett parah amat yak, itu udh termasuk kejahatan sih karena menggunakan senjata tajam..

RE: TR Balik Ke Jakarta With 101 Juli 2011 - kadal tempuur - 09-06-2012

(08-02-2012, 06:13 PM)ardial Wrote:
(08-02-2012, 05:12 PM)ghazbhuld Wrote:
(08-02-2012, 01:29 PM)ardial Wrote:
(08-02-2012, 10:03 AM)Joe_cn Wrote:
(07-02-2012, 09:14 PM)ardial Wrote: dan masuk Cirebon Pas Adzan Subuh atau 04:30
dan berhenti sekitar 7 menit
akhirnya Kembali Gahar meskipun Baru lewat Cikampek Jam 06:15
dan Berhenti Di Bekasi jam 07:01
Bethe lagi gw ada Kambing 5 orang biarpun mereka gak ganggu Tapi Minta2 pada penumpangnya dengan Memaksa+pakai pisau+bermental Banci!+Materealistis+serakah
bagaimana Tidak Mereka Baru Mau Turun Di Jatinegara ataupun stasiun tujuan mereka Kalau Penumpang Di Kereta yang tinggal 45 orang kasih 200 ribu atau mereka akan menyandera KP
dan pas Petak Bekasi-Jatinegara bersilang dengan Kutojaya, Komuter Line dan Fajar Utama Semarang
dan akhirnya sampai Di Jatinegara Jam 07:30 bersamaan dengan masuknya Fajar Utama Jogja.

Yang saya bold itu menarik mas, tapi saya bingung dia itu preman, pengamen ato perampok?Heran
Koq pake ancam2 sandera KP?
Kemana polsuskanya?

kata ibu2 disamping saya itu adalah penyemprot gerbong yang nyambi jadi pengemis yang sekalian ngambing naik senja kediri ke tujuan mereka.
sebenarnya KPnya ada
tapi dia maksain mau ngadu Ke Komnas HAM gara2 gak diperbolehkan Cari Duit dengan cara ngemis

Ngadu ke Komnas HAM?, emangnya siapa duluan yang ngelanggar HAM?. Setiap penumpang yang udah memenuhi kewajibannya(bayar tiket), punya hak atas rasa aman dan nyaman dari kewajiban yang telah dipenuhi. Justru para pengemis tersebutlah yang duluan melanggar HAM, karena udah ngambing, juga mengganggu kenyamanan para penumpang.

alasan yang menurut analisa saya bila ada yang pro monggo yang kontra juga Monggo
Jumlah KRLnya Kurang, mereka mengeruk keuntungan dari orang yang berdiri dengan menawarkan Kursi Lipat, mereka ingin merasakan Nikmatnya cari uang dari penumpang KRL dan kereta jarak jauh, mereka juga mau manas2in penumpang dengan alasan PT KA gak becus! karena gak bisa menuhin aspirasi rakyat, maksain kehendak supaya semua penumpang bisa duduk karena KRL dibuat Untuk Duduk Bukan untuk Berdiri, Membuat Cara naik Kereta Gratisan Tanpa Harus Berdesakan Di Kereta.
bahkan banyak penumpang KRL yang saya wawancara mereka dengan nada nantangin "Berani gak PT KA manjangin Preipalnya Gerbong sampai 15"?
para atap akan masuk KRL kalau mau manjangin sampai Batas Maksimal asalkan semua penumpang tidak berdiri
bahkan Mereka berani blokir jalan rel dengan Ratusan Orang Asongan kalau mereka tidak boleh masuk Ke Kereta apapun
dan menyetop KA apapun dengan Blokade ratusan orang yang ingin berangkat Kerja agar gak ada yang mau naik ke atap
bahkan mereka nantangin PT KA, kalau kami tidak boleh masuk KA+ikut jalan2 Gratis maka kami akan lempari Batu agar PT KA Bangkrut+
ini pendapat pribadi sebelum diberlakukan larangan dan Boarding System
maaf kalau keluar dari topik pembicaraan
tapi saya curhat tentang tr saya mumpung masih inget

wahh parah... ini mah kriminal & melanggar ham org banyak.. kaya kasus kereta rangkas dong, disandera trus relnya dipotong2 ma kambing2 kek gt.. org ky gt enaknya digebukin rame2 se-stasiun.hehe... bikin jelek image ka tuh..